S-Protocol
2022-01-13T02:27:00+00:00
[s:ac:囧]非阴阳怪气,认真求问。
主要最近看到很多人在说type r要引进,追情怀啥啥的,真不太了解。
烂仔的精神,宏达boy的信仰。后面爷忘了[s:ac:哭笑]
[s:ac:哭笑]我也想买AMG,M-power,保时捷,但是我没钱,只能信仰本田
谁不想柯尼塞格 兰博基尼
但是我兜里只够我信仰本田啊....
以前八九十年代涡轮机还没成主力的时候本田靠个vtec称霸自然吸气,那些万转引擎过于辉煌了
大抵如此
别问 问就是冠军[s:ac:哭笑] 梅奔:[s:ac:咦]
飞度,思域,vtec,都是以前的年轻人碰的到的神车。
还有本田摩托车也厉害,一样有情怀。
[quote][pid=581446037,30271466,1]Reply[/pid] Post by [uid=8282023]yyk0000[/uid] (2022-01-14 10:39):
谁不想柯尼塞格 兰博基尼
但是我兜里只够我信仰本田啊....[/quote]对比兰博基尼那样夸张外形的超跑我还真的更喜欢普通性能车或者跑车。。
估计是当时的年轻人见证了日本车最辉煌的时代。 诺基亚表示我也辉煌过 [s:ac:哭笑]就是靠的老一辈的口碑所以称为情怀吧。
日本汽车文化发达,车企能产生小众纯粹驾驶的车,这是中国企业目前做的较少的。
问题是日本和中国市场发展是错位的,我们的需求是多用途,于是SUV成为主流,即使是领克这种冠军车型,普通版在国内也是全面水桶车而不是纯粹驾驶。
买发动机送车、地表最强1.5T、地球梦VTEC、同时玩姿态改装最多的就是本田
[quote][pid=581445964,30271466,1]Reply[/pid] Post by [uid=60282469]时韵舞夏[/uid] (2022-01-14 10:39):
以前八九十年代涡轮机还没成主力的时候本田靠个vtec称霸自然吸气,那些万转引擎过于辉煌了
大抵如此[/quote]情怀就是这样 主要靠瞎吹 造4缸机的都要称霸自然吸气了[s:ac:哭笑]
[quote][pid=581445838,30271466,1]Reply[/pid] Post by [uid=60430801]源之琉璃[/uid] (2022-01-14 10:39):
勾地哎姆?
但是好像都是丰田马自达吧...
头文字D里好像本田出镜率是不是也不高。
2JZ也是丰田的吧...
按理说情怀不应该是丰田才对..[/quote]头文字D 里本田的出镜率够高的了庄司慎吾EG6,东堂EK9, 东堂DC2, 神手S2000, 上坡最终BOSS NSX
这些车就是当年的本田情怀,共同点就是自吸,高转,同排量自吸里马力高出一截。
[quote][pid=581452401,30271466,1]Reply[/pid] Post by [uid=13114307]洛克豪威尔[/uid] (2022-01-14 11:00):
头文字D 里本田的出镜率够高的了,EG6 EK5 DC2 S2000 NSX[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc521c04b.png[/img]这样...
烂仔精神,一日本田,终身本田[s:ac:哭笑]
上一代70万的TYPE-R有几个傻子买 [s:ac:哭笑]
B站随便搜点什么 本田 精神 冠军 F1 历史 之类的关键词,找播放量高的
稍微了解下就行