diswayy
2020-08-09T02:59:23+00:00
对的，你们没有看错，确实是人生第一辆车[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
论坛上大多数人都不提倡第一辆车买电车，我们选Model 3的主要条件有：
1.坐标魔都，牌照9万多，也懒得拍；
2.家里有充电车位；
3.家旁边(1km左右)有上海现在最大的超充站，上次去看了一圈基本没啥车；
4.身边朋友陆续提了很多电车，体验了几回觉得比油车爽好多；
5.平时基本只开市区，偶尔长三角出行，不出远门；
6.和老婆都是做二级的，今年在特斯拉上赚得还不错，老婆点名要买特斯拉(真实原因) [s:ac:哭笑]
订车(7月31日)：
本来想买基本款标续的，在论坛上看了挺多提车贴，结合真实里程续航测试，觉得不到400km的续航肯定会带来续航焦虑。
所以最后想了想还是订长续航吧，颜色的话老婆点名要红色，实车看了下感觉还凑合。[s:ac:擦汗]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-5n0qZcT3cSsg-lc.jpg[/img]
因为离家也不远，订车直接去店里订的，只用在pad上填个表单，刷个1000块就行了，全程不到5分钟，早知道在家里填了。[s:ac:汗]
销售说大概2周提车，进入焦急的等待，不过这两周也没闲着，网上看了挺多帖子，买了点备品。
价格：全款35.2万
提车(8月13日)：
提车前先说一下，有跟销售了解店内保险的价格，比较了异地同品牌的保险，贵了3000左右，本着同样功能多少也能省点的原则，选了异地的保险，怎么买的就不用问我了，网上随便找找很多的。
10号的时候销售说征信办好了，预计13号提车，让我把各种手续表单填一下。(顺手可以线上把钱付了，我用支付宝刷招行信用卡，35万的车款刷出来价值1000元的积分，羊毛能薅一点是一点[s:ac:吻])
13号顶着上海40度的室外气温，开着朋友的ES6去提车。(真的不是砸场子[s:ac:茶])
现场人还不少，排了20分钟才到我们，因为尾款已经付好了，所以小哥直接带着到地库开车了。
上车前仔细检查了下车漆、保险杠和车灯，没有什么问题。
看了下铭牌，2020年8月生产，现在真的是产一辆卖一辆啊。[s:ac:赞同]
开到地上，因为是长续航，小哥把脚垫拿出来贴上，就让我们开走了。
整个购买流程非常顺畅，这里要给特斯拉的售前点个赞，以前陪朋友买过几次油车，4S态度参差不齐，强买强卖也很多，这次Model 3的售前着实简单了点儿。
一排待提的新车
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-cwawZfT3cSsg-lc.jpg[/img]
提完车直接开到金桥服务中心，验车。
验车也要排队，这几天提车的人格外多，看了一排只有我一辆红色的。
40度的天气，车内实在是热，尤其是侧窗没有膜，胳膊晒得疼。头顶天窗虽然防紫外线，但是顶不住太阳直射，头发也发烫。[s:ac:晕]
验车排了20多分钟，拍个照片就可以开回家了。
后续：
先上个开回来和es6的合影，现在上海路上的蔚来越来越多了，内饰质感确实不错，另外蔚来的车漆有一说一用料很好，几种不同颜色的都很上档次。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-9t0uZgT3cSsg-lc.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-aolyZmT3cSsg-lc.jpg[/img]
另外一个朋友刚提的es8也在旁边，顺手拍一张，实车真的又长又大。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-4s1xZmT3cSlc-sg.jpg[/img]
车尾照
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-ec3ZkT3cSsg-lc.jpg[/img]
车内照
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-30rdZdT3cSsg-lc.jpg[/img]
这个内饰着实不太行，可能看多了也就习惯了。[s:ac:汗]
续航的话，提车的时候大概75%电量，表显389km，估计满电的话市区520km吧。
但是有一点要说明，天气实在太热，一直开着20℃的冷风，停着的时候每隔几分钟就掉1km的电，估计夏天开长途焦虑感拉满。[s:a2:偷吃]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-z4hZcT3cSsg-lc.jpg[/img]
做工的话，仔仔细细看了一圈，无框窗的胶条还是略有担心，不知道雨天或洗车会不会出问题。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-901bZbT3cSlc-sg.jpg[/img]
然后后车灯的缝隙，很多人都说过了，确实有点大。(是正品没错了)
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-7xc5ZbT3cSsg-lc.jpg[/img]
