Alsenganz
2020-05-21T07:22:37+00:00
好多人都是内饰劝退 通用不开窍啊
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/26/-7da9Q5-1cpuZqT3cSzk-np.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/26/-7da9Q5-6oumZ15T3cSzk-ou.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/26/-7da9Q5-7vf6Z1aT3cSzk-mu.jpg.medium.jpg[/img]
接着
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/26/-7da9Q5-cfcpK2pT1kShs-8w.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/26/-7da9Q5-cjpiZbT1kShs-8w.jpg.medium.jpg[/img]
想多了，换内饰还不如换标。凯迪拉克全线换奔驰标，销量保证翻番
说实话，其他的地方我不发表任何意见，空调真是而指纹收集器而且也不适合盲操，单指空调还是奥迪那种旋转加阻尼加显示那种舒服
[quote][pid=425006718,21909052,1]Reply[/pid] Post by [uid=42681763]精简技能就是好[/uid] (2020-05-26 15:28):
会逐步下放吧[/quote]出的新车ct5 ct4都是老内饰 新内饰中期改款也不会变 等换代？那不又落后一代内饰了
现在就看凯雷德啥时候下放内饰了
CT6美帝停产，ct5说实话卖的也不咋地，以后洗浴王以后就指望中国市场了。
可能会对suv进行全方位迎合魔改。
话说CT6外观这么漂亮的车换个这样的内饰，还不如十来万的国产车。
我就想知道 撞到车头 类似背驰这些大屏幕玻璃碴子
会不会像炸开的手雷一样 那样画面太美
[quote][pid=425007410,21909052,1]Reply[/pid] Post by [uid=556374]闪灵卜卜[/uid] (2020-05-26 15:31):
想多了，换内饰还不如换标。凯迪拉克全线换奔驰标，销量保证翻番[/quote]换雷车标，能把bba拉一块a了[s:a2:doge]
[quote][pid=425007410,21909052,1]Reply[/pid] Post by [uid=556374]闪灵卜卜[/uid] (2020-05-26 15:31):
想多了，换内饰还不如换标。凯迪拉克全线换奔驰标，销量保证翻番[/quote]凯迪拉克设计凯迪拉克生产凯迪拉克4s销售凯迪拉克4s提供服务 然后就换个奔驰标吗
消费者不是傻子都应该知道这还是个凯迪拉克吧[s:a2:jojo立2]
其实内饰这个说法不够传神
应该说豪华感，凯迪拉克全系外观都不差，但内饰豪华感差点意思
最大的短板还是价格体系管理和品牌体系管理。
举个例子。
CT5 CT4，完全不知道凯迪拉克的人也知道5肯定比4好对吧。
5先出来了，骨折。然后4才出来。
5都骨折了，5铁定比4好。那4还能原价卖吗？
没办法，4还没卖就先骨折。
你确定打骨折的话，先上4啊。你说你想把品牌骨架撑起来，那你5别急着打折啊，给低端型号留价格空间啊。