PSP Akiyama
2021-03-27T03:20:05+00:00
昨天看视频说的，我才刚提的。还被朋友说glc好多了、现在丢人丢大了.....人家glc跟q5都是铝合金的，成本都比q5快便宜一半了，这玩意是铁的会不会生锈啊、要不要在喷个漆保护一下......40多万的车这么不厚道......
会生锈，一般开十几年不会有影响。在乎的话可以去喷底盘装甲。
反正我觉得肯定比你的冷却管寿命长
丢人死了X3 底盘悬挂竟然是铁的.....被开glc的朋友嘲笑了、说会生锈
Marco
前悬镀锡的，比你喷漆防腐厉害多了。后悬常规工序，Q5、GLC后悬也不全是铝的，大家不怕锈你也不用怕锈。
BBA三家铝合金用量差不多，只是用到了不同地方。GLC铝发动机、悬挂摆臂、前副车架，钢覆盖件。X3铝发动机、机盖、翼子板、前门、纵梁、前框架。钢悬挂。Q5L铝机盖、悬挂摆臂，铁发动机。
想要真正的厚道，看沃尔沃XC60，铝合金全副武装。就是买车不是买一坨铝合金回来，值不值得买还是要看实际体验和个人需求。
BBA三家铝合金用量差不多，只是用到了不同地方。GLC铝发动机、悬挂摆臂、前副车架，钢覆盖件。X3铝发动机、机盖、翼子板、前门、纵梁、前框架。钢悬挂。Q5L铝机盖、悬挂摆臂，铁发动机。
想要真正的厚道，看沃尔沃XC60，铝合金全副武装。就是买车不是买一坨铝合金回来，值不值得买还是要看实际体验和个人需求。
ZeroVin
还是凯迪拉克沃尔沃厚道[s:ac:瞎]
PSP Akiyama
[quote][pid=503766222,26100299,1]Reply[/pid] Post by [uid=41668975]我也是很绝望啊[/uid] (2021-03-29 11:40):
还是凯迪拉克沃尔沃厚道[s:ac:瞎][/quote]凯迪拉克在昨天那个视频里跟雷克萨斯垫底
还是凯迪拉克沃尔沃厚道[s:ac:瞎][/quote]凯迪拉克在昨天那个视频里跟雷克萨斯垫底
PSP Akiyama
[quote][pid=503766001,26100299,1]Reply[/pid] Post by [uid=13293960]Derelexanda[/uid] (2021-03-29 11:39):
前悬镀锡的，比你喷漆防腐厉害多了。后悬常规工序，Q5、GLC后悬也不全是铝的，
BBA三家铝合金用量差不多，只是用到了不同地方。GLC铝发动机、悬挂摆臂、前副车架，钢覆盖件。X3铝发动机、机盖、翼子板、前门、纵梁、前框架。钢悬挂。Q5L铝机盖、悬挂摆臂，铁发动机。
想要真正的厚道，看沃尔沃XC60，铝合金全副武装。就是买车不是买一坨铝合金回来，值不值得买还是要看实际体验和个人需求。[/quote]我主要是怕生锈 其他还好
前悬镀锡的，比你喷漆防腐厉害多了。后悬常规工序，Q5、GLC后悬也不全是铝的，
BBA三家铝合金用量差不多，只是用到了不同地方。GLC铝发动机、悬挂摆臂、前副车架，钢覆盖件。X3铝发动机、机盖、翼子板、前门、纵梁、前框架。钢悬挂。Q5L铝机盖、悬挂摆臂，铁发动机。
想要真正的厚道，看沃尔沃XC60，铝合金全副武装。就是买车不是买一坨铝合金回来，值不值得买还是要看实际体验和个人需求。[/quote]我主要是怕生锈 其他还好
poloris
我说一句，路上一大堆10多年的老福特，老大众，老丰田，老本田，用了好几年还健步如飞的国产面包车，小货车
你看看他们用的啥材质的悬挂？你猜猜
生锈，那你是想多了，至少十多年都不会，而且X3也不是你说的普通的铁，它是一种钢材，出厂测试，都会做耐久试验的，
虽然不如铝合金高级，但是对于耐用，耐造方面你不用怀疑
我的09款福克斯，开了12年，17w公里接近，底盘的悬架和连杆摆臂，也没见生锈，都是一层泥垢和灰尘，耐用的很
钢铁不是你想的那么脆弱，你车报废，它都不一定坏
你看看他们用的啥材质的悬挂？你猜猜
生锈，那你是想多了，至少十多年都不会，而且X3也不是你说的普通的铁，它是一种钢材，出厂测试，都会做耐久试验的，
虽然不如铝合金高级，但是对于耐用，耐造方面你不用怀疑
我的09款福克斯，开了12年，17w公里接近，底盘的悬架和连杆摆臂，也没见生锈，都是一层泥垢和灰尘，耐用的很
钢铁不是你想的那么脆弱，你车报废，它都不一定坏
PSP Akiyama
[quote][pid=503769760,26100299,1]Reply[/pid] Post by [uid=41170742]执笔画清秋[/uid] (2021-03-29 11:52):
我说一句，路上一大堆10多年的老福特，老大众，老丰田，老本田，用了好几年还健步如飞的国产面包车，小货车
你看看他们用的啥材质的悬挂？你猜猜
生锈，那你是想多了，至少十多年都不会，而且X3也不是你说的普通的铁，它是一种钢材，出厂测试，都会做耐久试验的，
虽然不如铝合金高级，但是对于耐用，耐造方面你不用怀疑
我的09款福克斯，开了12年，17w公里接近，底盘的悬架和连杆摆臂，也没见生锈，都是一层泥垢和灰尘，耐用的很
钢铁不是你想的那么脆弱，你车报废，它都不一定坏[/quote]只要不生锈就好。毕竟也是花了45万买的车...