其他的地方做工勉强过关吧，国产的手艺没啥大问题。
单独说一下备品，淘宝买了挺多，只讲一下有用的。
这个支架不错，位置和颜色都刚好贴合，但是因为是在出风口前，会挡住一点点冷风，不清楚会不会有问题。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-k4vjZeT3cSsg-lc.jpg[/img]
前后备箱的垫子也都比较贴合，顺便可以看下前后备箱大小。
前备箱放个20寸以内登机箱应该刚刚好。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-eihjZgT3cSsg-lc.jpg[/img]
后备箱还算比较长，但是高度有点浅。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-6p25ZgT3cSsg-lc.jpg[/img]
后备箱还有个隐藏的下层空间，还买了一个下层的储物箱，搬东西方便(这个箱子居然是最贵的备品了[s:a2:冷笑])
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-1o5aZbT3cSsg-lc.jpg[/img]
另外就是买了个slc的U盘，100出头，当记录仪存储。
其他的备品除了屏幕贴膜，买了也没啥用。
自带的无线充电板，用惯了华为的超级快充，这个无线充电可真的是太慢了，只能勉强应急用，平时就不浪费车的电了。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-b42qK25T3cSlc-sg.jpg[/img]
总结时间
优点：
1.电车操控体验确实好，指哪打哪也是老生常谈了；
2.虽然刚提，结合朋友的多年用车体验，这车算是比较省心了；
3.AP在高架上着实舒服，还没开上高速，高架下面车流复杂也没法开，但是高架确实体验不错。(销售说要50km校准，实际我开了20km就已经可以使用了)
4.外观还算比较亮眼，尤其红色提车的少。不过外观也是仁者见仁了，而且上海路面上各种奇怪颜色的Model 3 贴膜实在太多了。(绿色，粉色，初号机[s:ac:汗])
缺点：
1.开了30km，最大的缺点就是胎噪，开到50km/h，稍微不平整的路面就会明显有噪音，隔音真的拉胯，比不过20万的油车，估计高速噪音会更大；
2.没有HUD真的不方便，而且我导航放在左边，经常没法瞟到时速；
3.热，真的热，不光侧窗玻璃热(准备贴膜了)，头顶玻璃热，座椅屁股也热，夏天一身汗预定。
4.后排也是老生常谈，地台太高了，整个腿是向上弓起来的，长期间坐绝对不舒服。
其他的暂时想不到了，看了这么多年车版，终于轮到我的提车贴了。[s:ac:上]
ID合照 防一血：
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-jknrK2cT3cSlc-sg.jpg[/img]
订车可以用我的推荐码，有超充里程送，欢迎选购。[s:ac:blink][s:ac:blink][s:ac:blink]
引荐码链接： [url]https://ts.la/appp10553[/url]
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1.坐标魔都，牌照9万多，也懒得拍；
2.家里有充电车位；
3.家旁边(1km左右)有上海现在最大的超充站，上次去看了一圈基本没啥车；
4.身边朋友陆续提了很多电车，体验了几回觉得比油车爽好多；
5.平时基本只开市区，偶尔长三角出行，不出远门；
订车(7月31日)：
本来想买基本款标续的，在论坛上看了挺多提车贴，结合真实里程续航测试，觉得不到400km的续航肯定会带来续航焦虑。
所以最后想了想还是订长续航吧，颜色的话老婆点名要红色，实车看了下感觉还凑合。[s:ac:擦汗]
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因为离家也不远，订车直接去店里订的，只用在pad上填个表单，刷个1000块就行了，全程不到5分钟，早知道在家里填了。[s:ac:汗]
销售说大概2周提车，进入焦急的等待，不过这两周也没闲着，网上看了挺多帖子，买了点备品。
价格：全款35.2万
提车(8月13日)：
提车前先说一下，有跟销售了解店内保险的价格，比较了异地同品牌的保险，贵了3000左右，本着同样功能多少也能省点的原则，选了异地的保险，怎么买的就不用问我了，网上随便找找很多的。
10号的时候销售说征信办好了，预计13号提车，让我把各种手续表单填一下。(顺手可以线上把钱付了，我用支付宝刷招行信用卡，35万的车款刷出来价值1000元的积分，羊毛能薅一点是一点[s:ac:吻])
13号顶着上海40度的室外气温，开着朋友的ES6去提车。(真的不是砸场子[s:ac:茶])
现场人还不少，排了20分钟才到我们，因为尾款已经付好了，所以小哥直接带着到地库开车了。
上车前仔细检查了下车漆、保险杠和车灯，没有什么问题。
看了下铭牌，2020年8月生产，现在真的是产一辆卖一辆啊。[s:ac:赞同]
开到地上，因为是长续航，小哥把脚垫拿出来贴上，就让我们开走了。
