Mexico Boomin
2021-07-14T12:24:26+00:00
里子已经能打了吧，现在就剩面子还不够了。
国产车的缺点是不是就剩面子了？
Peachty
看看极客的操行，跟特斯拉还差的远
M^<H
同一个价位的东西还能分出面子高低？
jaqueese.
中档以下的里子没啥问题，高档还不行
Astropirate
内部设计极其垃圾
pι︩︪ssb𐐫t
我觉得面子这东西看营销吧
我觉得营销最成功的是五菱？3w的mini一点都不觉得丢面子啊，甚至还很时尚
再看有些牌子 emmmm 车做的再好，市场部垃圾 设计也不太行[s:ac:茶]
我觉得营销最成功的是五菱？3w的mini一点都不觉得丢面子啊，甚至还很时尚
再看有些牌子 emmmm 车做的再好，市场部垃圾 设计也不太行[s:ac:茶]
Flxrish
我对国产车没什么偏见，下台车应该就是国产新能源吧
peaches smasher
啥时候保值率超过丰田本田了，那就是真的吊打日本车了
SweetPea1124
“面子”这个东西，不是汽车行业能单独撑起来的。现在国产合资车的“面子”差距缩小，也得益于国内其它行业的口碑。
koreykeefe
现在十几万的车可以跟合资车打打了，价格再高的还得看看
GenjixVoid
从来不是什么面子问题，国产10万和合资10万的车谁有面子?都没面子。
但是合资10万的车比国产10万的车卖的好是事实。
其实原因是品牌，为牌子买东西的不是少数，国产车任重道远，品牌的壁垒比技术壁垒还可怕。
但是合资10万的车比国产10万的车卖的好是事实。
其实原因是品牌，为牌子买东西的不是少数，国产车任重道远，品牌的壁垒比技术壁垒还可怕。
Key.W吳聰
[quote][pid=533703000,27673747,1]Reply[/pid] Post by [uid=60858811]Ros-toc[/uid] (2021-07-19 20:30):
“面子”这个东西，不是汽车行业能单独撑起来的。现在国产合资车的“面子”差距缩小，也得益于国内其它行业的口碑。[/quote]没错，就好像印度越南产的廉价车，就算性价比很高你也不会买
ps：越南产可能未来有可能，三哥就算了
“面子”这个东西，不是汽车行业能单独撑起来的。现在国产合资车的“面子”差距缩小，也得益于国内其它行业的口碑。[/quote]没错，就好像印度越南产的廉价车，就算性价比很高你也不会买
ps：越南产可能未来有可能，三哥就算了
梦`
开蔚来会没面子吗？不会吧。
Justinezs
不光是面子，还有情怀
可能会有人想以前都没什么车有个P情怀
不过对我们这些小时候就看着杂志长大的人来说买合资也算是实现dream car梦的一个机会
当然国产崛起后身边马上买03+买p7的朋友也有了，确实香
但愿现在的国产之光们能对下一个世代继续起到不错的影响吧，成为他们的dream car[s:a2:doge]
可能会有人想以前都没什么车有个P情怀
不过对我们这些小时候就看着杂志长大的人来说买合资也算是实现dream car梦的一个机会
当然国产崛起后身边马上买03+买p7的朋友也有了，确实香
但愿现在的国产之光们能对下一个世代继续起到不错的影响吧，成为他们的dream car[s:a2:doge]
Raizen
[quote][pid=533704290,27673747,1]Reply[/pid] Post by [uid=33784817]aswq1234[/uid] (2021-07-19 20:36):
从来不是什么面子问题，国产10万和合资10万的车谁有面子?都没面子。
但是合资10万的车比国产10万的车卖的好是事实。
其实原因是品牌，为牌子买东西的不是少数，国产车任重道远，品牌的壁垒比技术壁垒还可怕。[/quote]你这是胡扯，10多万的国产车卖的不比鬼子10多万的车少
