Bones214_
2022-08-13T20:30:27+00:00
如果内燃机动力不直接作用在轮上那么还需要怠速吗?电池充满就熄火,没充满就恒功率充电,踩加速踏板就让电池给电机供电,不踩就不供电,回不回收随意但是你也要考虑热效应毕竟动能总要释放掉
因为怠速真的很有用啊,堵车堵的一笔的时候踩油门很危险啊
[quote][tid=33089846]Topic[/tid] Post by [uid=60018662]别问问就是NUKE[/uid] (2022-08-16 04:32):
如果内燃机动力不直接作用在轮上那么还需要怠速吗?电池充满就熄火,没充满就恒功率充电,踩加速踏板就让电池给电机供电,不踩就不供电,回不回收随意但是你也要考虑热效应毕竟动能总要释放掉[/quote]谁会觉得怠速是安全配置?网友瞎扯吧?如果是安全配置就不会搞发动机启停了,毕竟安全>节能。
[quote][pid=632663485,33089846,1]Reply[/pid] Post by [uid=38781544]小瓢瓢[/uid] (2022-08-16 07:00):
谁会觉得怠速是安全配置?网友瞎扯吧?如果是安全配置就不会搞发动机启停了,毕竟安全>节能。 [/quote]车企为了过某些标准的时候,什么东西都能大于安全[s:ac:茶]
Reply to [pid=632663485,33089846,1]Reply[/pid] Post by [uid=38781544]小瓢瓢[/uid] (2022-08-16 07:00)
?启停的目的是为了降低油耗
[quote][pid=632669500,33089846,1]Reply[/pid] Post by [uid=10365339]miku_酱[/uid] (2022-08-16 08:05):
?启停的目的是为了降低油耗[/quote]不是节能减排?
[quote][pid=632684728,33089846,1]Reply[/pid] Post by [uid=38781544]小瓢瓢[/uid] (2022-08-16 09:20):
不是节能减排?[/quote]是为了应付不断加强的新国标