550里程56度电中航国轩抽奖和650里程67度电宁德时代(都只是电芯,电池包厂商自封) 差价1万如何选择?电轿550cltc和650cltc是否有本质区别?

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envy944

那必须宁德时代
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COOLSKELETON95

必须宁德时代,业内人士建议
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宁德时代 电力工程从业者建议
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LordJackalope

电池这玩意。技术差距比想象的大多了。

而且电池是大件,最重要的一个大件了

还是宁德时代吧
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TectonicSteak69

有宁德不选宁德一律算作赌怪
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Bad at Games

某氪的宁德电池也搞关怀计划换新,封装也很重要[s:ac:茶]
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GOLDEN_D3ATH

原来你是问这个?


无脑长续航, 预算内为了其他配置不买长续航的都会后悔的
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ninjasquirrel

56度
原因:不是说宁德时代不好,而是一万差价就这么点?
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banenica_

自己封装的话
长续航那个不是极氪就行我选长续航
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IꓥuɐʇɐS

零跑B01对吧,强烈建议上650,这车的工信部电耗非常低,续航÷电耗是跟P7+的725和SU7标准版一个水平的,18万以内没对手
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Exista

选更贵的
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mast3r 619

容量建议选大的,不会后悔
品牌建议选一线的,也不会后悔
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IXIXIXIXIXIXIXIXIX

550能跑400就相当不错了,120就只能跑300
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oreo一途

宁德电池不用纠结,加一万多11度,品牌换宁王怎么都不亏[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/12/-7da9Qkmp-8rp7K22T1kSg0-sg.jpg[/img]
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D-Rich93

小米 yu7最大的坑就是非全系宁德,中低配电池抽奖,有宁选宁就完了
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klh

[quote][pid=831568698,44587208,1]Reply[/pid] Post by [uid=43167903]ItachiQAQ[/uid] (2025-07-12 11:40):

小米 yu7最大的坑就是非全系宁德,中低配电池抽奖,有宁选宁就完了[/quote]比亚迪的弗迪也没那么不堪吧[s:ac:哭笑]总比给你上二线电池强啊
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Jadey Pie

明年新的电池政策真正实施以前不要相信宁德弗迪以外的电池
有些车企今年狂出26款杂牌电池车,合理怀疑是在透支明年的销量
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pleenis

充电方便的话,不建议买650的,因为多这一万只有11度电,根本不值,这一万你在外面商充都能跑多少公里了
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miltongrijalvar

有家冲且不跑那么远的长途就没必要,早几天插一下而已,不值一万块