Duckcannon
2021-08-11T13:10:23+00:00
楼主去年在车展一眼就看中了宝马的新4系，但是当时父母老婆都反对，于是作罢
后面经过2个月的软磨硬泡，终于年底时候和4S店成功签合同购买，加价2万，等车半年[s:ac:心]
结果半年后，今年5月，4S店通知我的砍单：因为疫情+芯片缺口导致今年都没额度了。属于天灾，只退定金无赔偿。[s:ac:喷]
当时我换了好几家宝马4S店，发现现车加6-8万，订车3-4万重新等半年。并且全部都不肯在合同上写下具体提车时间以及违约赔偿问题
失望至极的我准备放弃时，同事拉我进了个4系车主群，群里几百人里都是4系车主。。问了一圈后，发现不少人都是找二级经销商买的车。因为4S店这车太坑了。
于是我也如法炮制，开始联系经销商，筛选了一大波，排了大量的雷后，找到一家经销商
他的报价我觉得算得上合理(没有特别低)，购车流程也相对正规(他只是作为中介收取服务费，我和4S店签署购车协议，所有钱款打进4S店)6月初差点和他签合同[s:ac:衰]
没签合同是因为家人的干预——父亲的朋友，一个职位还比较高的厅级干部，和父亲说认识一家店能比这个人更低的价格拿到车，他刚从那买了一台X3
去店里一聊，报价确实能比市场价便宜了2万多，还约定7月中旬就能提车，但是要求立刻付清全款——必须全款付清才能享受到这样的优惠。并且钱打到他们公司名下，而非4S店
虽然我当时觉得有风险，但是父母还是坚持这个人比我找的靠谱：于是就签了合同，开始等车
结果一等就等到现在，尚未提车[s:ac:冷]
期间这个经销商的各种推脱理由，真的把我当猴耍，但是偏偏我父母就能相信
首先——在合同约定的提车日期7月22日之前，经销商只要问就是一切正常，海运，到港报关，过海关没有任何问题——直到临近提车日期
经销商先和我说：因为疫情，卡海关了，海关的检查时间远比正常久，当时我还信了，但是海关一直卡到7月下旬，快20个工作日了，于是我在车主群咨询，很多人纷纷表示：同时期到港的，车都提了，怎么会我的还没过海关？[s:ac:咦]
我找经销商，经销商马上就改口了：昨天过了海关(此时已经7月28了)，说一周应该能到4S店
结果一周后我问他到了吗，经销商和我说：疫情严重了，封城了，车被卡在港口城市(天津)了。。此时8月5号[s:ac:吓]
我已经开始怀疑他了：我说那我这就去打电话问天津是否有这事
经销商马上说：这两天已经解封了，应该马上会运出，让我等等。。此时我已经完全失去对他的信任了。也和父母反馈了，父母找他朋友，他朋友回复：车应该没问题，天灾嘛，让我家耐心等待
好吧，领导发话了，就等吧，反正上路了，还能玩出什么花呢？？
诶！他还真的可以玩出花！[s:ac:擦汗]
因为我不再相信经销商，要求经销商各2-3天向我汇报车运到哪了。经销商满口答应。
我把车先后到达的省给大家看看
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202108/16/-7da9Q175-grqlK1qT3cSms-iz.jpg[/img]
出发点是港口城市天津，目的地是云南昆明，第一次报位置，车到了四川(我大喜，快到了)，第二次报位置车到了江西(emm？经销商解释板车又不止一台车，有先后顺序的呀)，第三次报位置去了河南(我靠，这都快回到天津了！！)，第四次报位置在贵州了(再次开心)，第五次又走回头路去了湖南，此时已经8月15日，没错就是昨天
不知道大家看到这图后又什么感想，我觉得要么经销商是傻逼，要么运输公司是傻逼，要么经销商认为我是傻逼。。[s:ac:反对]
这是正常司机能开出来的路线？？还是商业运输？？怕不是油钱全部赔光了吧！[s:ac:嘲笑1]
对不起写了那么多，然后这还不是高潮！！高潮才刚刚来
我觉得无法接受这样的行驶轨迹，我直接问经销商拿到了4S店的位置，然后查到哪家店，以及电话，打了过去
在报了车驾号之后，4S店那边倒是很淡定：确实有这台车，是他们店的配额，但是吧。。这台车还在德国呢！还没上船呀。估计年底提车，经销商在骗你呢！赶紧让他退钱吧！(尼玛6月初下线的车8月中旬了还没上船？12月提车？？)[s:ac:凌乱]
于是我马上质问经销商，怎么回事，经销商立刻反击：4S店坑你那事你忘记了？他们骗你的呀，就指望你退订，车马上到了，他们可以当现车转手卖掉，大赚特赚！
好家伙，4S店说经销商在骗我钱，没车；经销商说车马上到了，4S店要扣我车转卖，但是他认识宝马集团领导，肯定能提车
