逆流而上的325li运动作业

10月底交的定金，11月初提的车。
最初的云选车列表
A4 45
325li耀夜
es200

五年前做过梅赛德斯的梦，后来现实叫醒了我，一个是贵(当然后来也知道原来改款换代了老车型这么优惠)一个是设计太老了，最终的还有这个48v轻混系统，因为本身也是键盘侠，不懂技术，所以仔细考虑还是放弃了(当然也不知道是谁放弃谁)。

后来腾出时间终于线下看车，一早到了宝马4s，不得不说从F30到G28，特别是G28外观实在是太吸引我了(最初也是街上看到新三被吸引了注意力)，还没试驾呢那天心里的基调基本就定了。

接着到了雷车的店，接待流程专业很多，机械感很强的es中控第一印象还不错，虽然不加价，但是也没有任何优惠。260和300h的价差让人有点犹豫。

下午先去了永达的奥迪，没人接待，a6和a4的味道确实大，且座椅相对硬了很多，车机没机会体验 差不多十分钟就劝退了。

隔壁的沃尔沃相反的很热情，介绍也相对全面，现场安排了试驾s90 B5的智雅，路感很不错，底盘也真是够硬，转弯半径小的惊人。最让人影响深刻的还是音响，夸张点说，宝华韦健余音绕梁至今。智雅超预算，问了下智远37多一些可以落地，总体来讲s90除了中控我实在不太喜欢，但这个空间，价格和配置让我的心里开始动摇了。

趁着国庆假期租了辆es260开了一星期，动力和档位直接劝退，高架上个坡被后车疯狂闪灯，有次超大车竟然让我踩到了6000转，可能我还是不适合自然吸气吧。

最后的最后还是选择了新三，网上都在骂的点头我感觉还行吧，反而顿挫确实有，最明显的就是油门踩到15～16公里快速松开就会体现出来，其他速段还没有感觉到顿挫。起步时打方向盘会有很大的动静这个蛮掉价，不知道以后有没有机会磨合掉[s:ac:瞎] 。

结果订车赶上宝马优惠收紧，谈的那家4s店耀夜要等到12月了，索性直接就定了运动，提车刚好碰上上海浦东疫情反复，也算是刚需了。

作为三十岁的第一辆车，太太和女儿的专职司机，总体来讲还是比较满意的，如果说为什么最后还是选择了新三，可能就一个原因吧：

帅



炭黑近看有些泛蓝



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