那都几年前的话题了吧
主要问题是贵啊 这么贵你还给我个1.5 买奔驰的都是要面子的人 人家一问排量面子就没了 开凯美瑞的车船税都比你交的高 还有个啥面子
键盘侠看个排量数就喷,实际1.5T马力比这代325还高,再加上烧机油,现在3系是34c里最坑爹的
[quote][tid=32511727]Topic[/tid] Post by [uid=41318164]高贵的你[/uid] (2022-06-30 18:48):
零百加速和圈速不比同级的3a差多少啊,怎么都喷[/quote]因为是快40万的1.5t
[quote][pid=621812131,32511727,1]Reply[/pid] Post by [uid=62446350]翊妜[/uid] (2022-06-30 18:52):
因为是快40万的1.5t[/quote][s:ac:哭笑]这不叫事,下一代c63 2.0t+电击。
顺便emira也是2.0t呢
1.5t低扭不如2.0t的
高转噪音也会大
赛道不能表现这些东西
你可以看看c级的最大扭矩来的比34要晚几百转
在赛道里不是什么大问题
日常使用还是挺明显的,因为塞道用不到这么低的转速,而日常就在这个区间
不过说实话,影响也不是很大
[s:ac:茶]跟同级别对手比,排量要小四分之一。
其实1.5t的奔驰我觉得喷点也没那么大吧……
但是……你要说1.5t的排量2.0t的性能,但是1.5t的排量是比2.0t更大的油耗你怎么没说呢……
而且……我朋友喜提c200那天,遇到一个同款少妇……我永远不会忘记我朋友对邻居少妇说我刚提的同款,问少妇体验如何……
少妇说:不够劲……
因为同级别人家都给2.0了。
而你1.5,价格却没少,实实在在的自己少了税却没优惠。
然后1.5和2.0看似最终马力和零百一样。
实际上低扭要跟别人差点。
动机总成匹配很垃圾
38直接给了负分[s:ac:哭笑]
30w就真香了啊,你看现在各种优惠加购置税减半很少有说这个1.5t了
[quote][pid=621817699,32511727,1]Reply[/pid] Post by [uid=43065934]111路公交车[/uid] (2022-06-30 19:23):
其实1.5t的奔驰我觉得喷点也没那么大吧……
但是……你要说1.5t的排量2.0t的性能,但是1.5t的排量是比2.0t更大的油耗你怎么没说呢……
而且……我朋友喜提c200那天,遇到一个同款少妇……我永远不会忘记我朋友对邻居少妇说我刚提的同款,问少妇体验如何……
少妇说:不够劲……[/quote]有没有一种可能,少妇说的是你。。。你朋友
喷点就是,别人都是2T,哪怕分高低功率,但说起来也不丢人,
但是奔驰直接给你降了四分之一排量。
然后就是价格,奔驰价格可是一直比宝马奥迪要高的。
于是就被吐槽。
你看奥迪A4这不是马上要上1.4了么,如果20万,一点问题没有,毕竟便宜,ES200还26万多呢。
对不对。
如果A4 20万,ES就是垃圾了。
奔驰用1.5T还能躺着把钱挣了,这么容易就赚钱的买卖,不赚岂不是亏死[s:ac:哭笑]