Raptixn
2020-06-29T04:48:27+00:00
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据俄罗斯卫星通讯社2日报道，英国《防务世界》发布的一项研究显示，2020年上半年在各项军事冲突中共有25架无人机被击落，超过了2015年到2019五年总共被击落的23架。研究指出，绝大多数无人机在利比亚、叙利亚和也门等冲突频发地区的中东上空被击落，包括中国制造的翼龙-II被击落8架，土耳其的贝拉克塔- TB2损失了17架。
据报道，仅在今年4月-5月，共有15架无人机在利比亚坠毁或被击落，证实在无人攻击机在面对“正规军”时的脆弱不堪。利比亚民族团队军使用的是土耳其生产的低端无人攻击贝拉克塔-TB2，被国民军装备的俄式防空武器和米格-29大量击毁，还有的被炸毁在机场。哈夫塔尔将军领导的国民军装备有阿联酋提供“翼龙”II，该机在2019年下半年的战事中发挥了重要作用，但是在土耳其军事介入之后也遭受了严重损失。土耳其目前在利比亚部署有“鹰”式防空导弹，还在护卫舰上部署有标准防空导弹，都曾经击落过“翼龙”II。
分析的指出，目前仍然不能确认这些无人机都是被击落的，有的无人机在坠毁后看上去仍然完好无损，证明根本不是被导弹击中的，还有的无人机是被己方部队所误击。研究报道称，2015年被击落的无人机是2架，2016年是1架，2017年是3架，2018年是3架，到2019年就增加到了15架。在无人机投入战争的最近6年时间内，前5年大多数损失是技术原因。到了2020年出现的战场损失非常惊人，证明国际市场上销售的主流无人机在高烈度战争非常脆弱。
相比来说，中国生产的“翼龙”II远比土耳其的贝拉克塔-TB2高端，前者载弹量为480公斤，是后者提8倍。翼龙II还可以使用覆盖利比亚全境的卫星导航系统和数据链，拥有超过90%的命中精度，对哈夫塔尔的部队提供了更强的进攻支持，甚至还能通过攻击机场能夺取制空权。统计显示，翼龙II无人机在总共发起了850次攻击，土耳其的贝拉克塔-TB2共完成了250次袭击，翼龙II具有显著的战术优势，但是土耳其无人机的数量更多。
以翼龙II无人机为例，该机最大飞行高度为9000米，最大飞行速度只有每小时370公里。该机在执行反恐作战、边境控制、情报收集等任务时拥有非常高的效率，能适应沙漠高温、海洋环境和山地等多种严峻环境，拥有较高的出勤率，但是被用来承担主要对地攻击任务时显得力不从心。翼龙II执行任务时的飞行高度大多在4000-6000米，虽然便携式防空导弹无法有效攻击，但是面对“鹰”式中程防空导弹时显得非常脆弱，土耳其通过在地中海部署的标准防空导弹也击落过翼龙II。
有一种观点认为，翼龙II属于消耗品，土耳其一次发射2枚以上防空导弹攻击翼龙II的花费远远高于无人机采购成本。利比亚战局之所以逆转主要原因是土耳其给予了民族团结军更大的支持，国民军一方利用无人机控制战场的局面已经被打破。据悉，阿联酋总共引进了100架翼龙II，实际上就是把无人机当成消耗品的，只不过支持哈夫塔尔一方的力度远远比不过土耳其。
报告认为，无人攻击作战飞机仍然无法适应体系化作战，面对中程防空火力时难以存活，无人机在未来战争中使用频率会进一步增加，但是损失也会继续增加，暂时并没有改变战争态势的能力。翼龙II在战场上迎来的噩梦也给飞成提了个醒，推出更高端无人机打入国际市场已经刻不容缓了。
据俄罗斯卫星通讯社2日报道，英国《防务世界》发布的一项研究显示，2020年上半年在各项军事冲突中共有25架无人机被击落，超过了2015年到2019五年总共被击落的23架。研究指出，绝大多数无人机在利比亚、叙利亚和也门等冲突频发地区的中东上空被击落，包括中国制造的翼龙-II被击落8架，土耳其的贝拉克塔- TB2损失了17架。
据报道，仅在今年4月-5月，共有15架无人机在利比亚坠毁或被击落，证实在无人攻击机在面对“正规军”时的脆弱不堪。利比亚民族团队军使用的是土耳其生产的低端无人攻击贝拉克塔-TB2，被国民军装备的俄式防空武器和米格-29大量击毁，还有的被炸毁在机场。哈夫塔尔将军领导的国民军装备有阿联酋提供“翼龙”II，该机在2019年下半年的战事中发挥了重要作用，但是在土耳其军事介入之后也遭受了严重损失。土耳其目前在利比亚部署有“鹰”式防空导弹，还在护卫舰上部署有标准防空导弹，都曾经击落过“翼龙”II。
分析的指出，目前仍然不能确认这些无人机都是被击落的，有的无人机在坠毁后看上去仍然完好无损，证明根本不是被导弹击中的，还有的无人机是被己方部队所误击。研究报道称，2015年被击落的无人机是2架，2016年是1架，2017年是3架，2018年是3架，到2019年就增加到了15架。在无人机投入战争的最近6年时间内，前5年大多数损失是技术原因。到了2020年出现的战场损失非常惊人，证明国际市场上销售的主流无人机在高烈度战争非常脆弱。
相比来说，中国生产的“翼龙”II远比土耳其的贝拉克塔-TB2高端，前者载弹量为480公斤，是后者提8倍。翼龙II还可以使用覆盖利比亚全境的卫星导航系统和数据链，拥有超过90%的命中精度，对哈夫塔尔的部队提供了更强的进攻支持，甚至还能通过攻击机场能夺取制空权。统计显示，翼龙II无人机在总共发起了850次攻击，土耳其的贝拉克塔-TB2共完成了250次袭击，翼龙II具有显著的战术优势，但是土耳其无人机的数量更多。
以翼龙II无人机为例，该机最大飞行高度为9000米，最大飞行速度只有每小时370公里。该机在执行反恐作战、边境控制、情报收集等任务时拥有非常高的效率，能适应沙漠高温、海洋环境和山地等多种严峻环境，拥有较高的出勤率，但是被用来承担主要对地攻击任务时显得力不从心。翼龙II执行任务时的飞行高度大多在4000-6000米，虽然便携式防空导弹无法有效攻击，但是面对“鹰”式中程防空导弹时显得非常脆弱，土耳其通过在地中海部署的标准防空导弹也击落过翼龙II。
有一种观点认为，翼龙II属于消耗品，土耳其一次发射2枚以上防空导弹攻击翼龙II的花费远远高于无人机采购成本。利比亚战局之所以逆转主要原因是土耳其给予了民族团结军更大的支持，国民军一方利用无人机控制战场的局面已经被打破。据悉，阿联酋总共引进了100架翼龙II，实际上就是把无人机当成消耗品的，只不过支持哈夫塔尔一方的力度远远比不过土耳其。
报告认为，无人攻击作战飞机仍然无法适应体系化作战，面对中程防空火力时难以存活，无人机在未来战争中使用频率会进一步增加，但是损失也会继续增加，暂时并没有改变战争态势的能力。翼龙II在战场上迎来的噩梦也给飞成提了个醒，推出更高端无人机打入国际市场已经刻不容缓了。