Naughty
2021-03-10T12:16:24+00:00
3月15日，东海航空官方微信公众号发布《关于对2月20日DZ6297南通-西安航班事件相关人员的处理决定》(下简称《处理决定》)。《处理决定》中对涉事机组成员、公司管理人员均做出了相关处罚决定。
对于机组成员，《处理决定》对当班机长张大庸和当班乘务员杨佳霖均给予终身停飞处理。
其中，当班机长张大庸，严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度，给予公司终身停飞处理，并对其涉及违法行为的依法依规处理；
当班3号乘务员杨佳霖，严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度，给予公司终身停飞处理，并对其涉及违法行为的依法依规处理。
对于管理人员，《处理决定》对4名公司高层领导职务进行了相关免职处理，并扣发不同金额人民币。
1，公司常务副总裁刘建华，负有公司主要管理责任，免去常务副总裁职务，扣发人民币20000元；
2，时任公司运行副总裁李德付，负有公司领导直接责任，免去运行副总裁职务，扣发人民币15000元；
3，公司副总裁陈浩金，负有公司监管责任，免去副总裁职务，扣发人民币10000元；
4，公司副总裁干伟，负有南通基地管理责任，给予警告处分，扣发人民币10000元。
此外，《处理决定》对11名中层管理人员做出处罚：
1、飞行部副总经理(主持工作)周小波，负有部门管理责任，免去副总经理(主持工作)职务，扣发人民币8000元；
2、飞行部副总经理康磊，在公司内部进行通报批评，扣发人民币6000元；
3、飞行部副总经理徐国兵，在公司内部进行通报批评，扣发人民币6000元；
4、飞行部总经理助理耿玉雷，在公司内部进行通报批评，扣发人民币4000元；
5、客舱服务部总经理冯艳玲，负有部门管理责任，免去总经理职务，扣发人民币6000元；
6、客舱服务部副总经理李吉好，在公司内部进行通报批评，扣发人民币5000元；
7、客舱服务部总经理助理叶汪洋，在公司内部进行通报批评，扣发人民币5000元；
8、安全监察部副总经理罗端，负有监管责任，在公司内部进行通报批评，扣发人民币5000元；
9、南通基地副总经理陈晓洪，负有基地管理责任，在公司内部进行通报批评，扣发人民币7000元；
10、南通基地飞行分部副经理宁世杰，负有人员管理责任，在公司内部进行通报批评，扣发人民币5000元；
11、南通基地乘务分部副经理陶岩，负有人员管理责任，在公司内部进行通报批评，扣发人民币3000元。
《处理决定》中称，东海航空全体员工将引以为戒，严格遵守行业及公司规章制度，时刻保持大局意识、高度的政治责任感和安全警觉性，严防松懈麻痹，做到查找问题“准、深、全”，落实规章“严、实、细”，并以此次事件为安全管理工作的新起点，狠抓安全规章落实及纪律作风养成，杜绝发生不安全事件。
在东海航空发布上述处罚决定前，3月15日当天，中国民航局已就东海航空事件进行了通报。
民航局航安办副主任吴世杰表示，针对近期东海航空机组空中纠纷事件，民航局高度重视，民航中南地区管理局第一时间成立专项调查组，开展调查工作。同时，民航局成立了安全整顿督导组，进驻东海航空全面开展安全督导整顿工作。目前，民航相关调查工作已基本完成，依据相关规章，处罚意见如下：
一，对东海航空采取暂停受理新增航线、航班、加班和包机申请以及限制运行总量的处罚措施。
二，对涉事机长撤销航线运输驾驶员执照权利和商用驾驶员执照权利。
三，对涉事乘务员采取相应行政处罚。
四，要求东海航空按照公司管理制度对当事人及相关管理人员进行严厉追责。
五，民航局和中南地区管理局将依据持续督导检查情况，对相关单位和责任人员进一步严肃问责。
吴世杰补充称，对事件当事人涉嫌的违法行为，民航局公安局已指导陕西省公安厅机场公安局依法开展调查。
他还强调，安全是民航业的生命线，全行业始终把保证人民生命安全作为头等大事来抓，按照我国民航的规章标准和国际民航组织的有关规定，进一步完善法律法规，对包括飞行员、乘务员在内的各类安全从业人员严格要求、规范管理。“对此次东海航事件反映出来的问题，我们会认真分析产生原因，坚持以最严格的监管、最严明的责任、最严厉的处罚、最严肃的问责，对安全隐患零容忍，来确保民航行业持续安全平稳运行，满足人民群众对安全优质民航服务的需求。”
