DDreamlezz
2021-06-26T08:46:38+00:00
短线心累了，看了几个中长线推荐的帖子，大部分都说601919，
号子哥进去一个月现在也三四十个点了吧，
我也打算闭关三个月，满仓锁在海控里，
现在的情况和一个月前有没有变化？
达到了研报28的预期，现在预期是38？
现在大多数是获利盘，那什么情况下接力会玩不下去？
拿到十月份应该没事吧
我的意思是拿到8月底出来看看情况，再说10月底的事，[s:ac:哭笑]，8月底肯定不差，但是应该会回一下，然后再冲，当然躺平也不是不行，
最近美线航运暴涨，可以看作是三季度业绩的保障，我自己是半仓海控做做t目前还没打算走的
持仓201天的告诉你
要不换号买
要不买完删号
要不就删自选
现在比一个月前好到不知道哪里去了，上周冲破价格天花板本就是一个重大事件……
目前看来机构对海控的认识还是滞后在强周期股的范畴，但是今天海控的电话会议明确表示联盟化，形成垄断集团后，航运方有了极大的议价空间，而且产业链上海控已经有相当高的纵向一体化程度。
现在市场中的机构大资金还有大半在观望，等海控的业绩报告，不见兔子不撒鹰，所以个人判断海控年均利润600亿，按8-10pe算，都至少还有30%的成长空间。
十倍新起点，要么马上买，要么看看上了十倍以后的走势再决定，又不会不给你上下车
短线可以等半年报出来就跑，中长线可以拿一年。个人觉得可以拿到明年这个时候再看。
[quote][tid=27384242]Topic[/tid] Post by [uid=8695801]aaa555645[/uid] (2021-06-28 16:47):
短线心累了，看了几个中长线推荐的帖子，大部分都说601919，
号子哥进去一个月现在也三四十个点了吧，
我也打算闭关三个月，满仓锁在海控里，
现在的情况和一个月前有没有变化？
达到了研报28的预期，现在预期是38？
现在大多数是获利盘，那什么情况下接力会玩不下去？
拿到十月份应该没事吧[/quote]现在的情形中报大概率不是结束，但应该有回调再看三季度、四季度，年报。为什么？不出意外三四季度运价不涨了，股价就会回调，但是运价也不会暴跌，大概会在一定高位运转。那就是另外的逻辑开始了，所以有人看到60几100也不是没有道理的，如果几年运行在高位，凭什么涨不到100？
一生一股，中远星控[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
30的海狗比3块时候的还便宜
珍惜30以下的海狗
38的海狗还是低估 [s:ac:blink]
今天集团才发了文，提示下属企业遇到运输困难问题及时上报，由集团与主要海运企业协调。。。看来不只是运费企高的问题了，运力都很难找
[quote][pid=528001209,27384242,1]Reply[/pid] Post by [uid=62617629]AgonyKurt[/uid] (2021-06-28 17:59):
目前看来机构对海控的认识还是滞后在强周期股的范畴，但是今天海控的电话会议明确表示联盟化，形成垄断集团后，航运方有了极大的议价空间，而且产业链上海控已经有相当高的纵向一体化程度。
现在市场中的机构大资金还有大半在观望，等海控的业绩报告，不见兔子不撒鹰，所以个人判断海控年均利润600亿，按8-10pe算，都至少还有30%的成长空间。[/quote]如果年均利润按600亿，参考长江电力，能给到接近20PE。毕竟集运这个市场是增长的，并且端对端比例增加也能有效增加船公司的利润。
如果按强周期股来看，周期巅峰能给到10~15PE，股价后面成长空间也很大。
中远海控？
现在海魂衫身上套，只想喊：星海也是海！ 泛亚合作 光宗耀祖 [s:a2:认真]