萌新求助,雪佛兰科鲁泽的1.5t自吸和1.3t涡轮的区别在哪?

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Morph2x

2021-12-17T15:31:02+00:00

新人上路,想先买个开的比较稳定的车先试试手,准备先买个科鲁泽,被告知这车分1.3t涡轮和1.5t自吸的两种型号,想问问大佬们这两款车型有什么区别,市区和高速的差别大吗?
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Obey_Chancho

你这1.5T还能自吸就离谱[s:ac:喷][s:ac:喷][s:ac:喷]
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TeriMaki

[quote][pid=576654300,30019846,1]Reply[/pid] Post by [uid=38662139]一只生煎[/uid] (2021-12-26 23:39):
你这1.5T还能自吸就离谱[s:ac:喷][s:ac:喷][s:ac:喷][/quote]人家新手不懂,别这么说[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
楼主你要是对加速没啥要求,保养还便宜,就买自吸。
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Jepe

差别不小,1.5够用,1.3T强劲有力,看自己需求。

再往上,为了面子牌子找同款英朗。
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Morph2x

Reply to [pid=576654757,30019846,1]Reply[/pid] Post by [uid=11954082]雫�6�1名津流[/uid] (2021-12-26 23:41)没啥要求,就是怕上高速会不会加速太慢了,试了试感觉自吸的提速有点慢[s:ac:忧伤]
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Rezza

1.5l自吸老发动机,动力差,耐操皮实,五菱同款?
1.3t除了三缸情怀,大部分情况下都比1.5自吸好
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pineconelord

1.3t那个是三缸的吧?不建议购买。买1.5t涡轮增压的或者1.5l自然吸气的。
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Ayden Reese Adams

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca2a2f43.png[/img]那就买1.3t的,虽然是三缸,但是技术很新。

之前没买车的那会一直关注,出现发动机故障的全是1.5l的车主……
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danny++

1.5L动力肉很多,四缸
1.3T动力强,三缸
要是父辈有四缸情节的,不建议买1.3T,不然以后车子稍微有点抖就怪到三缸上了
要是你自己出钱,建议三缸的1.3T
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TeriMaki

[quote][pid=576656649,30019846,1]Reply[/pid] Post by [uid=60213217]最后的决心[/uid] (2021-12-26 23:51):
没啥要求,就是怕上高速会不会加速太慢了,试了试感觉自吸的提速有点慢[s:ac:忧伤][/quote]那就1.3T的吧,其实我是动力党[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca81a77f.png[/img]
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Bones214_

按照等效马力,1.3T的接近2.0自吸的马力。1.5区别就是提速跟满载。1.3的马力是1.5自吸的1.4倍。
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sea men

Reply to [pid=576656649,30019846,1]Reply[/pid] Post by [uid=60213217]最后的决心[/uid] (2021-12-26 23:51)
深踩油门快速提升转速。NA机头的最大输出点在高转速。
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Tyco

1.3的动力还是可以的
怠速抖动么有还是有点,没办法,娘胎里缺点,不过应该能适应
1.5的我没试过就不评论了
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D3rpY_g33k__

非常不建议买1.5自吸的科鲁泽,那台发动机是五菱宏光同款,动力很差,并且技术很老了,还不如选择1.0T,马力差不多,但是是新技术,很省油,故障率也低,1.5的故障还是比1.0T和1.3T要高的。1.3T动力163匹,日常公路和偶尔高速都够用了,至于三缸的抖动,现在有48V轻混电机的配合,抖动出现的工况是在停车挂D挡踩住刹车关闭自动启停的时候。其他时候抖动几乎可以忽略或者传递不到驾驶室内。
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Morph2x

Reply to [pid=576657468,30019846,1]Reply[/pid] Post by [uid=60279447]新西兰大白兔[/uid] (2021-12-26 23:55)也是,试车的适合确实没有深踩过,但是1.3t的是点一下车就直接冲出去了,1.5的就是慢悠悠的提速
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Mxy

这车买1.5的真不如买国产了,一样肉但是配置高啊!
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Xiàn zài wǒ yǒu bing chilling

能接受三缸这个名字就1.3
不能接受建议看看别的车。。
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Dfraembs

[quote][pid=576656649,30019846,1]Reply[/pid] Post by [uid=60213217]最后的决心[/uid] (2021-12-26 23:51):

没啥要求,就是怕上高速会不会加速太慢了,试了试感觉自吸的提速有点慢[s:ac:忧伤][/quote]会,相当慢,满载上了80速度之后,油门到底速度表上升像读秒。不满载上80以后提速也好不了多少[s:ac:哭笑]

我家里是通用的老1.5自吸,自己开的通用1.3t。

1.5自吸的优势在稳定,技术落后意味着已经经过很长时间考验了,基本不会有什么坑。而且自吸开起来会比小涡轮跟脚,在市区开还可以。

劣势在于实在是太弱鸡了,在高速上开得人很焦躁。另外在弱鸡的基础上还不省油。

1.3t的动力优势其实主要在超车,高速,国道。光加塞那一下反应还不如自吸。另外在这个动力水平下,油耗也不高。

劣势一是三缸,二是最早的款到现在也才四年,虽然目前没爆出什么问题,按坛里某些人的话来说,还得等十年。[s:ac:哭笑]
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Ayano.

问题多的是那个1.5,技术太老了
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Y-STERBEN-Y

1.3t全面优于1.5L,只是给有些过不了三缸梗还没钱加的人留得乐色