Black Noir
2022-05-01T15:24:03+00:00
那5月必然是一场又一场的血雨腥风，提前给打个样：
《召回之后又出事，比亚迪的DM-i还能信吗？》；《频繁自燃，汉EV车尾再次着火，一代神车走向没落》；《全新唐EV叫好不叫座，比亚迪又哭了》；《底盘一体化被率先发布，比亚迪e平台3.0还有什么优势？》；《海豹配色曝光，比亚迪再现迷之审美》；《售价太普信！比亚迪海豹凭什么卖这么贵》；《Model 3——一直被对标，从未被超越》；《150kw的运动车型，比亚迪这次闹笑话了》……
还可以写几百个[s:ac:哭笑]大家帮忙想一想
10%？
节后开盘梭哈亚帝
这个价位真的可以买
目前看来是盘整
但是有风险，就怕被板块带崩
或者被宁德时代带崩
能被人盯上也怪自己有缝，格局太小，企业文化落后，售前售后品控对不起韭菜炒起来的市值，这些都是目前短时间解决不掉的。
[quote][tid=31723715]Topic[/tid] Post by [uid=62608174]江离离哩[/uid] (2022-05-01 23:25):
那5月必然是一场又一场的血雨腥风，提前给打个样：
《召回之后又出事，比亚迪的DM-i还能信吗？》；《频繁自燃，汉EV车尾再次着火，一代神车走向没落》；《全新唐EV叫好不叫座，比亚迪又哭了》；《底盘一体化被率先发布，比亚迪e平台3.0还有什么优势？》；《海豹配色曝光，比亚迪再现迷之审美》；《售价太普信！比亚迪海豹凭什么卖这么贵》；《Model 3——一直被对标，从未被超越》；《150kw的运动车型，比亚迪这次闹笑话了》……
还可以写几百个[s:ac:哭笑]大家帮忙想一想[/quote]BYD，名字不好，我不会买的！我们那是骂人的意思，我们那里都不会买的！
论坛里反复提起的一个话题
byd又要和宁德比又要和车企比[s:ac:茶]两边受黑。
[quote][pid=607476495,31723715,1]Reply[/pid] Post by [uid=25728877]521qingyuan[/uid] (2022-05-01 23:36):
BYD，名字不好，我不会买的！我们那是骂人的意思，我们那里都不会买的！
论坛里反复提起的一个话题[/quote]换标买的怎么不去买创维[s:ac:哭笑]
不是，咱聊天吹牛逼能不能先有个谱。
3月份乘用车市场零售销量157.9万辆，10%就是15.79万辆
一个月卖15万辆？疫情2年来，我们的经济环境都这么牛逼了么？
[quote][pid=607476495,31723715,1]Reply[/pid] Post by [uid=25728877]521qingyuan[/uid] (2022-05-01 23:36):
BYD，名字不好，我不会买的！我们那是骂人的意思，我们那里都不会买的！
论坛里反复提起的一个话题[/quote]你不买难道还好影响byd的销量吗 别把自己看得太重要
[quote][pid=607483166,31723715,1]Reply[/pid] Post by [uid=777051]卡八司机[/uid] (2022-05-02 00:14):
不是，咱聊天吹牛逼能不能先有个谱。
3月份乘用车市场零售销量157.9万辆，10%就是15.79万辆
一个月卖15万辆？疫情2年来，我们的经济环境都这么牛逼了么？[/quote]不能这么算，4月疫情影响产量下降，3月byd月销10w 4月总销量100w不就10%了吗
[s:ac:茶]
[quote][pid=607483646,31723715,1]Reply[/pid] Post by [uid=62403166]小镇姑娘xxc[/uid] (2022-05-02 00:16):
不能这么算，4月疫情影响产量下降，3月byd月销10w 4月总销量100w不就10%了吗
[s:ac:茶][/quote]理论上也不是不行哈~！[s:pst:傻眼2]
但一个月市场上少了近60万的销量，态度也忒大了……
Reply to [pid=607484652,31723715,1]Reply[/pid] Post by [uid=777051]卡八司机[/uid] (2022-05-02 00:22)四月都受疫情影响，雅迪销量不会超过9万，我猜最多8万