据澎湃新闻记者此前了解，近日，东海航空一航班上机长与乘务员在航班途中发生冲突，起因与机长使用洗手间时门口有乘客等待相关。当时有网上爆料称，涉事机长与乘务员在飞行过程中相互殴打，机长将乘务长手打骨折，乘务长把机长门牙敲掉半颗。
对于机组成员，《处理决定》对当班机长张大庸和当班乘务员杨佳霖均给予终身停飞处理。
其中，当班机长张大庸，严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度，给予公司终身停飞处理，并对其涉及违法行为的依法依规处理；
当班3号乘务员杨佳霖，严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度，给予公司终身停飞处理，并对其涉及违法行为的依法依规处理。
对于管理人员，《处理决定》对4名公司高层领导职务进行了相关免职处理，并扣发不同金额人民币。
1，公司常务副总裁刘建华，负有公司主要管理责任，免去常务副总裁职务，扣发人民币20000元；
2，时任公司运行副总裁李德付，负有公司领导直接责任，免去运行副总裁职务，扣发人民币15000元；
3，公司副总裁陈浩金，负有公司监管责任，免去副总裁职务，扣发人民币10000元；
4，公司副总裁干伟，负有南通基地管理责任，给予警告处分，扣发人民币10000元。
此外，《处理决定》对11名中层管理人员做出处罚：
1、飞行部副总经理(主持工作)周小波，负有部门管理责任，免去副总经理(主持工作)职务，扣发人民币8000元；
2、飞行部副总经理康磊，在公司内部进行通报批评，扣发人民币6000元；
3、飞行部副总经理徐国兵，在公司内部进行通报批评，扣发人民币6000元；
4、飞行部总经理助理耿玉雷，在公司内部进行通报批评，扣发人民币4000元；
5、客舱服务部总经理冯艳玲，负有部门管理责任，免去总经理职务，扣发人民币6000元；
6、客舱服务部副总经理李吉好，在公司内部进行通报批评，扣发人民币5000元；
7、客舱服务部总经理助理叶汪洋，在公司内部进行通报批评，扣发人民币5000元；
8、安全监察部副总经理罗端，负有监管责任，在公司内部进行通报批评，扣发人民币5000元；
9、南通基地副总经理陈晓洪，负有基地管理责任，在公司内部进行通报批评，扣发人民币7000元；
10、南通基地飞行分部副经理宁世杰，负有人员管理责任，在公司内部进行通报批评，扣发人民币5000元；
11、南通基地乘务分部副经理陶岩，负有人员管理责任，在公司内部进行通报批评，扣发人民币3000元。
《处理决定》中称，东海航空全体员工将引以为戒，严格遵守行业及公司规章制度，时刻保持大局意识、高度的政治责任感和安全警觉性，严防松懈麻痹，做到查找问题“准、深、全”，落实规章“严、实、细”，并以此次事件为安全管理工作的新起点，狠抓安全规章落实及纪律作风养成，杜绝发生不安全事件。
在东海航空发布上述处罚决定前，3月15日当天，中国民航局已就东海航空事件进行了通报。
民航局航安办副主任吴世杰表示，针对近期东海航空机组空中纠纷事件，民航局高度重视，民航中南地区管理局第一时间成立专项调查组，开展调查工作。同时，民航局成立了安全整顿督导组，进驻东海航空全面开展安全督导整顿工作。目前，民航相关调查工作已基本完成，依据相关规章，处罚意见如下：
一，对东海航空采取暂停受理新增航线、航班、加班和包机申请以及限制运行总量的处罚措施。
二，对涉事机长撤销航线运输驾驶员执照权利和商用驾驶员执照权利。
三，对涉事乘务员采取相应行政处罚。
四，要求东海航空按照公司管理制度对当事人及相关管理人员进行严厉追责。
五，民航局和中南地区管理局将依据持续督导检查情况，对相关单位和责任人员进一步严肃问责。
吴世杰补充称，对事件当事人涉嫌的违法行为，民航局公安局已指导陕西省公安厅机场公安局依法开展调查。
他还强调，安全是民航业的生命线，全行业始终把保证人民生命安全作为头等大事来抓，按照我国民航的规章标准和国际民航组织的有关规定，进一步完善法律法规，对包括飞行员、乘务员在内的各类安全从业人员严格要求、规范管理。“对此次东海航事件反映出来的问题，我们会认真分析产生原因，坚持以最严格的监管、最严明的责任、最严厉的处罚、最严肃的问责，对安全隐患零容忍，来确保民航行业持续安全平稳运行，满足人民群众对安全优质民航服务的需求。”
据澎湃新闻记者此前了解，近日，东海航空一航班上机长与乘务员在航班途中发生冲突，起因与机长使用洗手间时门口有乘客等待相关。当时有网上爆料称，涉事机长与乘务员在飞行过程中相互殴打，机长将乘务长手打骨折，乘务长把机长门牙敲掉半颗。