SteEz
2024-04-16T06:43:59+00:00
高铁和动车“买长乘短”上热搜了
Clust3r
赚钱嘛，不寒碜。
shan
变相涨价。
以前上海虹桥首发去往某地。现在很多改成上海南首发。买虹桥的立马告罄，只能选上海南。然后你在上海虹桥上车时，发现车上空空如也。
以前上海虹桥首发去往某地。现在很多改成上海南首发。买虹桥的立马告罄，只能选上海南。然后你在上海虹桥上车时，发现车上空空如也。
Stranger.
不然呢，你还能阻止别人买？
! 𝘥𝘳𝘢𝘨ă î𝘯𝘨𝘦𝘳 𝘩𝘢𝘯𝘢𝘬𝘰˚꒰ა ☆ ໒꒱
不一直这样嘛，原来从榆林回山东，绥德票很少，都要提前到定边站买。当然也可以赌定边发车以后的票，但输了就得坐大巴
dyno
至少十年前就是这样了，优先全程票，十年前上大学节日回家每次都要买全程区间，搞得学生票优惠都用不了(学生优惠必须买指定区间)
这个逻辑其实从官方角度是没错的，因为长途旅客选择较少，且客运资源更不容易被浪费，优先满足他们其实是更优的策略
这个逻辑其实从官方角度是没错的，因为长途旅客选择较少，且客运资源更不容易被浪费，优先满足他们其实是更优的策略
Mog
粤西水鱼就 一直都这样啊 我每次从广州回吴川，都要买佛山到湛江，多了两个站 多100块，抢又抢不过脚本还能怎么样。
Bladednerf
至少20年前就有这么干的了……
现在才想起来？
现在才想起来？
Cabby
全让短程的买完了
远程的怎么办？
远程的怎么办？
Dodfop
理论上不会吧。买长实际上锁死了一个座位，难道他们还能拿出来再卖
TT.JaeWill
长有票，短没票。这是什么道理？短的不配坐是么
Jace
不是一直优先全程的么？
不然多出来的运程让nga付？
不然多出来的运程让nga付？
zacharyy1x
出站不是要查票吗，买长乘短的都不许出站，只能在车票上的站下不就行了。
Cary
我觉得是因为真没多少人从武汉坐到唐山，所以还有票
awesomeseptici
囚徒困境，你不买全程别人全程就上不去车，最后所有人只能买全程。 司马行为
OMERTA-FOE
这是旧闻时人民铁道报业解释的机制，设计逻辑上就是优先满足长途需求的，这很合理
shan
我也没说它会再卖啊。意思是让你多出钱抢全程票，或者多加一站(这一站基本很少有人上车)