从来不是什么面子问题，国产10万和合资10万的车谁有面子?都没面子。
但是合资10万的车比国产10万的车卖的好是事实。
其实原因是品牌，为牌子买东西的不是少数，国产车任重道远，品牌的壁垒比技术壁垒还可怕。[/quote]你这是胡扯，10多万的国产车卖的不比鬼子10多万的车少
Akuro
我原来在东风的自主品牌待过，国产车很多东西用的都是别人的零部件，价格根本压不下来。每年都在亏本卖，东风集团补贴。燃油车这一块差距还很大，不推荐卖20万以上的国产车。
电动车不太了解但肯定没大家想的那么乐观
人家发展那么长时间肯定是有点东西的。
电动车不太了解但肯定没大家想的那么乐观
人家发展那么长时间肯定是有点东西的。
猫Neko
[quote][pid=533702629,27673747,1]Reply[/pid] Post by [uid=41670967]cmmmmmp[/uid] (2021-07-19 20:28):
我觉得面子这东西看营销吧
我觉得营销最成功的是五菱？3w的mini一点都不觉得丢面子啊，甚至还很时尚
再看有些牌子 emmmm 车做的再好，市场部垃圾 设计也不太行[s:ac:茶][/quote]五菱这波确实成功。
但首先是定位极其精准，其次是恰到好处的营销。
我觉得面子这东西看营销吧
我觉得营销最成功的是五菱？3w的mini一点都不觉得丢面子啊，甚至还很时尚
再看有些牌子 emmmm 车做的再好，市场部垃圾 设计也不太行[s:ac:茶][/quote]五菱这波确实成功。
但首先是定位极其精准，其次是恰到好处的营销。
GenjixVoid
[quote][pid=533705152,27673747,1]Reply[/pid] Post by [uid=40787092]展红绫[/uid] (2021-07-19 20:40):
你这是胡扯，10多万的国产车卖的不比鬼子10多万的车少[/quote]查销量啊，销量榜不会看嘛？
你这是胡扯，10多万的国产车卖的不比鬼子10多万的车少[/quote]查销量啊，销量榜不会看嘛？
Saeed
说了多少次了，口碑有滞后性的
而且早十几年前被坑的人，你要让扭转对国产车的印象，有点难
毕竟一辆车十几万，甚至二十多万
又不是手机，被坑了出二手亏不了几个钱，再换就是了
车子出二手，亏的可能就是几万块
除了泥潭或者知乎，可能大部分对几万块还是很看重的
要么再等五六年，质量上来的国产车重塑口碑，要么车子足够便宜
比如b级车十万，a级车五万
或者国民收入大幅度提升同时，房价物价还不怎么涨
就像阿妹你看那样吸全球血
而且早十几年前被坑的人，你要让扭转对国产车的印象，有点难
毕竟一辆车十几万，甚至二十多万
又不是手机，被坑了出二手亏不了几个钱，再换就是了
车子出二手，亏的可能就是几万块
除了泥潭或者知乎，可能大部分对几万块还是很看重的
要么再等五六年，质量上来的国产车重塑口碑，要么车子足够便宜
比如b级车十万，a级车五万
或者国民收入大幅度提升同时，房价物价还不怎么涨
就像阿妹你看那样吸全球血
fansalad
[quote][pid=533702629,27673747,1]Reply[/pid] Post by [uid=41670967]cmmmmmp[/uid] (2021-07-19 20:28):
我觉得面子这东西看营销吧
我觉得营销最成功的是五菱？3w的mini一点都不觉得丢面子啊，甚至还很时尚
再看有些牌子 emmmm 车做的再好，市场部垃圾 设计也不太行[s:ac:茶][/quote]人民需要什么，五菱就造什么
这公司宣传部无敌
我觉得面子这东西看营销吧
我觉得营销最成功的是五菱？3w的mini一点都不觉得丢面子啊，甚至还很时尚
再看有些牌子 emmmm 车做的再好，市场部垃圾 设计也不太行[s:ac:茶][/quote]人民需要什么，五菱就造什么
这公司宣传部无敌