关于充电桩安装的详细建议，上周刚装完。

订的特斯拉y，申请安装8000的充电桩。。
流程大致
1.去物业盖章知晓并允许安装充电桩证明，特斯拉工作人员会发给你，找物业盖章即可
2.去给自己买或者租的车位观察有无合适的挂桩位置，这个很关键，最佳的位置就是柱子在你主驾驶那边，因为充电口就在主驾一侧，如果柱子靠副驾一侧，你需要从车屁股后面绕线过来不说，旁边车位如果是个二把手有机率倒车时候把你伸在外面的充电头搞断，注意是(有几率)，主要看车位间隔。背后靠墙的车位就没有这种问题。
3.下载当地电网app，打人工意义不大也是让你app操作，找到申请电桩，需要传车位证明，物业盖章(第一条)证明，购车凭据(下定金也可以，问销售要，特斯拉下定金就会发邮件上传即可)。
4.申请想要的电参数，比如特斯拉最理想的就是380v 21kw，充电速度最快，但是国网一律推荐220v 8kw的默认参数，我是浙江电网，致电了解到现在政策导向是推荐220v，安全可靠，但是充电速度太慢了。。我就要求380v
21kw，客服说得app下单 app只能选220v也不要紧，他们派过来的勘探师傅来确认到底可以不可以上380v。具体跟勘探师傅沟通。
5.勘探师傅到了，因为我们是新小区，肉眼可见的充电桩就仨，所以师傅一来我就说我想要380v的，并说其他桩有安装380v的，师傅勘察了一圈意思可以装，但是仅限这个小区的情况，如果是老小区充电桩多的根本不可能装。我跟勘探师傅走了一圈看了看，电箱集中的小房间墙上基本已经满了。。即便是新小区一共就仨桩，其他设备的电箱都基本把墙占满了，基本没太有地方预留给电网装电表箱了(有可能其他小区有合理规划)电网装好没花一分钱(包含电表电闸空气开关)。
6.电网装好了就群里呼叫特斯拉安装了，免费送40米超了5米，一下午4小时，空气开关不花钱，走线清晰规范，安装完毕就走了。
7.车还没到。。。。。。。。。。