我就直接说了,华为辅助驾驶不安全

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emily willis nrg

2025-08-31T14:03:33+00:00

[FSD事故合集,撞大运三轮行人闯红灯跨实线-哔哩哔哩] [url]https://b23.tv/I51vhnN[/url]
这是基于观看网上ads事故视频得出的结论,闯红灯、跨实线、撞人撞车撞路墩,还特别爱撞大运,在高压封锁下网上还有这么多不重样的事故,实际严重程度完全不可想象。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/07/n4Q2w-iijyK1kT3cSxc-ij.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/07/n4Q2w-husaK1jT3cSxc-i4.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/07/n4Q2w-j6o2K1cT3cSxc-ip.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/07/n4Q2w-kuq7K1dT3cSxc-gw.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/07/n4Q2w-ktwpK1wT3cSxc-iy.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/07/n4Q2w-4xk7K10T3cSno-c0.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/07/n4Q2w-5ep0K18T3cSxc-fq.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/07/n4Q2w-5m1yK2oT3cSxc-h4.jpg[/img]
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Pohr

[url]https://ngabbs.com/read.php?tid=44866540[/url]

一直都是,只是他们在信息茧房里看不到。

总体来说,汇入主路/变道/转弯等侧向运动场景,都是事故高发的情景,随时注意介入接管。
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目前的辅助驾驶也就是辅助驾驶了 我是不会把自己以及车上乘客的安全交给辅助驾驶的
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severe guf

为什么这么多人喜欢无脑信任辅助驾驶呢,别说现在还没有哪家敢给辅助驾驶期间的事故兜底,就算有人兜底我都不敢完全信任这玩意[s:ac:茶]
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[quote][pid=839199770,45038134,1]Reply[/pid] Post by [uid=40459]sujf[/uid] (2025-09-07 22:18):

[url]https://ngabbs.com/read.php?tid=44866540[/url]

一直都是,只是他们在信息茧房里看不到。

总体来说,汇入主路/变道/转弯等侧向运动场景,都是事故高发的情景,随时注意介入接管。[/quote]问题是有不少视频是直线aeb跟aes抢夺控制权导致最基本的刹车都做不到,这算什么,根本没有“高发情景”而是全场景失控
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emily willis nrg

[quote][pid=839200617,45038134,1]Reply[/pid] Post by [uid=21162105]所谓路过[/uid] (2025-09-07 22:26):

为什么这么多人喜欢无脑信任辅助驾驶呢,别说现在还没有哪家敢给辅助驾驶期间的事故兜底,就算有人兜底我都不敢完全信任这玩意[s:ac:茶][/quote]因为这本来就是车的卖点[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/07/n4Q2w-cps0K1fT3cSsg-ez.jpg[/img]
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esdlegend

这个我要扩大化,甚至发一个暴论
虽然目前缺少全智驾和全人架事故率横向对比
但我私以为,全智驾事故率\重大事故率应该远远超过全人驾
因为目前大众对智驾的需求和理解是超过法规和科技水平的
形成这个的原因是过去十几二十年,包括各种影视和文学作品在内的潜移默化,当然也包括各个车企(不止华为,包括小米\特斯拉 等等)营销卖点
当然,智能化洪流不可阻挡,人车共驾才是目前科技水平应该提倡和严格落实的
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.Ducky

[quote][pid=839200617,45038134,1]Reply[/pid] Post by [uid=21162105]所谓路过[/uid] (2025-09-07 22:26):

为什么这么多人喜欢无脑信任辅助驾驶呢,别说现在还没有哪家敢给辅助驾驶期间的事故兜底,就算有人兜底我都不敢完全信任这玩意[s:ac:茶][/quote]兜的住啥子哦,真要车祸撞死了拿啥兜
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zhaolin

激进的智驾策略能在横评中得到高分。
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Peasy

你说得对,但是人驾更会触发这种问题,这只是你看到的,实际上一个红绿灯左拐,另外一条车道上的因为驾驶习惯不规范随时都有可能别你侧前方
按你这种二极管思想他们驾照早就吊销了[s:ng:呲牙笑]
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Kongdragon

