Raiman
2025-06-03T10:06:14+00:00
一开始看好的海豹06gt，因为不急着用车，就当个等等党等到出了钛3、海狮05ev、海豹06ev，把这仨也加入备选了。
先去的方程豹，展车是中配，车内空间的话，原本以为四米六的车扣去小书包可能车内空间不咋地，但是实际车内空间比想的大(后面有去试海狮05，乘坐空间方面差不多)，坐垫不算软也不会硬，坐起来还是挺舒服的，而且坐垫中间的凸出能顶到我腘窝，承托感包裹感不错。
前排调到我开车坐姿(我平时开车坐姿属于很躺的，虽然我才173，但是一般比别人要更靠后点，基本开别人车都要往后调，别人开我的也要往前调，试驾也是180的销售小哥开一段换我开之后我一上车就往后调了[s:ac:哭笑])，这种情况下，坐进去后排离前排还有个一拳多，脚也能塞到前排座椅下，后排靠背角度也可以，忘了问能不能调不过本身的角度就已经算ok，宽度的话体感车内要比海狮05短一点，不过差距应该也就一点点，而且中间的座位隆起比海狮05要更往上顶一些，坐三个人可能中间的人要局促点。
后备箱稍微小了点，但是还在我接受范围内，而且由于展车中配后备箱没有帝瓦雷，后备箱那块板能多下放好深，有个十公分出头感觉，但是单侧开门的方式日常受到停车空间的影响会麻烦一点，然后幽默小书包也就放两双鞋的容量，而且展车的小书包关的时候销售反复关了好几次才卡到位(每次关听起来声音都是一样的，有已经合起来那个铿锵的声音，但是又明显能看到最后一次关了之后那条缝会稍微小点)；前备箱开口大小一般，但是深度挺深。
试驾车是次顶配，舒适模式下起步延迟比较大，老迪子调教了，我受不了反正(家里老手动挡油车，我是真·二档起步)，运动模式也有一点但是就好很多；加速方面的话深踩一脚推背感还是不错的，一下就从80到130，提速很轻松；运动和舒适模式下分别在80左右试了变道，运动模式很干脆，没有多余晃动，韧性跟支撑性不错，舒适会感觉软一点但是也很不错，变完多了个屁股轻微修正的感觉，但差别不大，属于是我连续切换试了才能分辨出那种。
哦对了，就我个人的话，握着方向盘，两只手的手肘想要能驾到门板凸出和中间垫子的话，方向盘得放最低，但是这个时候方向盘最上面会挡到仪表盘最上面一点。
试驾路段基本都是平路，但是由于我公司在附近知道有几条小路有很多深的井盖坑就开过去那边，这些坑是原本水泥路后面改加铺了一层沥青，但是几个井盖的位置没补平(外面大路有补小路就没[s:ac:冷])，每个坑都得有个五六公分深至少，基本就是日常开车能遇到最深的那种坑了，走了两趟，第一次我开，前半段舒适后半段运动，第二次让销售开的我坐后排体验，也是前舒适后运动，总体跟上面变道差不多，也是差距不大，都能过完很干脆拉住，舒适后排过完多轻轻晃了一下。
回到店里帅哥算了价格，没有优惠，就是指导价+保险(我们这保险大概是次顶5500，次低5200)，也不用上牌费啥的杂七杂八，送膜、垫、户外套装(有摆在店里，椅子桌子帐篷小推车)、三次保养。
后面去了海洋，那真的是栓狗卖只能说，虽然也是进门给水，态度啥的也挺好，但是我一问到问题没答上来几个，公式话背着说完就没了，一对比方程豹的帅哥专业度就明显好很多，各种问题随口就答上来，海洋这位连哪个车有前备箱都答不上来[s:ac:偷笑]。
静态的话三辆车一进去内饰明显就被钛3打爆了，本来对内饰没什么要求但是无奈一对比差别真的很大[s:ac:哭笑]，海狮05、06gt和06ev乘坐空间差不多，06ev后排离前面的距离能远一点，坐垫从硬到软就是06gt>06ev>钛3>海狮05，这个软硬度后排海狮05最舒服，但是主驾驶就偏软了，综合体感还是钛3最好，坐垫长度也是钛3最好，06gt和06ev顶不到腘窝。后排靠背06gt很直而且不能调，坐着不得劲，而且后窗比较小我妈说在里面有种憋的感觉，但是他外观真的好好看[s:ac:喘]。
