weepstick
2024-04-22T10:30:53+00:00
先上图
大号因为喷一个回帖喷我私信还追着喷的货被叉出去了，用小号发
选车预算13个以内，需要6/7座但实际上绝大多数时间坐不满，候选车型有吉利豪越L，蓝电E5，五菱凯捷/佳辰，传祺M6，知道了凯捷的优惠之后直接冲了
裸车10出头。本来想冲个带L2辅助驾驶的顶配，但是当时没有现车，就提了中配
先说品控问题，上牌当天发现跑到60~70重踩刹车方向盘抖得很，感觉不太对，回4S店检查说要换刹车盘刹车片，等待8天配件到货，换之前检查了一下原来的刹车盘确实不平，换新之后问题解决，没有收费不知道是供应商给的零件有问题还是库存久了经历了一些奇怪的事情
转向非常轻，路面反馈比较少，但是开起来没有不舒服的感觉。动力储备对这个定位的MPV来说非常充足，有电机就是好啊
HEV和PHEV没法比，但是当成动力更强，油耗更低，更平顺的油车开很不错
第二排座椅是这车最大的特点，坐着还有躺着睡觉都非常舒服后排不坐人的时候过颠簸路面偶尔会有异响，并且和五菱面包车的异响一毛一样，考虑到第二排是两个独立座椅也可以自适应。第三排空间不大并且不好进，想正常坐人需要把第二排调得比较靠前，挤一挤也能坐，最不能理解的是为什么不在第二排座椅上给个一键放倒靠背+座椅向前滑动的把手
提车之前详细比较过凯捷和蓝电E5，五菱和小康都是造面包车起家，车都是油改电，有很多参数非常接近，包括轮胎规格，轴距，驱动电机功率，甚至连底盘布局都非常像，都是电池包在第一排座椅下方，油箱在电池包之后后桥之前。但是蓝电E5的电池是直接挂在底盘下面，凯捷是把电池放在原来备胎坑的位置，所以直接看底盘是看不到动力电池的，被整个包起来了
凯捷销量一直萎靡不振，目前处于清库存状态，不知道是快停产了还是快换代了如果还有下一代的话换成新底盘，去掉油车全改成PHEV，价格不要涨太多，应该还有救
大号因为喷一个回帖喷我私信还追着喷的货被叉出去了，用小号发
选车预算13个以内，需要6/7座但实际上绝大多数时间坐不满，候选车型有吉利豪越L，蓝电E5，五菱凯捷/佳辰，传祺M6，知道了凯捷的优惠之后直接冲了
裸车10出头。本来想冲个带L2辅助驾驶的顶配，但是当时没有现车，就提了中配先说品控问题，上牌当天发现跑到60~70重踩刹车方向盘抖得很，感觉不太对，回4S店检查说要换刹车盘刹车片，等待8天配件到货，换之前检查了一下原来的刹车盘确实不平，换新之后问题解决，没有收费
不知道是供应商给的零件有问题还是库存久了经历了一些奇怪的事情转向非常轻，路面反馈比较少，但是开起来没有不舒服的感觉。动力储备对这个定位的MPV来说非常充足，有电机就是好啊
HEV和PHEV没法比，但是当成动力更强，油耗更低，更平顺的油车开很不错第二排座椅是这车最大的特点，坐着还有躺着睡觉都非常舒服
后排不坐人的时候过颠簸路面偶尔会有异响，并且和五菱面包车的异响一毛一样，考虑到第二排是两个独立座椅也可以自适应。第三排空间不大并且不好进，想正常坐人需要把第二排调得比较靠前，挤一挤也能坐，最不能理解的是为什么不在第二排座椅上给个一键放倒靠背+座椅向前滑动的把手提车之前详细比较过凯捷和蓝电E5，五菱和小康都是造面包车起家
，车都是油改电，有很多参数非常接近，包括轮胎规格，轴距，驱动电机功率，甚至连底盘布局都非常像，都是电池包在第一排座椅下方，油箱在电池包之后后桥之前。但是蓝电E5的电池是直接挂在底盘下面，凯捷是把电池放在原来备胎坑的位置，所以直接看底盘是看不到动力电池的，被整个包起来了凯捷销量一直萎靡不振，目前处于清库存状态，不知道是快停产了还是快换代了
如果还有下一代的话换成新底盘，去掉油车全改成PHEV，价格不要涨太多，应该还有救
