宋ldmi纠结160超越和112超越

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idiot kai

你要是不能家充,建议大电池。电池大,你出去充电的频次就会低。
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Therapist Stormy

[quote][tid=42382015]Topic[/tid] Post by [uid=65124309]spike0217[/uid] (2024-11-08 16:18):

两者主要差了电池,大屏和悬架,因为我没有私桩不知道选哪个好,160的要贵一万快,应该选哪个呢[/quote]没有桩买插混。不怕长时间不慢充校正电池不一致吗
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GoldfishKraker

你去试驾一下,悬挂差距体感几乎没有,但是大电池就是爽
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Nerfest

还有慢充功率从3.5kw升级到7kw,快充从26kw升级到54kw,外放电从3.3kw升级到6kw,看你自己觉得值不值吧
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iZen

Reply to [pid=793711222,42382015,1]Reply[/pid] Post by [uid=63305554]泛音qwer[/uid] (2024-11-08 16:20)
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Vlosyros

家里不能充,建议上大电池。
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idiot kai

[quote][pid=793712758,42382015,1]Reply[/pid] Post by [uid=65124309]spike0217[/uid] (2024-11-08 16:26):
[/quote]其实不会咋样,真不放心放几个月在4S给充下就行。
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Reply to [pid=793713270,42382015,1]Reply[/pid] Post by [uid=2470315]Gvies[/uid] (2024-11-08 16:29)
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luició

你算下自己的日常用车的里程,如果保持一样的充电频率,这1万块你要开多少公里多少年才能赚回来,都是当油车馈电开那有啥区别
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Zaidee

肯定是160 可以开大概140公里 多了双活塞刹车 fsd 大屏 充放电系统也高一级 快充十来分钟就满了
不过这个fsd开起来比没有的版本更晃 可有可无
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idiot kai

[quote][pid=793713572,42382015,1]Reply[/pid] Post by [uid=65124309]spike0217[/uid] (2024-11-08 16:30):
[/quote]不好意思,打错字了。我意思就是几个月去一次4S给慢充校正就行。
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Deja

话说对价格不敏感的话,肯定是贵的好,我就看好哪个FSD、大电机,大电池,这都是肉眼可见的配置,
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GoldfishKraker

Reply to [pid=793712758,42382015,1]Reply[/pid] Post by [uid=65124309]spike0217[/uid] (2024-11-08 16:26)
外面也有慢充你一个多月校准一次就行了,外面慢充就是贵一点而已,你这20度左右小电池 2快一度也就40块钱,一小时冲6度多,三小时停车费最多也就20块钱吧?
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HEROSAMA

家里没桩就上大电池带快充的,充一个也就个把小时。
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Oskarヅ

这两年所有混动无论插混还是增程,无脑选电池大的,绝不会后悔!
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Ross from Friends

有家冲,我选便宜的。
话说没家充为何不选个纯电?
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KingCrackBoy

我最后选的160,理由:8度电池,大平板,7kw慢充,6kw外放电这四项是可自己感知的舒适度提升。fsd,刹车是提升键盘值的。引擎盖灯带可点亮+轮毂是提升颜值的,更帅。家充不家充没那么重要,1万在个人可接受范围内。所以160真的就是这车的完全体。毕竟买来开6年起步 最近看唐L谍照有点想首发置换唐L的冲动
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monty

+ by [歌项目组公关组长] (undefined)

我最后选的160,理由:8度电池,大平板,7kw慢充,6kw外放电这四项是可自己感知的舒适度提升。fsd,刹车是提升键盘值的。引擎盖灯带可点亮+轮毂是提升颜值的,更帅。家充不家充没那么重要,1万在个人可接受范围内。所以160真的就是这车的完全体。毕竟买来开6年起步 最近看唐L谍照有点想首发置换唐L的冲动

唐L分体大灯,好像是比亚迪第一款眯眯眼,不是很看好颜值。。。不过要等实车出来后才能正式知道。。。
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Wubbulator

不怎么缺钱,直接加钱,充电功率都快一些,没有家充,在外面充电不管是快充慢充都能更快,时间会比较灵活