为啥都在讨论BYD和两田的混动,今年长城不是也要给哈弗H6上一套新的非插混动DHT系统吗

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Saeed

看价格,价格到位了都好说。本身h6配置很丰富了
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我真的好不奘喔!

比亚迪的这个发动机有点意思,做减法,完全的抛弃了所有的累赘,还有这个电机和发电机的整合
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AggressivePillow

好像说是4月份上市
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Mystikmoose

知乎上这两个对比还是比较多

按照ppt对比 长城这在技术层面差比亚迪还是有一代

电动机,发动机,变速箱 都处于劣势 油耗也要高一些

不过在实际销售中 还是比较看好 毕竟哈佛口碑好于比亚迪

对于用户来说 3.8的油耗和4.8感知不会差太大。
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mreptor

只要5个油不插电就可以做朋友了,不带充电装置也能便宜点。对于不限牌地区是很友好的。
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Kriispy ❤

如果长城能做immd 油耗不说别的只要做到6个 那就根本没别的车什么事 通杀了
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Clip

如果H6真能做到5个油左右,那很有竞争力了。
客户可不管你技术先不先进,体验好就行,H6积累这么多年,品牌也更好
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Moog

楼上一堆YY的,BYD最大优势是成本

哈弗那一套混动加价起步三万块

我不知道怎么卖

H6混动卖18万,谁买?
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Let me get a Chopped Cheese

不能上绿牌吧?
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KingCyberWolf

奇瑞也有一套类似的DHT的在搞,但我左看右看这套系统成本和稳定性不可能比比亚迪的更好。
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Oto

别声张哈,我在等长城股价到30几的时候抄底呢[s:ac:茶]
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因为现在是dmi的宣传期 等到长城dht的宣传期你就能看到各种dht吹了[s:ac:哭笑]
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HeckobA

奇瑞 的dht变速箱也在测试了。
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az Dreamzz

[quote][pid=486435964,25173895,1]Reply[/pid] Post by [uid=34590623]Endever141[/uid] (2021-01-19 14:11):

因为现在是dmi的宣传期 等到长城dht的宣传期你就能看到各种dht吹了[s:ac:哭笑][/quote]真相了,哈哈。

其实我觉得最惨的还是上汽吧,DMI吹逼的东西,上汽那套基本都早就实现了或者有能力实现,结果现在落得个不咋地的尴尬境地。感觉上汽才叫真的是起个大早赶个晚集。