本身这种营销宣传也是一种筛选
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emily willis nrg

[quote][pid=839201557,45038134,1]Reply[/pid] Post by [uid=66682219]一招误判满盘皆输[/uid] (2025-09-07 22:36):

你说得对,但是人驾更会触发这种问题,这只是你看到的,实际上一个红绿灯左拐,另外一条车道上的因为驾驶习惯不规范随时都有可能别你侧前方
按你这种二极管思想他们驾照早就吊销了[s:ng:呲牙笑][/quote]我没听懂,就这个视频里的闯红灯哪个不是创了一瞬间司机回过神立马接管了?旁边车道压过来我算你睡着了可能反应不过来,你要是变道还看不到侧后方的车我确实建议驾照可以吊销了
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M_urd

智驾这个事吧,本身就是个伪命题…目前的所有智驾都是大批量历史驾驶习惯结合传感器判断如何开的模式,就这不出事才奇怪,特别是传感器探测不到的情况,比如汇入主路,缓慢移动的大车…历史驾驶习惯大多数就是莽着过,但是莽着过是因为人会判断主路有没有车会经过,但机器不管…他也按照历史习惯莽着过…他的传感器感知不到有车就是直接开,等主路车出现的时候多半已经晚了…
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Atko

这种事情不是要对比吗?对比某猴强个几倍没有问题吧?h另外你人开车就不出事故了?
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Quorthon

这视频真不重样啊[s:ac:哭笑] 好多没见过的,九宫格都没这么全,各家车企公关战斗力是不是有点弱了
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evw고수

[quote][pid=839200617,45038134,1]Reply[/pid] Post by [uid=21162105]所谓路过[/uid] (2025-09-07 22:26):

为什么这么多人喜欢无脑信任辅助驾驶呢,别说现在还没有哪家敢给辅助驾驶期间的事故兜底,就算有人兜底我都不敢完全信任这玩意[s:ac:茶][/quote]有人信就行了,反正我最多直线用lcc,场景单一简单基本不会出问题,而且也成熟了。
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emily willis nrg

[quote][pid=839203168,45038134,1]Reply[/pid] Post by [uid=23811522]开赢趴带带我[/uid] (2025-09-07 22:53):

这视频真不重样啊[s:ac:哭笑] 好多没见过的,九宫格都没这么全,各家车企公关战斗力是不是有点弱了[/quote]都知道华为不好惹,没人敢碰。上次小鹏碰华为aeb差点给干死
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emily willis nrg

[quote][pid=839202350,45038134,1]Reply[/pid] Post by [uid=60069827]华→你[/uid] (2025-09-07 22:44):

这种事情不是要对比吗?对比某猴强个几倍没有问题吧?h另外你人开车就不出事故了?[/quote]雷军没说过开车可以睡觉,余承东说过
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emily willis nrg

[quote][pid=839202039,45038134,1]Reply[/pid] Post by [uid=830599]a081162008[/uid] (2025-09-07 22:41):

智驾这个事吧,本身就是个伪命题…目前的所有智驾都是大批量历史驾驶习惯结合传感器判断如何开的模式,就这不出事才奇怪,特别是传感器探测不到的情况,比如汇入主路,缓慢移动的大车…历史驾驶习惯大多数就是莽着过,但是莽着过是因为人会判断主路有没有车会经过,但机器不管…他也按照历史习惯莽着过…他的传感器感知不到有车就是直接开,等主路车出现的时候多半已经晚了…[/quote]跟你说的这些没关系,摄像头是拍到了,激光雷达也拍到了,就是软件没处理好,他处理不好不代表别人处理不好
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Atko

[quote][pid=839205567,45038134,1]Reply[/pid] Post by [uid=65929845]中国本地土著[/uid] (2025-09-07 23:20):

雷军没说过开车可以睡觉,余承东说过[/quote]太阳也说过第一梯队,吹过牛也不少。