Neighbor
2021-05-05T00:58:38+00:00
说句实话，特斯拉从车展到现在，关注度一直居高不下，广东的撞车事件又引爆一波，作为一个各种车型都开过的类专业人士，说下我的观点，只就事论事，别扣帽子
先说车本身，一个连火箭都能回收成功的企业你说他刹车刹不住，我觉得是个正常人都不会信吧。但是为啥有刹不住的情况呢？ 有的人说是踩慢了，有人说是系统BUG，反正众说纷纭。来来来，我来说一波真话，咱换个角度看看
以特斯拉大众车型举例，免得说我不接地气，特斯拉3和Y 这2个大众车型，零百加速你知道只需要多少吗？ 3-4秒钟。 可能很多人对这个数据没啥印象。那我告诉你换到燃油车里面，跑车都达不到这个数据，这个数据要到超跑才能达到。什么概念你知道吗？
你随便找一个4S店问一问，或者找个驾校教练问问，你买一辆燃油超跑要什么手续，仅仅一个驾照就可以买吗？想多了，买超跑是要进行专业赛道培训的，而且培训完后，超跑因为操作不当的事故是免责的。
买超跑的人太少太少，所以知道的人不多不足为奇。
开过高性能版的特斯拉，我只凭良心说，那加速度的体验，瞬间的启动，估计是个男人都会爱上。但是，买特斯拉并没有强制进行培训啊。
燃油车我也说大众车型，就20-50万的燃油车，我告诉你，你开这样的车习惯了，再去开特斯拉这样的高性能电车，有很多很多的地方需要重新适应，最明显的就是你一定要适应特斯拉那种超跑的加速性能
更别说，现在特斯拉一堆女车主。
咱摸着良心说，你让她们没经过专业赛道培训的人，甚至是刚拿到驾照不久的人，去开一辆零百加速只要4秒的车？？？？？？？ 你TMD的在逗我？？？？
特斯拉错就错在，他根本没有考虑到大陆的道路环境下，这样的性能能带来什么样的后果，再加上买特斯拉没有专业的速度适应培训。 新手或者是没怎么开过高性能车的在高速上体验那种超跑快感的人，说句实话，当你一脚加速踩下去，你也会迷失在瞬间那种速度与激情的感觉里。
你从启动然后慢慢加速到60到80 到120 再降下来，这是一个很平滑的过程。 你一脚加速，4秒到100，你还没反应过来，车速一下子130甚至150 来个突发情况，你认为你刹得住吗？？
我是觉得，以后买高性能的电车的时候，国家应该强制进行和燃油车超跑那样的赛道培训，或者是特斯拉中国版的把零百加速降下来。 不然，从普通的燃油车换到特斯拉这样的高性能电车，真心的，没经过培训的老司机还真的很多人驾驭不了
先说车本身，一个连火箭都能回收成功的企业你说他刹车刹不住，我觉得是个正常人都不会信吧。但是为啥有刹不住的情况呢？ 有的人说是踩慢了，有人说是系统BUG，反正众说纷纭。来来来，我来说一波真话，咱换个角度看看
以特斯拉大众车型举例，免得说我不接地气，特斯拉3和Y 这2个大众车型，零百加速你知道只需要多少吗？ 3-4秒钟。 可能很多人对这个数据没啥印象。那我告诉你换到燃油车里面，跑车都达不到这个数据，这个数据要到超跑才能达到。什么概念你知道吗？
你随便找一个4S店问一问，或者找个驾校教练问问，你买一辆燃油超跑要什么手续，仅仅一个驾照就可以买吗？想多了，买超跑是要进行专业赛道培训的，而且培训完后，超跑因为操作不当的事故是免责的。
买超跑的人太少太少，所以知道的人不多不足为奇。
开过高性能版的特斯拉，我只凭良心说，那加速度的体验，瞬间的启动，估计是个男人都会爱上。但是，买特斯拉并没有强制进行培训啊。
燃油车我也说大众车型，就20-50万的燃油车，我告诉你，你开这样的车习惯了，再去开特斯拉这样的高性能电车，有很多很多的地方需要重新适应，最明显的就是你一定要适应特斯拉那种超跑的加速性能
更别说，现在特斯拉一堆女车主。
咱摸着良心说，你让她们没经过专业赛道培训的人，甚至是刚拿到驾照不久的人，去开一辆零百加速只要4秒的车？？？？？？？ 你TMD的在逗我？？？？
特斯拉错就错在，他根本没有考虑到大陆的道路环境下，这样的性能能带来什么样的后果，再加上买特斯拉没有专业的速度适应培训。 新手或者是没怎么开过高性能车的在高速上体验那种超跑快感的人，说句实话，当你一脚加速踩下去，你也会迷失在瞬间那种速度与激情的感觉里。
你从启动然后慢慢加速到60到80 到120 再降下来，这是一个很平滑的过程。 你一脚加速，4秒到100，你还没反应过来，车速一下子130甚至150 来个突发情况，你认为你刹得住吗？？
我是觉得，以后买高性能的电车的时候，国家应该强制进行和燃油车超跑那样的赛道培训，或者是特斯拉中国版的把零百加速降下来。 不然，从普通的燃油车换到特斯拉这样的高性能电车，真心的，没经过培训的老司机还真的很多人驾驭不了