魏总观点很独特啊

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Luckier

我以为是他最新观点
要给其他车企做审计,他长城出这个钱
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'BOT [Faskuy]

那他是不准备哪一部分呢。。难道是发动机和变速箱吗。。。
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Xxanax

这不还是那个“只要外企发力,一切就都会好起来”的观点么,接着舔白皮吧,哈哈哈哈哭笑
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Clutch v3

长城目前的油车出海就挺好的,和奇瑞上汽(的油车部分)差不多。
一个行业博主总结比亚迪不如其他传统油车品牌出口原因(其三):

1. 比亚迪已完全新能源化(BEV+PHEV),没有油车(ICE+HEV)。
2. 海外新能源进程远没有想象中那么快,大部分地区供给端(车、基建、保险、售后等)和需求端并不成熟。最快的新能源大市场是欧洲,不过也卡在20%以下。(此处大家可参考@地质中的润将军 微博的数据)
3.中国车在海外耕耘已久的基本盘也是油车为主,例如上汽、奇瑞、长城、吉利。目前比亚迪的销量、消费者影响力、渠道关系、当地政府关系(舆论可能是一种假象)低于这些车企深耕的地区。
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PB & Cheese Sandwich

虽然我的车不经济不先进不进步,但是我没有错
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deadly spy

哭笑只有取错的名字,没有叫错的外号,魏公公嘛
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smittie90

lowb企业,老总都这么抽象何况车喷
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Syrange

难怪长城跪着吃合资漏下的泔水,老板就这德行
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danix

还在舔国外车企。。。长城这个名字,魏老板不配用。
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OG Name

真错怪他女儿了
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Nyrallie ⋆‧͙⁺☾

感觉也有一定的道理。现在国内大张旗鼓的宣传“移动的家”“车坐不开”,但是车本质上只是个代步工具
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Hillin

一股输不起的气质,保定祥林嫂真的不是白叫的,自主五强,没想到最先掉队的是CC,真是没想到,友商盯着合资打,CC盯着友商打
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Eris Umbra

除了下头还是下头,绝对不买这逼的车哭笑
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facu.t_t

长城的基本盘都在油车上,跟合资油车一荣俱荣,一损俱损,所以歪屁股也能理解茶
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Kiweys

这智商堪忧啊。

怎么让他混到现在这个位置的。

cc的饭真就是屎啊
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N0rW3GiAN NiNj4

长城的当家车型H6就是定位合资下位替代,这波属于是思想钢印了
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Hallegra

坚决支持长城开拓国外市场,
同时支持长城放弃国内客户需求,让其它愿意做这部分需求的车企承接这块市场。
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gam064

巴黎开幕式办砸了是因为松弛感

外国人不在乎金牌

外国人地铁看书

都特么是人,谁不想要好东西,无非是代价太大了或者根本做不了,总用这种 老外没有就是不喜欢 的态度看问题挺傻逼的
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aozatem

4202年了还在谈全球化互补,不是脑子有问题就是屁股有问题