Xeina
2022-01-18T08:37:18+00:00
RT,是不是有GPF的车更好一些?加速更快,排放量也低一些?
你可以搜一下GPF+大众[s:ac:哭笑]这个问题是去年我家里最终没选大众的车的重要原因之一
我个人觉得没有gpf才是技术好的体现,因为不需要这玩意发动机的排放也能满足环保要求
国6的君威,开了半年市区路,感觉油耗上升了差不多四分之一,动力下降明显,跑了一趟高速长途后就好了,这似乎是GPF堵了[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
没gpf,排放达标,动力强。这是不可能三角,最多只能满足两点。
有gpf排放固然好,但是发动机功率却是实打实下降的,为了达成排放目的而产生的代价都转嫁到了消费者身上,这才是问题的关键
[quote][pid=584267377,30423191,1]Reply[/pid] Post by [uid=60719529]晕倒的渡边君[/uid] (2022-01-25 16:48):
没gpf,排放达标,动力强。这是不可能三角,最多只能满足两点。[/quote]PSA不服[s:ac:偷笑]
Reply to [tid=30423191]Topic[/tid] Post by [uid=23306049]明叶_一动不动[/uid] (2022-01-25 16:42)
贴一个微博上的[url]https://m.weibo.cn/1747780592/4729128413037205[/url]
法拉利兰博基尼保时捷甚至劳斯莱斯都有[s:ac:哭笑]
成本最低,见效最快,消费者算个球,商人逐利
售前查证感觉是有点麻烦
车企环保信息公开有延迟
如果是个新机头 难道要成为车主以后才能知道
LSY早期批量是没有GPF的,但同时又满足了国6B,20年之后就全线GPF了
这玩意儿自己切到会有风险么? 保养的时候好像机油用的都是gpf专用的
Reply to [pid=584267377,30423191,1]Reply[/pid] Post by [uid=60719529]晕倒的渡边君[/uid] (2022-01-25 16:48)
对于增程车来说很简单
有个朋友的朋友提了一辆带gpf的
他说取了之后体感上起码大了20-30p
所以你这个问题不好回答
排放上不带gpf的更好
但是性能上带gpf的潜力更大[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]