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2022-12-21T01:56:33+00:00
说老实话在关注探岳330，优惠将近4个肯定有颗粒捕捉器的原因但确实优惠很大了，图里这个疑似上汽大众员工，有没有南方探岳途观330车友说说
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202212/24/-7da9Q2r-9ik7ZlT3cSwr-rl.jpg.medium.jpg[/img]
直接给你结论，国6b以后的探岳/途观330版本不能买，谁买谁傻，喜欢就加钱上380，加不起就减钱买280，非常喜欢大众，那看途岳也可以，途岳330目前没有颗粒捕捉器(gpf)。但是23年之后新生产的车，不好说，因为据传大众380也要逐步替换带gpf的发动机，来应对rde检测。
我同事途观L330，别信什么平时高速高架多就不会堵，就是易堵，我同事已经进过2次车间再生了，其中一次遇到个堵友，天天绕城快速路，照堵，成天用车胆战心惊的，生怕哪天开着又出提示图标。
大众今年初出过升级方案，好家伙升级后堵的更快，具体你去d车帝或者之家论坛搜就知道了，很多人升级后还回4s降级改回去。
别拿自己的真金白银去试别人的言论，堵起来什么配置空间零百加速，你只会想要台能正常开通勤的车。 不要抱任何侥幸心态，否则残酷的事实会让你知道什么叫小丑竟是我自己。
[quote][pid=662046258,34804397,1]Reply[/pid] Post by [uid=62646996]一衰烟雨[/uid] (2022-12-24 10:27):
我有点好奇 1.4 会不会不够用？[/quote]1.4t并不会不够用，只是不够330的那么好，尤其在变速工况下，280的响应比330的慢一点，但整体没问题。其实上汽的途岳现阶段反而不错，如果你对空间要求没那么大，途岳很值得推荐，330的动力大众调的很好，而且没有颗粒捕捉器，而探岳途观在国5的时候，动力匹配做的是真好，我在一嗨上租过，就是硬生生的被颗粒捕捉器给毁了。
[quote][pid=662046258,34804397,1]Reply[/pid] Post by [uid=62646996]一衰烟雨[/uid] (2022-12-24 10:27):
我有点好奇 1.4 会不会不够用？[/quote]有说1.4小马拉大车、动力不行油耗还高的，明年1.5会多10个马力，感觉也没好哪去
330都不够用。。。1.4更不够
这可是1.6吨的suv
基本5000堵一次[s:ac:晕]已经4次了(我算是高速开的多的
[s:ac:哭笑]截至现在的评论看来是很难堪了，算了
[s:ac:哭笑]苏州这边街上好几个21款380，好看是真好看，但是感觉380油耗不太能承受，而且明年380估计也有gpf了，哎
所谓空气好不堵，马路上空气好么？全TM汽车尾气，你说空气好不好？[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]
我的330探岳是国六a的，没有gpf[s:ac:喘]，赶巧了19年底买的，再晚一两个月就国六b了
刚提的探岳380
330问了差不多有十家店，一半说有的一半说没有
不可靠
380也只有今年没有，明天发动机换了都要加
探岳的优势是车身短但是空间大，配置高，还便宜
目前刚开完第一箱汽油，500块开了660km还行吧，均速40油耗9个，等回头首保做完了看看什么消耗。
途观车身长但是380都是鸡肋的三排，配置低价格贵
如果半个月一个月以前你说要，我推荐
现在我不好说了
[quote][pid=662060675,34804397,1]Reply[/pid] Post by [uid=38531003]iajsiiasj[/uid] (2022-12-24 11:56):
我的330探岳是国六a的，没有gpf[s:ac:喘]，赶巧了19年底买的，再晚一两个月就国六b了[/quote]Gpf是没有了，可是钢材也没补钙
上汽大众在车辆实验阶段，油耗不是他们太关心的问题。而且大众试车那帮人开车比较猛，包括领导去试车，所以实验阶段发现不了该问题[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=662063968,34804397,1]Reply[/pid] Post by [uid=4578275]c__c[/uid] (2022-12-24 12:17):
Gpf是没有了，可是钢材也没补钙[/quote]印象中补钙是21年的事情，我买车前还没有中保研撞帕萨特，所以晚两个月买碰见的情况是既没补钙还有gpf，所以我好像还是赶巧了[s:ac:哭笑]
[quote][pid=662046983,34804397,1]Reply[/pid] Post by [uid=42957060]piwawaer[/uid] (2022-12-24 10:32):
330都不够用。。。1.4更不够
这可是1.6吨的suv[/quote]这车才1.6吨啊，还没我轿车重[s:ac:喘]
这一切的一切都是为了所谓的环保(弯道超车，更快的发现电车[s:ac:哭笑])，石油品质全球垫底(最近的国六b汽油就是糊弄傻子的)，追求环保世界第一，房价世界第一，乐就完事了
[quote][pid=662111683,34804397,1]Reply[/pid] Post by [uid=60906262]Rdesigner[/uid] (2022-12-24 17:50):
这车才1.6吨啊，还没我轿车重[s:ac:喘][/quote]所以， 大众系这个级别 380车型可以6秒多，不就是车轻+dsg效率高嘛[s:ac:晕][s:ac:晕]
[quote][pid=662044345,34804397,1]Reply[/pid] Post by [uid=18821576]AquariusSphere[/uid] (2022-12-24 10:15):
直接给你结论，国6b以后的探岳/途观330版本不能买，谁买谁傻，喜欢就加钱上380，加不起就减钱买280，非常喜欢大众，那看途岳也可以，途岳330目前没有颗粒捕捉器(gpf)。但是23年之后新生产的车，不好说，因为据传大众380也要逐步替换带gpf的发动机，来应对rde检测。
我同事途观L330，别信什么平时高速高架多就不会堵，就是易堵，我同事已经进过2次车间再生了，其中一次遇到个堵友，天天绕城快速路，照堵，成天用车胆战心惊的，生怕哪天开着又出提示图标。
大众今年初出过升级方案，好家伙升级后[/quote]我说邻居换车怎么买了台380的途观L
问他他说是330的不能买只能买380的，原来如此