Coolkill044
2021-06-19T02:51:54+00:00
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有书友说的，我本来以为手工精密度更高一些，而且手工加工复杂零部件更好，再说又不是大批量生产
用手工是因为手工精度就能达到，够用吧
有些产量太小，开模这类太贵，不划算
真要说手工精度更高的话
怎么不去雕点芯片呢
机床母机怎么来的？不还是手工打造的，这种不计成本的做十个一百个一千个，总会有一个合格品出现。机床最主要是效率与稳定
[s:ac:哭笑]车间的钳工就是干这活的啊，刚生产出来的零部件总是有各种各样的小问题，比如螺丝孔对不上，或者超差了，这里面可能有设计的问题，也有工艺的问题，以及工人操作机器不当的问题，这个时候就需要钳工来干活了，一件产品，你不可能保障整个流程百分之百都没问题，归根结底还是得靠人
扯淡的…
一些零件需要手工操作，主要原因是加工面复杂
并且加工量不大，手工效率也不低。
中国航天领域现在的加工技术，说比肩英德美西瑞加起来，那确实尚有差距，单拎出来他们谁也没有中国的加工设备全
但是比日韩台(地区)这些还是加起来强一个档次的
不要用思考民用产品尤其是汽车的思路去思考航空航天领域
他们实际上区别挺大的，航空航天领域很多加工设备都是专用而非通用的。
自动化牛逼的是稳定和效率，手工牛逼在你可以精雕细磨出一件完美产品，但是你一辈子能做几件？
有个前提 中国掌握的技术都是不太行的，别人早就有的，甚至都不想用的，所以外国工业明珠的陨落都是从中国开始的
如果零件设计需要到纳米级才能保证性能，那么在航天工程这样环境变化巨大的情况就很难保持性能。然后他所谓的手工，手动机床加工算手工吗？加工中心加工出来零件再手动打磨算手工吗？
这我觉得可以举一个望远镜研磨的例子，正好最近在接触
直到上个世纪80年代望远镜研磨的最高水平还是纯手工研磨(当然这里说的是研磨专家)。机器研磨永远会有公差，也就是机器沿着规划好的线路研磨，多少会导致一些部位没有得到足够的研磨，导致反射出现偏差，信号变形。
现在已经可以用研磨机代替大部分工作，但是研磨完在人工检查的时候，都还是要手工对不合格的位置做修正
现代呢？现代一般在玻璃熔炼那一步就开始塑形[s:ac:哭笑]
研磨的难度下降了一些，但还是需要人工检查以及人工修正
这么算下来，到底哪一种才叫做“手工制作”呢，毕竟哪怕是全自动化的生产线，抽检也是人工
你以为的手工是拿着砂纸锤子卡尺上手？
其实一样是人操作机器打磨，操作机器测量
区别只是有没有自动化而已