Leyneheimm
2021-05-27T12:09:31+00:00
[s:ac:呆][s:ac:呆][s:ac:呆]大家的时间越来越宝贵，是不是应该把飞机的飞行速度再提高一下比较好呢
现在的民航客机跟30.40年前的飞行速度是不是差不多
MrLeBouls
民航客机巡航速度可不慢的，你要在快点只能超音速了
西宮゜
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]以前的欧洲人和你的想法一样。然后裤子都亏掉了。
sceptic
速度跟油耗不是线性关系，脑补应该是立方关系。或者一个立方函数曲线。
然后就总结出了人类没必要在民用飞机上追去速度，成本不划算。
然后就总结出了人类没必要在民用飞机上追去速度，成本不划算。
CharredMelon
要考虑到舒适性吧……
twitchisco3000
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202105/27/-7Q2o-1jpsZ1jT3cSu0-1r6.jpeg[/img]
wabbiteggo YT
超音速民航机几十年前就有了，但是最后还是因为油耗问题没有普及。
vibrating_razor
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]30年前九十年代协和还在运营吧，甚至可以说速度还慢了
但音障就摆在那里，民用领域突破音障在目前的技术下还是得不偿失的，目前的高亚音速巡航设计还是会持续很长时间
但音障就摆在那里，民用领域突破音障在目前的技术下还是得不偿失的，目前的高亚音速巡航设计还是会持续很长时间
$hock
协和式飞机了解一下[s:ac:哭笑]
dics
要省油肯定巡航速度好。
TKURGL
音障摆在那呢
超音速代价太大了
超音速代价太大了
Just_Casual
几千美元一张的超音速飞机票，你觉得有几个中产阶级消费得起[s:ac:喷]
Creag
[quote]本月早些时候，美国航空公司表示已完成在其宽体机队中安装高端经济舱座位，虽然高端经济舱价位不同，但几乎是普通经济舱票价的三倍。例如，9月初，美国航空纽约至伦敦的往返机票价格为704美元，但是高端经济舱机票为1,908美元[/quote]2019年的新闻
[quote]克朗西像其他第一次乘坐协和客机的乘客一样，仍旧回味着飞行带给他的快乐感觉。他说他为了实现这个梦想，花了11000美元买了张往返机票，可他觉得这很值。[/quote]2003年的新闻，算上通胀大概是普通舱贵个20倍
[quote]克朗西像其他第一次乘坐协和客机的乘客一样，仍旧回味着飞行带给他的快乐感觉。他说他为了实现这个梦想，花了11000美元买了张往返机票，可他觉得这很值。[/quote]2003年的新闻，算上通胀大概是普通舱贵个20倍
Senpai Hawken
几十年年有协和，现在没有。所以不但没快，还慢了
TurkeyVulture
个人觉得反而应该加快一下登机速度
现在的飞机要提前一个多小时到机场，太弱智了
现在的飞机要提前一个多小时到机场，太弱智了
RDML22
协和死在经济性+音障的噪声污染
BroccoliBandit
我记得上次坐飞机是970KM/H的巡航速度，差不多都0.8马赫了
Twilyte
[quote][pid=519539348,26937869,1]Reply[/pid] Post by [uid=11336365]塔立班武装[/uid] (2021-05-27 20:57):
个人觉得反而应该加快一下登机速度
现在的飞机要提前一个多小时到机场，太弱智了[/quote]这个....只能靠地铁了[s:ac:哭笑]
个人觉得反而应该加快一下登机速度
现在的飞机要提前一个多小时到机场，太弱智了[/quote]这个....只能靠地铁了[s:ac:哭笑]
Anime Tim?
请百度协和号，你的时间没有你想象的那么值钱
Háború
其实协和真正的死亡原因是国防安全，只到今天 截击超音速轰炸机仍然要费很大的功夫，20年前的美国几乎没有能力防御一架被劫持的协和，2mach的超巡能力甚至f22都不可能直线追击