[问题求解] 老哥们，为啥便宜的车配置还高？

小米手机便宜量大管饱，为啥大家还是买配置不如小米，价格比小米贵的手机呢。

车的价格并不仅仅是配置 还有很多消费者在列表里看不到的

豪华品牌溢价，进口车型进口税费，车型制造成本 车型定位等等

你买个国产车十几万二十万配置都比很多百万的车都多

一个普通品牌，两个豪华品牌

昂科威s和x330价格差的有点多啊[s:ac:汗]

A4AR还是纯进口小众车……

豪车有溢价
同样的配置效果天差地别

决定房价的是地段、面积，而不是装修的好不好，更不是有没有洗碗机之类的。

看到了一个干净的人，哈哈。
开玩笑了。汽车的价格由很多原因组成，这里的三辆车的话，有以下几个原因：
首先A4 allroad和X3是豪华品牌，它们本身在同尺寸同配置下，价格就会高一些，就像买一个LV的包，装东西也就是两三百块的包一样的功能，但是价格就要贵出很多。
第二A4 allroad是进口车，一方面销量少，另外一方面进口车有额外的进口车税，国外生产成本可能也高一些，这些导致了A4 allroad价格偏贵。
第三别克受限于产品口碑等原因(前几年的车油耗高，小毛病多，现在这个差距缩小了)，如果卖和别人相似的价格，它的车会比较难卖，那么生产线投资就利用不满，厂家算了算不如我价格优惠大一些，让产能利用充分一些。
这样导致别克品牌产品优惠比较大。
最后别克也是一个偏向舒适性和功能配置的车，它的各种电动功能，皮座椅等配置就会比较齐全。在配置表上看不到的底盘，操控性这些方面会弱于另外两辆车。

这个问题像是弱智吧提的 为什么爱马仕一个包要1w？我50块的比他能装多了

科技配置只是车价以及车辆品质中占比很小的一部分

豪华车型贵的核心因素我觉得有3点

1。三大件的技术确实更强。

2。品牌溢价客观存在

3。进口车税费很高(国产bba没这一块)

[quote][pid=550366152,28521802,1]Reply[/pid] Post by [uid=43046164]Z08986[/uid] (2021-09-15 19:29):

看到了一个干净的人，哈哈。
开玩笑了。汽车的价格由很多原因组成，这里的三辆车的话，有以下几个原因：
首先A4 allroad和X3是豪华品牌，它们本身在同尺寸同配置下，价格就会高一些，就像买一个LV的包，装东西也就是两三百块的包一样的功能，但是价格就要贵出很多。
第二A4 allroad是进口车，一方面销量少，另外一方面进口车有额外的进口车税，国外生产成本可能也高一些，这些导致了A4 allroad价格偏贵。
第三别克受限于产品口碑等原因(前几年的车油耗高，小毛病多，现在这个差距缩小了)，如果卖[/quote]谢谢老哥回复，我有点表述不够好

其实我是在纠结要不要整a4 allroad上选配[s:ac:呆]

道理其实也懂了，总感觉下不了手[s:ac:哭笑]

你知道我为什么没买法拉利f8吗？
嗨，一坐进去连中控都没有，配置太丐了。
转身隔壁提了比亚迪。

[s:ac:喘]还是辣句话贵有贵的道理。

既然那些电子配置不是很值钱，为啥豪华品牌不能把功能能上就上了呢，啥座椅通风360给的抠的要死，各位懂哥这到底是为啥

Reply to [pid=550375655,28521802,1]Reply[/pid] Post by [uid=39126846]caoxu0793[/uid] (2021-09-15 20:07)
从性价比来说，除非有厂家主推型号(比如天籁的最低配比次低配便宜6000，但是配置少了一大圈)这种情况，一般来说都是买你够用的最低配最划算。
选配要看用的多不多，比如有人很怕热，座椅通风贵一两万也得硬着头皮选，有人开车就日常城市代步，四驱就没有必要。
总体看下来对某个车有情怀的，没选配后悔的多，买来纯当代步工具的，选配了后悔的多。可以根据自己的需求和经济条件来选择。