Favian
2025-04-06T11:02:52+00:00
比亚迪没掌握核心技术不会用铝合金一体铸造，只会用热成型钢堆强度，汉l的b级车比奥迪a8还多。
但过重也会有问题呀，强度和重量是要做适当取舍的。
怪不得比亚迪车减不了重
Farrah
但过重也会有问题呀，强度和重量是要做适当取舍的。
BH_Jr
挺好的，气囊也是同车型中最多的，毕竟安全第一
! Lewis
重不是因为电池和易三方吗？
Hillin
只要控制住能耗，重点就重点吧，最多有点费轮胎，好处就是对撞的时候占便宜。
Favian
去看su7用的比亚迪电池，沉不了多少。
Classic
铝合金件用多了，重量下去了，零整比上去了，保险还能兜住吗
BlitzKrieg
问题是太重，对强度的要求就更高。。。
sagira
不是不会用，是不舍得用吧，铝合金铸造成本会高一些
Aiden The Shark
第一个图是哪个车？汉L？
Sushi687
不考虑120KM时速的那种撞击，还有那些和王者的对碰，那种谁能活下来纯看命
城市路况最高也就6、70的情况下，不是谁重谁更占便宜吗？
城市路况最高也就6、70的情况下，不是谁重谁更占便宜吗？
_cursedd
我还真不信迪子的技术不会用铝合金，只是现在好像流行吹自己热成型钢占整车比例
Tsilyi
质量越大,重力势能也就越大。
重力势能越大，撞击时产生的动量更大。
重力势能越大，撞击时产生的动量更大。
Heavenly Kęn
领克十几万的车也在用这些，你到了中高端就没啥好吹的了，迪子高端过重肯定是技术上有瘸腿的地方