在日常使用，相比绝对动力，动力反应速度更重要吧？

开过的车也不太多，但也有十几年驾龄了，最近一直想换车所以在考虑这个问题，一些2.0t的车让我开起来其实没感觉多趁手，打差评的最重要一环就是动力延迟，老司机应该有体会，城市内车流中穿插其实并不需要多大的动力，因为大家速度基本都在60以内，但是乌龟车，电三轮，两轮自行车一堆堆，一个敏捷性选手要比一个力量型选手更适合这种情况。我在想大部分人都是普通人连业余赛车手也算不上，我们日常说的操控感中，这个油门反应应该占了一大半的比例，马自达的动力在论坛里说也一般，但是马自达都说操控好，应该也是沾了光这方面的光吧，一个是自吸，一个是at降档快。