小米真的应该出个敞篷

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zyoKo

2024-10-26T18:08:51+00:00

小米真的应该出个敞篷

你想啊,su7本来就玩颜值和性能
这不正是敞篷跑车需要的

拿四座的弄敞篷版本,又不会增加多少研发成本
又会再次宣传su7很快,跑车级别

比如说一年以后
怒发敞篷版,疯狂再收割一波流量
真的是不要太开心

其实电车还是很适合敞篷版本
因为噪音本来就低,没有顶盖不至于太吵。。。。。。
而如果有车外扬声器
放的模拟声浪又没有顶盖遮挡听着比较舒服。。。
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Gnarly Nobody

四门五座改敞篷不要什么成本???这白车身和从头做个新的没啥区别了好吧
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AlexOnDaSticks

之前五菱mini也是听信了网友,卖出了一百辆吗
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zyoKo

+ by [macintosh] (undefined)

四门五座改敞篷不要什么成本???这白车身和从头做个新的没啥区别了好吧
总比改两座少了太多事情吧
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zyoKo

+ by [淡星。] (undefined)

之前五菱mini也是听信了网友,卖出了一百辆吗
几万块的就算了,总要跟同级别比
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DutchDaddy

卧龙在此,凤雏何在?
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Gnarly Nobody

+ by [来卧底] (undefined)

总比改两座少了太多事情吧

除了少拆两个座椅别的没区别好吧
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Lord Heisenberg II

敞篷太小众,小米目前的理念还是做偏家用的车,就连su7 ultra这种性能猛兽相对于max都没阉割科技和舒适的配置,强调可街可赛。
另外小米目前的产能、团队规模也不支持他并行开发多种车型,步子大了容易扯到蛋,还是扎扎实实把轿跑和suv这两种车型做好再说。
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lalalalala

冷知识:敞篷对性能是负提升。重量比普通车顶要重。给本来就重的电车雪上加霜。
再加上小米现在定位是家用车,敞篷属实没必要。
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zyoKo

+ by [ybchen2] (undefined)

冷知识:敞篷对性能是负提升。重量比普通车顶要重。给本来就重的电车雪上加霜。
再加上小米现在定位是家用车,敞篷属实没必要。
电车还缺这点动力

人家为了敞篷还买油车呢,油的使用成本直接几倍,你不用为车主操这个心
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iRegulateU

小米又不是神仙,对一个第一辆车才出来不到半年的企业这么多要求,军儿都不知道你这么看得起他
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Bobataco

+ by [来卧底] (undefined)

电车还缺这点动力

人家为了敞篷还买油车呢,油的使用成本直接几倍,你不用为车主操这个心

说车重,你扯什么动力呢
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sparrowon

你以为的敞篷研发:结构软件上选取车顶删除一下,复制粘贴加上车顶折叠机构,这也太轻松了。

实际的敞篷研发:车架基本重新设计,n多模具重开,布局修改,车身结构加强,更粗更坚固的a柱+后排防滚架,碰撞翻滚测试实验,大量时间和金钱成本。
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Apizu

叫好不叫座的车,没必要吧哭笑
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第 114514 个教军儿造车的大聪明
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Jp

敞篷小众鸡肋,在豪车、性能车消费群体里都是事倍功半的选择。
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manny_22

敞篷车玩的是自游自在,和电动车限制多有理念冲突。与女友出去玩,谁也不想算着去充电吧。MG就是现成的例子,存在感还不如进口马自达的敞篷。

这种纯玩的车给我选我会选燃油车,当然不排除小米拥趸多,买来尝鲜。
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シアン

不可能的,敞篷走不了量,肯定是亏本的
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MetaTate

等ultra被市场认可了,后面才可能会造,还没有技术积累品牌积累就直接弄敞篷,是没人买账的
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b a r u s u

独醒弟给自己感动坏了你看看你