三辆车后备箱空间都比钛3大，可能06gt和钛3接近点？提一嘴06ev后备箱长度很深，但是开口太小了点，就一个迷唇姐嘴巴，没有往上边多向前延伸一个缺口出来，所以拿深点的东西得半个身子探进去。
试驾的话昨天只试到海狮05，试的路段属于有大直路有颠簸路段的，开起来整体就是中规中矩，滤振跟支撑比起钛3会差些但也还行，加速日常够用，巨小的转弯半径掉头很爽。
06ev还没有试驾车，而且销售说估计得两三个月后才有，正常从发布到试驾得隔这么久的吗，感觉有点太久了。
06gt开出去了，直到我们试完海狮05回来坐了一会都没回，不过我去年在另一个店自己试过，所以这次主要是想带我爸妈体验后排，但是后排靠背坐垫直跟后排开窗小这两个点结合他们应该评价也不会高，而且六点出头也饿了，最后还是直接走了。
价格的话海狮05、海豹06ev没优惠，所以是指导价+保险+300上牌，但是海狮05保险要5900；06gt优惠六千，保险是6300，不知道为啥这俩保险都比钛3贵，送膜、垫、六次保养，没细谈，要谈的话06gt估计还能优惠点，不过其他仨应该就多几次保养。我反正继续当等等党到年底再看[s:ac:闪光]。
回家总结了一下，还是钛3更香[s:ac:心]，本来在次低和次顶之间我是更偏向次顶的，但是这次试完冰箱太小了没啥用，音响帝瓦雷虽然明显好但是后备箱少了个下沉深度这里算五五开，剩下主要的四驱跟底盘，四驱是考虑安全性，最近刷到的后驱下雨甩尾看到有点怕了，这边雨天多，加速不考虑，楼主平时纯市区通行，偶尔跑隔壁市但是周边高速都是限的100，底盘就想问问潭里有没有同时试过次顶跟后驱或者试次顶买后驱的，实际体验的时候后驱底盘跟云辇差别多大，偏软还是偏硬。
先去的方程豹，展车是中配，车内空间的话，原本以为四米六的车扣去小书包可能车内空间不咋地，但是实际车内空间比想的大(后面有去试海狮05，乘坐空间方面差不多)，坐垫不算软也不会硬，坐起来还是挺舒服的，而且坐垫中间的凸出能顶到我腘窝，承托感包裹感不错。
前排调到我开车坐姿(我平时开车坐姿属于很躺的，虽然我才173，但是一般比别人要更靠后点，基本开别人车都要往后调，别人开我的也要往前调，试驾也是180的销售小哥开一段换我开之后我一上车就往后调了[s:ac:哭笑])，这种情况下，坐进去后排离前排还有个一拳多，脚也能塞到前排座椅下，后排靠背角度也可以，忘了问能不能调不过本身的角度就已经算ok，宽度的话体感车内要比海狮05短一点，不过差距应该也就一点点，而且中间的座位隆起比海狮05要更往上顶一些，坐三个人可能中间的人要局促点。
后备箱稍微小了点，但是还在我接受范围内，而且由于展车中配后备箱没有帝瓦雷，后备箱那块板能多下放好深，有个十公分出头感觉，但是单侧开门的方式日常受到停车空间的影响会麻烦一点，然后幽默小书包也就放两双鞋的容量，而且展车的小书包关的时候销售反复关了好几次才卡到位(每次关听起来声音都是一样的，有已经合起来那个铿锵的声音，但是又明显能看到最后一次关了之后那条缝会稍微小点)；前备箱开口大小一般，但是深度挺深。
试驾车是次顶配，舒适模式下起步延迟比较大，老迪子调教了，我受不了反正(家里老手动挡油车，我是真·二档起步)，运动模式也有一点但是就好很多；加速方面的话深踩一脚推背感还是不错的，一下就从80到130，提速很轻松；运动和舒适模式下分别在80左右试了变道，运动模式很干脆，没有多余晃动，韧性跟支撑性不错，舒适会感觉软一点但是也很不错，变完多了个屁股轻微修正的感觉，但差别不大，属于是我连续切换试了才能分辨出那种。
