wolfy
2021-03-04T15:11:43+00:00
之前也来坛子里问过各位彦祖,85w以内落地SUV哪家强,最终在Q7 GLE350 X5里选了X5。BBA中不考虑奥迪纯粹是4S的态度让人不舒服,无论是之前陪同事看A6allraod的时候、还是这次去看Q7,都是一副高高在上的样子,问也不答、答也是驴头不对马嘴,直接pass;GLE是真心要考虑的车,奈何350驾驶感受、动力都不舒服,450加价4w+2w装潢,落地接近95w,无力吐槽,最终还是继续做了bimmer,2月21号下订单选了最快的在途车,选装冬季套装,裸车768900,装潢10500,送了6000的店内永久积分和5000的两年有效期积分,整体算下来价格也是中规中矩。2月23号到上海港,3月11日提车,驳船、清关花了10天时间,店内清盘入库花了3天,也还行~
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/12/-7da9Q16s-il5rXtZ83T3cS2dc-35s.jpeg[/img]
先说点题外的,自己之前开的是F82 M4,19年9月提车之后,也曾有过很多改装想法,头段、中尾段、进气、ECU、避震、轮毂、扰流套件···但是真的开了一段时间之后,发现自己对性能车可能并不是狂热,充其量只是好奇和新鲜感,没买之前不知道性能车开起来什么样,“啪啪啪”的回火之后到底有什么舒服劲儿,在真的开了、当成自己的家用车之后,才发现是自己对车需求的定位出了问题。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/12/-7da9Q16s-f0wcZvT3cSu0-mi.jpeg[/img]
买车时很在意国内外价格对比,选了“性价比”高的轿车,更是被很多车评“忽悠”着上了性能车的贼船。但真正让我再去花时间好好改这台车,确实挺麻烦的:家里没有第二辆通勤车,出门去卖开这车、去上班开这车、出门远行开这车···久而久之,确实是受到家里的不满和“无法改装”的压力,对这辆车的心态也发生了很多变化。20年年底结婚之后,自己重新想了想这台车给自己带来了什么,更多的可能是烦恼,既不能满足家用、又不能任意改装,无法让它轰鸣到450hp也无法让它肆无忌惮的漂移,现在这种情况还是买一辆真真正正的家用车吧。
言归正传,再来说说这车。提车回来也就两天时间,开了60km,初步反馈出来的优点还是那几样,动力响应、底盘反馈、操控手感,基本上车评里说到的优点,这次也都实实在在感受到了,就说几点我个人比较介意的、不是很舒服的点好了。
电动尾门响应过于灵敏,车没落锁时从尾箱走过,动作幅度大一点就会触发尾门自动开启。
车辆交付给我的时候,刹车踏板杆和车体接触处的一层保护膜还是什么的东西没有撕掉,也不知道这个可不可以撕,现在带来最不舒服的一点就是踩刹车时会发出两块干塑料摩擦的声音,真叫一个头皮发麻。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/12/-7da9Q16s-b4x0XrZ7fT3cS2dc-35s.jpeg[/img]
安全带卡扣回撤不明显,很容易挂在半当中,副驾位置如果不注意把卡扣拉到底,自己开车时候就能听到卡扣跟B柱咚咚咚的碰撞声。
暂时就先这样吧,等下礼拜上完牌,再去做个车衣,以后有机会了再研究下有没有G05底盘的X5M包围,换套包围,看起来更生猛一些[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_05.png[/img]
上个认证
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/12/-7da9Q16s-145hX14Zb1T3cS2dc-35s.jpeg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/12/-7da9Q16s-il5rXtZ83T3cS2dc-35s.jpeg[/img]
先说点题外的,自己之前开的是F82 M4,19年9月提车之后,也曾有过很多改装想法,头段、中尾段、进气、ECU、避震、轮毂、扰流套件···但是真的开了一段时间之后,发现自己对性能车可能并不是狂热,充其量只是好奇和新鲜感,没买之前不知道性能车开起来什么样,“啪啪啪”的回火之后到底有什么舒服劲儿,在真的开了、当成自己的家用车之后,才发现是自己对车需求的定位出了问题。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/12/-7da9Q16s-f0wcZvT3cSu0-mi.jpeg[/img]
买车时很在意国内外价格对比,选了“性价比”高的轿车,更是被很多车评“忽悠”着上了性能车的贼船。但真正让我再去花时间好好改这台车,确实挺麻烦的:家里没有第二辆通勤车,出门去卖开这车、去上班开这车、出门远行开这车···久而久之,确实是受到家里的不满和“无法改装”的压力,对这辆车的心态也发生了很多变化。20年年底结婚之后,自己重新想了想这台车给自己带来了什么,更多的可能是烦恼,既不能满足家用、又不能任意改装,无法让它轰鸣到450hp也无法让它肆无忌惮的漂移,现在这种情况还是买一辆真真正正的家用车吧。
言归正传,再来说说这车。提车回来也就两天时间,开了60km,初步反馈出来的优点还是那几样,动力响应、底盘反馈、操控手感,基本上车评里说到的优点,这次也都实实在在感受到了,就说几点我个人比较介意的、不是很舒服的点好了。
电动尾门响应过于灵敏,车没落锁时从尾箱走过,动作幅度大一点就会触发尾门自动开启。
车辆交付给我的时候,刹车踏板杆和车体接触处的一层保护膜还是什么的东西没有撕掉,也不知道这个可不可以撕,现在带来最不舒服的一点就是踩刹车时会发出两块干塑料摩擦的声音,真叫一个头皮发麻。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/12/-7da9Q16s-b4x0XrZ7fT3cS2dc-35s.jpeg[/img]
安全带卡扣回撤不明显,很容易挂在半当中,副驾位置如果不注意把卡扣拉到底,自己开车时候就能听到卡扣跟B柱咚咚咚的碰撞声。
暂时就先这样吧,等下礼拜上完牌,再去做个车衣,以后有机会了再研究下有没有G05底盘的X5M包围,换套包围,看起来更生猛一些[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_05.png[/img]
上个认证
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202103/12/-7da9Q16s-145hX14Zb1T3cS2dc-35s.jpeg[/img]