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2020-05-26T04:57:12+00:00
外地牌开四天停四天，限行区域广州主城区全覆盖
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挺好的，我在番禺上班，开着粤B牌，偶尔去市区和朋友吃饭也没影响，回深圳也不会经过限行区域
还得自己用小程序记录自己哪天开了哪天没开，算着自己的CD开车。有时候从边缘蹭过去都不知道算不算，就应该出个系统可以自查自己的CD的
[quote][pid=427042475,22021247,1]Reply[/pid] Post by [uid=33497837]一根钓鱼竿[/uid] (2020-06-03 13:08):
还得自己用小程序记录自己哪天开了哪天没开，算着自己的CD开车。有时候从边缘蹭过去都不知道算不算，就应该出个系统可以自查自己的CD的[/quote]做这样的系统估计挺花钱，现在的小程序/App也就仅仅能记录时间而已
治堵方面作用不明显，最近开学了前所未有的塞车，都特么快吐了
挺好的，临时去广州不会受影响，但是想外牌长期用又不那么舒服，广州牌也不贵。
限牌之前我和朋友说过广州不会限外，因为广州市区本身就很依赖与周边的小规模贸易，本地产业不像深圳发达，一限外了外地的商贩无法来拿货就麻烦了
然后出了个4+4，我只能说大人们干啥啥不行，恶心老城区本地穷人第一名[s:ac:哭笑]
相比北上深，已经知足了，现在牌也不贵，而且也暂时放宽了拍牌的条件限制
现在我都是开3停4，每周都能稳定开周末3天，有时候周日没出门，下一周就可以多开一天，换下一辆车的时候再拍牌
跟广州的朋友聊过，有些人比较多怨言，因为该来的外地车还是一样多，原来有好多挂佛山牌在广州上班的人则更不方便了。
对于外地人来说，偶尔去广州办事什么的，基本不受影响，算是比较人性化的政策。
这政策对大部分人都没有任何影响。只有一小部分当初钻了政策空子，为了省点钱上了外牌结果市区内天天跑的人会觉得很难受。
其实这政策限制的就是这些人。同时再搭配一个组合政策，“国五外地车不能二手过户给粤A指标”。就变相逼着这些人速速拍牌+换车了。
番禺、黄埔这些居住与上班地点聚集的新城区及其互通主干道路也完全不在限行区域内，方便新广州人一开始落脚扎根，这还是很人性化的。
开四停四，只是为了改善交通环境，可上面的政策，被更多开着外地牌的本地车主们巧妙化解了，然后广州牌价格上不去，路况一样是堵成狗，要感谢这些聪明的本地人，看看需要拍号的城市，哪个有广州便宜的？
[quote][tid=22021247]Topic[/tid] Post by [uid=61992334]驻马店没有眼泪[/uid] (2020-06-03 12:58):
外地牌开四天停四天，限行区域广州主城区全覆盖
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[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202006/03/-7da9Q5-52alZdT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img][/quote]贵阳好多年前是开三停五，现在开四停四。
这种限行政策都是弱智。
完全不慌，偶尔进广州市区办事，不用像别的尾号限行的地市算着时间出发，即使正好在4天的CD里，拿另一条车钥匙出门就行了[s:ac:哭笑]