WidowmakersSideHo
2020-11-29T08:14:43+00:00
好多人在质疑为什么H6车顶挤压A总评A，皓影两A总评G。
这刚刚好就是皓影运气好沾了规则的便宜，而恰恰这个中保研订的规则虽然是公开的，但是不显眼，大部分人都没看到，在评价规程里都没，但是我还是找到了，在2017年中保研的年度报告中就有明确标准。
[url]https://www.ciasi.org.cn/Uploads/Download/2020-02-15/5e47c098d5257.pdf[/url]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/03/-7da9Q5-7uyK18T3cSsg-d4.jpg.medium.jpg[/img]
[quote][pid=473364626,24460498,1]Reply[/pid] Post by [uid=37705290]飞天牙牙[/uid] (2020-12-03 16:25):
反正不买本田就对了。[/quote]本田思域侧碰和帕萨特的sol一样一骑绝尘，现在帕萨特改里，就看思域了
看我发的帖子，看子项目分数即可，
比如25%是0-3分是G
但是0分的就是比3分的好。
顶压其实主要不是防落物砸到。最重要的是防止翻滚的时候车厢变形。
翻滚的时候车顶不行底下就是脑袋，比腿部空间重要多了的。所以车顶权重这么大不是没道理的。
[quote][pid=473365441,24460498,1]Reply[/pid] Post by [uid=503603]qiutian5i0[/uid] (2020-12-03 16:27):
看我发的帖子，看子项目分数即可，
比如25%是0-3分是G
但是0分的就是比3分的好。[/quote]不是，好多人看子项目总评级但是不理解为什么总评级皓影是G。
[quote][pid=473366545,24460498,1]Reply[/pid] Post by [uid=60712210]水军吃顿好的好上路[/uid] (2020-12-03 16:30):
顶压其实主要不是防落物砸到。最重要的是防止翻滚的时候车厢变形。
翻滚的时候车顶不行底下就是脑袋，比腿部空间重要多了的。所以车顶权重这么大不是没道理的。[/quote]是的，可以这么考虑。不过这个规则没有那么多人知晓，所以质疑总评级。
[quote][pid=473367456,24460498,1]Reply[/pid] Post by [uid=19880657]Moshii[/uid] (2020-12-03 16:33):
不是，好多人看子项目总评级但是不理解为什么总评级皓影是G。[/quote]是的，你这个是整体评价规则
[quote][pid=473367856,24460498,1]Reply[/pid] Post by [uid=19880657]Moshii[/uid] (2020-12-03 16:34):
是的，可以这么考虑。不过这个规则没有那么多人知晓，所以质疑总评级。[/quote]很正常，你在网上发一个大于1000字的科普帖，下面的回复只会是一水的“长求总”，没有几个人会细心看里面的 细节
[quote][pid=473373038,24460498,1]Reply[/pid] Post by [uid=550071]skeriland[/uid] (2020-12-03 16:49):
很正常，你在网上发一个大于1000字的科普帖，下面的回复只会是一水的“长求总”，没有几个人会细心看里面的 细节[/quote]哈哈哈肯定的。不过看到泥潭之前有几个人质疑来着，发上来给大家看看。
我个人理解就是发生了
80+80+80+80+59>71+71+71+71+71的事
有点夸张
[quote][pid=473375186,24460498,1]Reply[/pid] Post by [uid=2388460]kaeldis[/uid] (2020-12-03 16:55):
我个人理解就是发生了
80+80+80+80+59>71+71+71+71+71的事
有点夸张 [/quote]是这样的，因为单项在总评里面底线不一样。
如果是这样说，那也说得过去，毕竟都考虑到泰山压顶的情况了
[quote][pid=473376647,24460498,1]Reply[/pid] Post by [uid=60466041][口昌占戈哥欠][/uid] (2020-12-03 16:59):
如果是这样说，那也说得过去，毕竟都考虑到泰山压顶的情况了[/quote]可能考虑到高速失控翻滚的情况还是比小偏置碰的情况多一点吧…
怎么可能是运气好呢[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
皓影没有侧气帘，还能得个A[s:ac:反对][s:a2:中枪]
并不是皓影占了便宜
而是本田深刻地研究了评价规则
在成本最优的情况下达成了乘员保护整体G的评价
你可以再仔细看看小偏置和侧碰的具体成绩
尤其是侧碰，在没有侧气帘的情况下合理地分配了良好等级要求的20个缺陷，以16个缺陷的成绩达成了侧碰A，具体分析我在别的帖子写过
目测以后不少车企都会采用这个策略
两个A两个G拿乘员保护G
上次vv7翻滚跌落20米的车祸看起来还好啊。真是一分钱一分货啊！