我说一句，路上一大堆10多年的老福特，老大众，老丰田，老本田，用了好几年还健步如飞的国产面包车，小货车
你看看他们用的啥材质的悬挂？你猜猜
生锈，那你是想多了，至少十多年都不会，而且X3也不是你说的普通的铁，它是一种钢材，出厂测试，都会做耐久试验的，
虽然不如铝合金高级，但是对于耐用，耐造方面你不用怀疑
我的09款福克斯，开了12年，17w公里接近，底盘的悬架和连杆摆臂，也没见生锈，都是一层泥垢和灰尘，耐用的很
钢铁不是你想的那么脆弱，你车报废，它都不一定坏[/quote]只要不生锈就好。毕竟也是花了45万买的车...
bloodz0r
生锈倒不至于，出厂都有喷涂的，丢人的应该是这个级别车了，前刹还在用单活塞浮动卡钳，宝马真有你的
Piggums
[quote][pid=503766930,26100299,1]Reply[/pid] Post by [uid=61524276]哈哈哈我全都要[/uid] (2021-03-29 11:42):
我主要是怕生锈 其他还好[/quote]铝合金一样存在腐蚀的风险。
车企都考虑到了，别多想。
我主要是怕生锈 其他还好[/quote]铝合金一样存在腐蚀的风险。
车企都考虑到了，别多想。
iso
是浙江台的那个拆车吗，看到那磁铁吸x3摆臂我笑死了
PSP Akiyama
[quote][pid=503784445,26100299,1]Reply[/pid] Post by [uid=7198265]lovtrain[/uid] (2021-03-29 12:47):
是浙江台的那个拆车吗，看到那磁铁吸x3摆臂我笑死了[/quote]对呀。不过那节目也被喷的不行
是浙江台的那个拆车吗，看到那磁铁吸x3摆臂我笑死了[/quote]对呀。不过那节目也被喷的不行
BALLER
你这45万买的车，至于的么？
Chillhad
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/29/-7da9Q8glx-cxupZbT3cSlc-sg.jpg.medium.jpg[/img]
一般来说摆臂铝就差不多了
一般来说摆臂铝就差不多了
Billy Buss
你就说glc不是那个工业垃圾跑着车轮掉了的[s:ac:茶]
PSP Akiyama
[quote][pid=503784798,26100299,1]Reply[/pid] Post by [uid=62550701]ck11111[/uid] (2021-03-29 12:49):
你这45万买的车，至于的么？[/quote]家境清寒。45万对我来说挺大的了。谢谢富二代点评
你这45万买的车，至于的么？[/quote]家境清寒。45万对我来说挺大的了。谢谢富二代点评
chisthejoke
铝合金是减重，其实也会腐蚀的，没必要太担心，不过同级别人家用铝合金你用铁的确说不过去
Gabriel DPaladin 🥂
GLC的四驱都简配成啥样了
Gabriel DPaladin 🥂
[quote][pid=503766930,26100299,1]Reply[/pid] Post by [uid=61524276]哈哈哈我全都要[/uid] (2021-03-29 11:42):
我主要是怕生锈 其他还好[/quote]你开到报废也不会生锈的倒是奔驰先担心下车架内生锈问题吧，之前有拆解3系 C级 A4 ES200的评测发现C级的车架生锈[s:ac:哭笑]
我主要是怕生锈 其他还好[/quote]你开到报废也不会生锈的倒是奔驰先担心下车架内生锈问题吧，之前有拆解3系 C级 A4 ES200的评测发现C级的车架生锈[s:ac:哭笑]
Gabriel DPaladin 🥂
[quote][pid=503786257,26100299,1]Reply[/pid] Post by [uid=41571364]lypsss[/uid] (2021-03-29 12:55):
铝合金是减重，其实也会腐蚀的，没必要太担心，不过同级别人家用铝合金你用铁的确说不过去[/quote]每个厂家都会多少简配点东西的，奔驰E国外版是全铝覆盖件就后翼子板是钢的结果国产北奔版的全钢[s:ac:哭笑]
铝合金是减重，其实也会腐蚀的，没必要太担心，不过同级别人家用铝合金你用铁的确说不过去[/quote]每个厂家都会多少简配点东西的，奔驰E国外版是全铝覆盖件就后翼子板是钢的结果国产北奔版的全钢[s:ac:哭笑]