整个购买流程非常顺畅，这里要给特斯拉的售前点个赞，以前陪朋友买过几次油车，4S态度参差不齐，强买强卖也很多，这次Model 3的售前着实简单了点儿。
一排待提的新车
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提完车直接开到金桥服务中心，验车。
验车也要排队，这几天提车的人格外多，看了一排只有我一辆红色的。
40度的天气，车内实在是热，尤其是侧窗没有膜，胳膊晒得疼。头顶天窗虽然防紫外线，但是顶不住太阳直射，头发也发烫。[s:ac:晕]
验车排了20多分钟，拍个照片就可以开回家了。
后续：
先上个开回来和es6的合影，现在上海路上的蔚来越来越多了，内饰质感确实不错，另外蔚来的车漆有一说一用料很好，几种不同颜色的都很上档次。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-9t0uZgT3cSsg-lc.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-aolyZmT3cSsg-lc.jpg[/img]
另外一个朋友刚提的es8也在旁边，顺手拍一张，实车真的又长又大。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-4s1xZmT3cSlc-sg.jpg[/img]
车尾照
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-ec3ZkT3cSsg-lc.jpg[/img]
车内照
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-30rdZdT3cSsg-lc.jpg[/img]
这个内饰着实不太行，可能看多了也就习惯了。[s:ac:汗]
续航的话，提车的时候大概75%电量，表显389km，估计满电的话市区520km吧。
但是有一点要说明，天气实在太热，一直开着20℃的冷风，停着的时候每隔几分钟就掉1km的电，估计夏天开长途焦虑感拉满。[s:a2:偷吃]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-z4hZcT3cSsg-lc.jpg[/img]
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[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-901bZbT3cSlc-sg.jpg[/img]
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其他的地方做工勉强过关吧，国产的手艺没啥大问题。
单独说一下备品，淘宝买了挺多，只讲一下有用的。
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前后备箱的垫子也都比较贴合，顺便可以看下前后备箱大小。
前备箱放个20寸以内登机箱应该刚刚好。
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后备箱还算比较长，但是高度有点浅。
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后备箱还有个隐藏的下层空间，还买了一个下层的储物箱，搬东西方便(这个箱子居然是最贵的备品了[s:a2:冷笑])
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另外就是买了个slc的U盘，100出头，当记录仪存储。
其他的备品除了屏幕贴膜，买了也没啥用。
自带的无线充电板，用惯了华为的超级快充，这个无线充电可真的是太慢了，只能勉强应急用，平时就不浪费车的电了。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202008/14/-7da9Q5-b42qK25T3cSlc-sg.jpg[/img]
总结时间
优点：
1.电车操控体验确实好，指哪打哪也是老生常谈了；
2.虽然刚提，结合朋友的多年用车体验，这车算是比较省心了；
3.AP在高架上着实舒服，还没开上高速，高架下面车流复杂也没法开，但是高架确实体验不错。(销售说要50km校准，实际我开了20km就已经可以使用了)
4.外观还算比较亮眼，尤其红色提车的少。不过外观也是仁者见仁了，而且上海路面上各种奇怪颜色的Model 3 贴膜实在太多了。(绿色，粉色，初号机[s:ac:汗])
缺点：
1.开了30km，最大的缺点就是胎噪，开到50km/h，稍微不平整的路面就会明显有噪音，隔音真的拉胯，比不过20万的油车，估计高速噪音会更大；
2.没有HUD真的不方便，而且我导航放在左边，经常没法瞟到时速；
3.热，真的热，不光侧窗玻璃热(准备贴膜了)，头顶玻璃热，座椅屁股也热，夏天一身汗预定。
4.后排也是老生常谈，地台太高了，整个腿是向上弓起来的，长期间坐绝对不舒服。
其他的暂时想不到了，看了这么多年车版，终于轮到我的提车贴了。[s:ac:上]
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