试了下model3 感觉是一辆只有二挡的e90 3系

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Ninue

2021-08-28T02:56:06+00:00

底盘非常好评 有人描述是一块移动的铁板 我感受是又整又韧 过坑过减速带的时候没有多余回弹
动能回收不可调 停止模式销售直接调成了单踏板 一开始很不习惯 松油门就像踩了一脚很重的刹车 开了200米就明白过来了 这不就是手动挡一直挂在2挡上么(切二挡7200转干他
宝马sport模式其实松油门也有非常强的拖拽感 就是维持高转速
然后开起来就很带感了 用油门深度调节车速真的很有人车合一的味道
第二圈的时候调成了缓行 就觉得很多余了 减速到驻车这个过程 在保持模式明明只要松油门的事情 缓行模式就要深踩一脚刹车 而且从油门变成刹车的时候由于高动能回收的缘故 会很奇怪 难怪这么多人用单踏板
不过仔细想想 如果一直用单踏板 爽是爽 但是好几天了不踩一脚刹车,真的需要紧急刹车的时候会不会一脚油门踩死???
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YT-Ishgot2muchSpeed

保持在倒车的时候特别傻逼[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
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Hestika

个人认为该油门当刹车的人开啥车都会踩错,不会的人开啥都不会踩错,还是那句话每个人对自己有正确的认知就行,还有缓行的话对倒车来说舒服些,保持倒车要适应下对自己有信心电门力度把持的住就用保持
我两种模式都开,下地库还有倒车的时候缓行更舒服些,当然也可以驾驶人设置保持跟缓行各一个,平时开缓行,倒车的时候切换下驾驶人
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Doomsdaystomp86

所以我开缓行模式,虽然不爽,但是能把“停车”和“踩刹车”彻底捆绑,变成习惯动作,不会出现误踩油门的情况
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KiensGay

这时候就必须要提2020款可以低回收+缓行了
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RusTY

停止模式主要是倒车难受,我完全无法适应
还是缓行OK
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Frankito

缓行+1,倒车踩油门还是不适应,不想改个人习惯。
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MKing_Jules

教你们一个波浪式脚法,就是每次加速踩5-20%,然后轻抬油门至既不加速也不减速的位置(也就是能量条既不黑也不绿),这个角度类似手动挡半联动,经过2-3次分段加速提速。
这样养成肌肉记忆,倒车的时候也是如此,每次只点5%,松一下踩一下。
我用的强回收+停止模式
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real rx

开缓行和发动机制动差不多的感觉,不存在什么不适应
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far cry(Lone wolf)

[quote][pid=546659687,28331973,1]Reply[/pid] Post by [uid=63178926]土豆洋芋马铃薯番茄[/uid] (2021-09-02 11:13):
个人认为该油门当刹车的人开啥车都会踩错,不会的人开啥都不会踩错,还是那句话每个人对自己有正确的认知就行,还有缓行的话对倒车来说舒服些,保持倒车要适应下对自己有信心电门力度把持的住就用保持
我......[/quote]有道理,泥潭一堆傻逼怼单踏板的我觉得除了年纪大了不好改变习惯的,正常人不会开都是菜逼
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Fuzznip

[quote][pid=546678304,28331973,1]Reply[/pid] Post by [uid=214562]猎人紫川[/uid] (2021-09-02 12:05):

有道理,泥潭一堆傻逼怼单踏板的我觉得除了年纪大了不好改变习惯的,正常人不会开都是菜逼[/quote][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img] 你以为是喷单踏板,实际只是想喷特斯拉。
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Swiftty ッ

建议直接重开一贴给单踏板洗地
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erukaboshi

[s:ac:哭笑] 倒车入库其实用保持也还行,侧方用保持是真难受。。 要么就改两套用户配置,倒车的时候换一套