C Ezie
2022-05-06T05:51:07+00:00
关注世界海军发展的军迷都知道,一战前,大部分驱逐舰和轻型巡洋舰的最高航速都已经超过了30节,然而这一百多年过去了,世界各国的军舰,从火力到探测能力已经完全不可同日而语,但唯独航速这方面毫无长进,所以为何人类军事科技突破不了高航速的技术难关并大规模运用呢?
你在nga上问这个?[s:ac:哭笑]真以为这是精英论坛啊
能在水面航行,那也有种类划分。电动自行车和汽车都叫车,为啥最大速度不提升到比汽车快?
因为兴波阻力随着航速的增加不是线性增加,因此30节以上的时候行波阻力占比能到5成以上,为了减小该阻力需要细长的船型、增加航速需要按次方增加功率,这些代价造成的吨位浪费、适航性下降不可接受,所以现在军舰就不太追求很高的航速。
现在海战不靠舰炮,航速高、装甲厚,都没毛用,
是跑的过卫星还是扛得住导弹?
隐身性能和攻防舰队综合搭配才是正道。
现代兵器这玩意 我觉得讲究的是将炸药更快更多当量更准确的丢到敌人头上 你整那么快没啥用啊
流体阻力跟速度的平方相关 ,水面行驶还得外加兴波阻力,比流体阻力还大,也与速度相关
因为大家发现平均30多才是最完美的,过去那些跑40+的也都是2000吨左右的驱逐舰等,5000+的船很少能跑到这个数。
现在的驱逐舰5000起步,能跑到30+,已经很厉害了。
买一本《 船舶原理》吧,简单说就是航速越大阻力越大而且不是线性增加,你到30节高速以后想再提速需要的动力非常大,即使以完全不考虑经济因素的军舰来说,都太亏了
速度越快受到的阻力就越大,提速就越困难,需要的代价就越多。不管是结构上的,材料上的还是能量上的代价都更高。
很多事情都是这样,你看商业飞机的速度这么多年也就是这样,更快的都被淘汰了。
除非有新的技术可以大幅削减成本的情况下提升速度,不然在成本的收益的平衡下,基本就锁死这样了。
很简单啊,提升航速不简单,而且以现在作战理念航速不是优先级
打起来发展就快了,你看看二战中发明了多少跨时代的科技