[quote][tid=31632395]Topic[/tid] Post by [uid=61158033]zaofanjun[/uid] (2022-04-25 13:55):
零百？
马力？
排量？
售价？
03+算不算？
gs算不算？[/quote]280马力以上吧
我的看法，看推重比，整车整备情况。一辆普通飞度如果动了悬挂刹车轮胎转向排气再做减重，最终达到一个平衡的当前状态，也是很性能的。
不算 gs 03+这种最多就是运动型车 那种赛道上跑两圈不是刹车过热就是变速箱温度过热的 都算不上性能车
锐思原厂跑不进一分的abc级车 都没资格算性能车[s:ac:哭笑]
我是觉得性能车都是相对的，目前所谓的性能车基本都有普通版，例如RS4有A4，M3有3系，普通车的加强版本应该算是性能车吧
我觉得是中高转表现
中高转输出差的即便你是性能车，之后的提升主要靠换更大的增压器了
原厂高转输出的，即便是买菜车也有不错的提升空间，典型案例gk5
像gti我觉得是在售买菜车里最接近性能车的一个了，唯一不足就是高转乏力
[quote][pid=605877891,31632395,1]Reply[/pid] Post by [uid=40203796]大酷锐[/uid] (2022-04-25 14:00):
280马力以上吧[/quote]君子协议是吧[s:ac:喷]
Reply to [pid=605877891,31632395,1]Reply[/pid] Post by [uid=40203796]大酷锐[/uid] (2022-04-25 14:00)最低配的朱丽叶也能算了？
性能车的地板是悬架和转向的动态反馈和极限，
足够灵敏而不过分为舒适妥协。
其次是轻量化水平和传动(四驱，差速，变速箱)表现。
然后是空气动力。
最后才是马力。
马力只是性能的上限，而不是基础。
比亚迪唐能蹦3.9s，但是不是性能车
卡丁车只有5匹，但是他完爆所有的家用房车的动态性能。
伊兰特N算不算？ 03+和gs只是跑得快一点的买菜车而已
[quote][pid=605879305,31632395,1]Reply[/pid] Post by [uid=63896107]命运的落叶二[/uid] (2022-04-25 14:05):
锐思原厂跑不进一分的abc级车 都没资格算性能车[s:ac:哭笑][/quote]老键盘车神教了[s:ac:哭笑]
[quote][pid=605882009,31632395,1]Reply[/pid] Post by [uid=36723791]藤和 艾莉欧[/uid] (2022-04-25 14:16):
伊兰特N算不算？ 03+和gs只是跑得快一点的买菜车而已[/quote]n power当然算了[s:ac:哭笑]
没法单看，看零百马力？随便来个电车都是性能车？
看排量？2.0的A45s就不算了？
我觉得综合来看比较好，非要单看一项做门槛，我只能说圈速了
Reply to [pid=605883477,31632395,1]Reply[/pid] Post by [uid=1807064]Fabily[/uid] (2022-04-25 14:21)
性能车不看圈速看什么。。。圈速就是性能车的唯一评判标准。[s:ac:呆]