[quote][pid=607474814,31723715,1]Reply[/pid] Post by [uid=555898]coolshen[/uid] (2022-05-01 23:28):
10%？
节后开盘梭哈亚帝
这个价位真的可以买
目前看来是盘整
但是有风险，就怕被板块带崩
或者被宁德时代带崩[/quote]兄弟。。。
比亚迪算财报暴雷的那种了
类似于去年刚上市的某企业，净利收入8000万，今年-3亿
比亚迪我们水军去年给他的预期是40-60亿的
没想到他整活儿就20亿
而且倾巢之下岂有完卵
和手机行业一样，
目前他的市场占有率就算拉到20，也是属于亏本赚吆喝
售后和毛利是沾边的，盲目扩张只会暴雷
目前起火和失速只是开始而已
最好的企业你应该理解成哪种
我拿行业第一的苹果举例
毛利30%，供应链强势，生态两头吃。研发稳定
4s直营是无脑选择商超，
售后出问题不逼逼不修直接换新机，
加盟渠道也可以分一杯羹
比亚迪目前是售价太低了，毛利太低了，全在补贴消费者硬抢市占率
虽然对我们消费者是好事
但是买股票就算了吧，你看化工医药随便一家都是年60-100亿。。。pe还比比亚迪低。。。
华为小米都贴贴进来的行业
只有售后比烂，比营销，比金融分期的可能性了
行业废了。卷了，没必要
[quote][pid=607474814,31723715,1]Reply[/pid] Post by [uid=555898]coolshen[/uid] (2022-05-01 23:28):
10%？
节后开盘梭哈亚帝
这个价位真的可以买
目前看来是盘整
但是有风险，就怕被板块带崩
或者被宁德时代带崩[/quote]节前最后一天已经大涨过了
[quote][pid=607486690,31723715,1]Reply[/pid] Post by [uid=60440788]hty2118891[/uid] (2022-05-02 00:34):
四月都受疫情影响，雅迪销量不会超过9万，我猜最多8万[/quote]数据出来了，比10w[s:ac:哭笑]
[quote][pid=607848065,31723715,1]Reply[/pid] Post by [uid=666282]duqiuhe741[/uid] (2022-05-03 18:25):
比亚迪销量越高，对比亚迪的利润伤害越大[/quote]太对了哥[s:ac:茶]
借楼发图 四月爆炸了[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/03/-7da9Qu2on-4tjhZ1aT3cShs-4sk.jpg.medium.jpg[/img]
[quote][pid=607487682,31723715,1]Reply[/pid] Post by [uid=39408006]Huminfo[/uid] (2022-05-02 00:40):
兄弟。。。
比亚迪算财报暴雷的那种了
类似于去年刚上市的某企业，净利收入8000万，今年-3亿
比亚迪我们水军去年给他的预期是40-60亿的
没想到他整活儿就20亿
而且倾巢之下岂有完卵
和手机行业一样，
目前他的市场占有率就算拉到20，也是属于亏本赚吆喝
售后和毛利是沾边的，盲目扩张只会暴雷
目前起火和失速只是开始而已
最好的企业你应该理解成哪种
我拿行业第一的苹果举例
毛利30%，供应链强势，生态两头吃。研发稳定
4s直营是无脑选择商超，
售后出问题不逼逼不修直接换新机，
加盟渠道也可[/quote]你这种理解，建议还是告别资本市场，你把握不住的。
行业发展初期，全产业利润是一个总数，你多我就少，消费不利的情况下也不可能给全行业创造太多利润。
这种情况下，通过把利润让给消费者和供应链，消费端提高销量，供给段提高压的账，增加现金流，支撑后续扩产能和产品迭代，是最好的方式，伟大企业赛道的企业，都是这么做的。
今年比亚迪现金流很可能破1000亿，你知道什么概念吗？六分之一个苹果，四分之三个特斯拉，你觉得应该多少市值？
今年年底，仅仅按照国内市场潜力来估值，比亚迪企业价值也是2万亿左右了，如果是全球市场，还可以提升一倍，当然这个要看出海后的情况再给与相应的提升。