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2022-06-16T15:36:58+00:00
如果三分之一将来换成电车,那么地下停车场能否满足如此大的用电量和电流?
Reply to [pid=620276063,32433122,1]Reply[/pid] Post by [uid=37690653]NoToss4ever[/uid] (2022-06-23 23:53)新小区也不是无限容量啊,这玩意多了以后肯定要弄个专门的变压器 这钱谁出?
[quote][tid=32433122]Topic[/tid] Post by [uid=63547952]吉良吉影的奇妙冒险[/uid] (2022-06-23 23:37):
如果三分之一将来换成电车,那么地下停车场能否满足如此大的用电量和电流?[/quote]老小区电容不足的,物业说法是要用户掏钱增加电容
新小区国家规定都是要100%预留负荷的,老小区就没办法了,电线和配电房升级那不是小钱。
肯定是有限的,一个是小区电网的供电容量,一个是配电箱的配电接口。
配电接口物业配合的话,还是好扩容的,顶多要出点钱。
电网供电容量饱和的话,需要电网公司扩容,就很难说了。
有电车意向建议问清楚能不能装,能装早点下手,目前都是先到先得,晚来的就装不了了。
PS:我就是纯纯大冤种,去年问清楚物业能装电桩,就订了宋plus,结果这个月才提到车,联系物业装电桩时被告知上月配电接口已经用完了,只能等攒够人一起凑钱扩。
一般是电网公司负责配网扩容,只要用电量够大,电网公司肯定不亏
[quote][pid=620276363,32433122,1]Reply[/pid] Post by [uid=43336871]何四郎[/uid] (2022-06-23 23:55):
新小区国家规定都是要100%预留负荷的,老小区就没办法了,电线和配电房升级那不是小钱。[/quote]那种大型小区如果每个车位都装380V快充
配电站容量也不够的
我们的小区配套设施以及全国的配套都不太够,所以这方面还是多考虑
[quote][pid=620276837,32433122,1]Reply[/pid] Post by [uid=43325197]轮or徊[/uid] (2022-06-23 23:58):
肯定是有限的,一个是小区电网的供电容量,一个是配电箱的配电接口。
配电接口物业配合的话,还是好扩容的,顶多要出点钱。
电网供电容量饱和的话,需要电网公司扩容,就很难说了。
有电车意向建议问清楚能不能装,能装早点下手,目前都是先到先得,晚来的就装不了了。
PS:我就是纯纯大冤种,去年问清楚物业能装电桩,就订了宋plus,结果这个月才提到车,联系物业装电桩时被告知上月配电接口已经用完了,只能等攒够人一起凑钱扩。[/quote]我也是…大冤种,唉
[quote][pid=620279929,32433122,1]Reply[/pid] Post by [uid=42700664]sy19891211[/uid] (2022-06-24 00:21):
而且现在好多人防车位,装不了[/quote]卡你的理由而已…
事实上人防车位可以装的…
[quote][pid=620279929,32433122,1]Reply[/pid] Post by [uid=42700664]sy19891211[/uid] (2022-06-24 00:21):
而且现在好多人防车位,装不了[/quote]人防车位装的路过
应该是有限的,我们小区最近报名升级配电箱什么的,最多就36户,还好我报名进去了[s:ac:茶]自己大概出千把块[s:ac:茶]
我这地库不让装的说法是墙壁负重过大影响楼体安全[s:ac:瞎]
电确实比油好,要是电池容量能×个2,续航到一千公里就太爽了
有配电房的基本就JJ了,没法新增变压器。有些只有几栋的安置房,变压器装在户外杆上的可以增容,好实施一点
[quote][pid=620278197,32433122,1]Reply[/pid] Post by [uid=42928326]想减肥的刘同学[/uid] (2022-06-24 00:07):
一般是电网公司负责配网扩容,只要用电量够大,电网公司肯定不亏[/quote]肯定亏,一度5毛多,居民电是不赚钱的。
充电桩能上还是早上,从电价角度看性价比很高,可以峰谷分时,不计入家庭阶梯电量,晚上10点后一度电两三毛钱,真不戳。。。