mashu
2021-01-23T07:04:27+00:00
[s:a2:不明觉厉]只是脑补啊 理性讨论 我没有在暗示什么
脑补 只是脑补啊 以后某些传统车企会不会向诺基亚手机一样在中国被打出市场
malonyen
新能源相对于油车还没有碾压的存在，智能机可是碾压功能机的
TaserFace282
冷知识：诺基亚并没有被打出中国市场，我天天路过他们的办公楼。只是不做手机了而已
PecoN9ne619
反正内燃机已经基本上达到理论极限了。电动还是方兴未艾。。。中国的车企能抓住核心的三电技术相信还是有这种可能的。
nais
很多人把传统燃油车当做诺基亚，我觉得类比不准确。
燃油车才是智能机，毕竟车的作用就是拿来开，燃油车能带你跑遍全国甚至全世界。
电动车这种只适合城市代步的才是功能机，毕竟适应范围太窄，不能完全实现车的功能，只能在省钱，自动驾驶等方面另辟蹊径，和功能机的耐摔便宜长续航类似。
燃油车才是智能机，毕竟车的作用就是拿来开，燃油车能带你跑遍全国甚至全世界。
电动车这种只适合城市代步的才是功能机，毕竟适应范围太窄，不能完全实现车的功能，只能在省钱，自动驾驶等方面另辟蹊径，和功能机的耐摔便宜长续航类似。
mashu
[quote][pid=488068254,25266728,1]Reply[/pid] Post by [uid=60712210]水军吃顿好的好上路[/uid] (2021-01-25 15:16):
冷知识：诺基亚并没有被打出中国市场，我天天路过他们的办公楼。只是不做手机了而已[/quote]学到了 我改下标题
冷知识：诺基亚并没有被打出中国市场，我天天路过他们的办公楼。只是不做手机了而已[/quote]学到了 我改下标题
BottomsUp
淘汰的只是纯燃油 油混插混这些还是有的
fawn
诺基亚是全世界都不行了 拿三星举例比较适合
xXOTH3RSXx
[quote][pid=488068004,25266728,1]Reply[/pid] Post by [uid=42304125]葡萄牙普利斯[/uid] (2021-01-25 15:15):
新能源相对于油车还没有碾压的存在，智能机可是碾压功能机的[/quote]国家以后直接禁售燃油车了
新能源相对于油车还没有碾压的存在，智能机可是碾压功能机的[/quote]国家以后直接禁售燃油车了
dimebags4rent
不可能的，最起码不可能被现在的新能源车打出去。
一句话:我这里冬天最低可达零下38度[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
一句话:我这里冬天最低可达零下38度[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
FluffyBeardO
等坦克都是电动了我就信了
DJWolf19
我一直好奇的是，现在大家对电动车更看好的是智能化吧，包括智能(辅助)驾驶这些功能。
可是智能化应该也能嫁接到油车上啊，为啥默认这是电车专享呢[s:ac:晕]
可是智能化应该也能嫁接到油车上啊，为啥默认这是电车专享呢[s:ac:晕]
yaegaki
[quote][pid=488078349,25266728,1]Reply[/pid] Post by [uid=62720948]达瓦里氏·川普[/uid] (2021-01-25 15:51):
国家以后直接禁售燃油车了[/quote]先把低温环境搞好，再说禁售燃油车的事情
国家以后直接禁售燃油车了[/quote]先把低温环境搞好，再说禁售燃油车的事情
yaegaki
[quote][pid=488101479,25266728,1]Reply[/pid] Post by [uid=36478390]宅在家里萌[/uid] (2021-01-25 17:09):
我一直好奇的是，现在大家对电动车更看好的是智能化吧，包括智能(辅助)驾驶这些功能。
可是智能化应该也能嫁接到油车上啊，为啥默认这是电车专享呢[s:ac:晕][/quote]电车的结构，智能化控制更简单。
我一直好奇的是，现在大家对电动车更看好的是智能化吧，包括智能(辅助)驾驶这些功能。
可是智能化应该也能嫁接到油车上啊，为啥默认这是电车专享呢[s:ac:晕][/quote]电车的结构，智能化控制更简单。
sea men
Reply to [pid=488068329,25266728,1]Reply[/pid] Post by [uid=62012656]lhyxw0952[/uid] (2021-01-25 15:16)
电池储能和充能也瓶颈了
电池储能和充能也瓶颈了
xXOTH3RSXx
[quote][pid=488117534,25266728,1]Reply[/pid] Post by [uid=42355339]翡冷翠MX[/uid] (2021-01-25 18:06):
先把低温环境搞好，再说禁售燃油车的事情[/quote]海南已经宣布2030年禁售燃油车了，欧洲这些国家也都有禁售燃油车的计划，未来燃油车迟早被电动车取代
先把低温环境搞好，再说禁售燃油车的事情[/quote]海南已经宣布2030年禁售燃油车了，欧洲这些国家也都有禁售燃油车的计划，未来燃油车迟早被电动车取代
Tom
觉得会，时间的问题，就看几年后固态电池能不能绝杀了
PecoN9ne619
[quote][pid=488121292,25266728,1]Reply[/pid] Post by [uid=60279447]新西兰大白兔[/uid] (2021-01-25 18:21):
电池储能和充能也瓶颈了[/quote]固态电池，空气锂电池，常温超导大把的研究方向。
研究遇到瓶颈和达到理论极限两个概念。永远还要50年的核聚变瓶颈的不能再瓶颈，但人家理论上确实是解决能源问题的终极方案。
内燃机研究到现在上百年了。你给动力电池上百年的发展时间试一试，不要那么悲观嘛，看见刚上小学一年级的泰森被小混混暴打，就觉得泰森不行？
电池储能和充能也瓶颈了[/quote]固态电池，空气锂电池，常温超导大把的研究方向。
研究遇到瓶颈和达到理论极限两个概念。永远还要50年的核聚变瓶颈的不能再瓶颈，但人家理论上确实是解决能源问题的终极方案。
内燃机研究到现在上百年了。你给动力电池上百年的发展时间试一试，不要那么悲观嘛，看见刚上小学一年级的泰森被小混混暴打，就觉得泰森不行？
Gamesbadl
如果没有大面积覆盖的345G基站，智能机就不可能碾压。电车同理。
JBOTW
东瀛小强马自达，欧洲一霸PSA现在的销量都赶不上领克了，未来这种非一线的车企越来越艰难了。