哦对了，就我个人的话，握着方向盘，两只手的手肘想要能驾到门板凸出和中间垫子的话，方向盘得放最低，但是这个时候方向盘最上面会挡到仪表盘最上面一点。
试驾路段基本都是平路，但是由于我公司在附近知道有几条小路有很多深的井盖坑就开过去那边，这些坑是原本水泥路后面改加铺了一层沥青，但是几个井盖的位置没补平(外面大路有补小路就没[s:ac:冷])，每个坑都得有个五六公分深至少，基本就是日常开车能遇到最深的那种坑了，走了两趟，第一次我开，前半段舒适后半段运动，第二次让销售开的我坐后排体验，也是前舒适后运动，总体跟上面变道差不多，也是差距不大，都能过完很干脆拉住，舒适后排过完多轻轻晃了一下。
回到店里帅哥算了价格，没有优惠，就是指导价+保险(我们这保险大概是次顶5500，次低5200)，也不用上牌费啥的杂七杂八，送膜、垫、户外套装(有摆在店里，椅子桌子帐篷小推车)、三次保养。
后面去了海洋，那真的是栓狗卖只能说，虽然也是进门给水，态度啥的也挺好，但是我一问到问题没答上来几个，公式话背着说完就没了，一对比方程豹的帅哥专业度就明显好很多，各种问题随口就答上来，海洋这位连哪个车有前备箱都答不上来[s:ac:偷笑]。
静态的话三辆车一进去内饰明显就被钛3打爆了，本来对内饰没什么要求但是无奈一对比差别真的很大[s:ac:哭笑]，海狮05、06gt和06ev乘坐空间差不多，06ev后排离前面的距离能远一点，坐垫从硬到软就是06gt>06ev>钛3>海狮05，这个软硬度后排海狮05最舒服，但是主驾驶就偏软了，综合体感还是钛3最好，坐垫长度也是钛3最好，06gt和06ev顶不到腘窝。后排靠背06gt很直而且不能调，坐着不得劲，而且后窗比较小我妈说在里面有种憋的感觉，但是他外观真的好好看[s:ac:喘]。
三辆车后备箱空间都比钛3大，可能06gt和钛3接近点？提一嘴06ev后备箱长度很深，但是开口太小了点，就一个迷唇姐嘴巴，没有往上边多向前延伸一个缺口出来，所以拿深点的东西得半个身子探进去。
试驾的话昨天只试到海狮05，试的路段属于有大直路有颠簸路段的，开起来整体就是中规中矩，滤振跟支撑比起钛3会差些但也还行，加速日常够用，巨小的转弯半径掉头很爽。
06ev还没有试驾车，而且销售说估计得两三个月后才有，正常从发布到试驾得隔这么久的吗，感觉有点太久了。
06gt开出去了，直到我们试完海狮05回来坐了一会都没回，不过我去年在另一个店自己试过，所以这次主要是想带我爸妈体验后排，但是后排靠背坐垫直跟后排开窗小这两个点结合他们应该评价也不会高，而且六点出头也饿了，最后还是直接走了。
价格的话海狮05、海豹06ev没优惠，所以是指导价+保险+300上牌，但是海狮05保险要5900；06gt优惠六千，保险是6300，不知道为啥这俩保险都比钛3贵，送膜、垫、六次保养，没细谈，要谈的话06gt估计还能优惠点，不过其他仨应该就多几次保养。我反正继续当等等党到年底再看[s:ac:闪光]。
回家总结了一下，还是钛3更香[s:ac:心]，本来在次低和次顶之间我是更偏向次顶的，但是这次试完冰箱太小了没啥用，音响帝瓦雷虽然明显好但是后备箱少了个下沉深度这里算五五开，剩下主要的四驱跟底盘，四驱是考虑安全性，最近刷到的后驱下雨甩尾看到有点怕了，这边雨天多，加速不考虑，楼主平时纯市区通行，偶尔跑隔壁市但是周边高速都是限的100，底盘就想问问潭里有没有同时试过次顶跟后驱或者试次顶买后驱的，实际体验的时候后驱底盘跟云辇差别多大，偏软还是偏硬。