这样的球技，我是真的真的没见过。。[s:a2:囧]
最终，今天我和经销商达成了一致：经销商已经和承运公司确认，本周肯定到店，到点后发我车架号铭牌视频，证明他所言非虚是4S店搞事情。。
这么曲折纠结的买车历程，搞得我很不开心[s:a2:冷]。。所以发出来让大家开心开心
后面经过2个月的软磨硬泡，终于年底时候和4S店成功签合同购买，加价2万，等车半年[s:ac:心]
结果半年后，今年5月，4S店通知我的砍单：因为疫情+芯片缺口导致今年都没额度了。属于天灾，只退定金无赔偿。[s:ac:喷]
当时我换了好几家宝马4S店，发现现车加6-8万，订车3-4万重新等半年。并且全部都不肯在合同上写下具体提车时间以及违约赔偿问题
失望至极的我准备放弃时，同事拉我进了个4系车主群，群里几百人里都是4系车主。。问了一圈后，发现不少人都是找二级经销商买的车。因为4S店这车太坑了。
于是我也如法炮制，开始联系经销商，筛选了一大波，排了大量的雷后，找到一家经销商
他的报价我觉得算得上合理(没有特别低)，购车流程也相对正规(他只是作为中介收取服务费，我和4S店签署购车协议，所有钱款打进4S店)6月初差点和他签合同[s:ac:衰]
没签合同是因为家人的干预——父亲的朋友，一个职位还比较高的厅级干部，和父亲说认识一家店能比这个人更低的价格拿到车，他刚从那买了一台X3
去店里一聊，报价确实能比市场价便宜了2万多，还约定7月中旬就能提车，但是要求立刻付清全款——必须全款付清才能享受到这样的优惠。并且钱打到他们公司名下，而非4S店
虽然我当时觉得有风险，但是父母还是坚持这个人比我找的靠谱：于是就签了合同，开始等车
结果一等就等到现在，尚未提车[s:ac:冷]
期间这个经销商的各种推脱理由，真的把我当猴耍，但是偏偏我父母就能相信
首先——在合同约定的提车日期7月22日之前，经销商只要问就是一切正常，海运，到港报关，过海关没有任何问题——直到临近提车日期
经销商先和我说：因为疫情，卡海关了，海关的检查时间远比正常久，当时我还信了，但是海关一直卡到7月下旬，快20个工作日了，于是我在车主群咨询，很多人纷纷表示：同时期到港的，车都提了，怎么会我的还没过海关？[s:ac:咦]
我找经销商，经销商马上就改口了：昨天过了海关(此时已经7月28了)，说一周应该能到4S店
结果一周后我问他到了吗，经销商和我说：疫情严重了，封城了，车被卡在港口城市(天津)了。。此时8月5号[s:ac:吓]
我已经开始怀疑他了：我说那我这就去打电话问天津是否有这事
经销商马上说：这两天已经解封了，应该马上会运出，让我等等。。此时我已经完全失去对他的信任了。也和父母反馈了，父母找他朋友，他朋友回复：车应该没问题，天灾嘛，让我家耐心等待
好吧，领导发话了，就等吧，反正上路了，还能玩出什么花呢？？
诶！他还真的可以玩出花！[s:ac:擦汗]
因为我不再相信经销商，要求经销商各2-3天向我汇报车运到哪了。经销商满口答应。
我把车先后到达的省给大家看看
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202108/16/-7da9Q175-grqlK1qT3cSms-iz.jpg[/img]
出发点是港口城市天津，目的地是云南昆明，第一次报位置，车到了四川(我大喜，快到了)，第二次报位置车到了江西(emm？经销商解释板车又不止一台车，有先后顺序的呀)，第三次报位置去了河南(我靠，这都快回到天津了！！)，第四次报位置在贵州了(再次开心)，第五次又走回头路去了湖南，此时已经8月15日，没错就是昨天
不知道大家看到这图后又什么感想，我觉得要么经销商是傻逼，要么运输公司是傻逼，要么经销商认为我是傻逼。。[s:ac:反对]
这是正常司机能开出来的路线？？还是商业运输？？怕不是油钱全部赔光了吧！[s:ac:嘲笑1]
对不起写了那么多，然后这还不是高潮！！高潮才刚刚来
我觉得无法接受这样的行驶轨迹，我直接问经销商拿到了4S店的位置，然后查到哪家店，以及电话，打了过去
在报了车驾号之后，4S店那边倒是很淡定：确实有这台车，是他们店的配额，但是吧。。这台车还在德国呢！还没上船呀。估计年底提车，经销商在骗你呢！赶紧让他退钱吧！(尼玛6月初下线的车8月中旬了还没上船？12月提车？？)[s:ac:凌乱]
于是我马上质问经销商，怎么回事，经销商立刻反击：4S店坑你那事你忘记了？他们骗你的呀，就指望你退订，车马上到了，他们可以当现车转手卖掉，大赚特赚！
好家伙，4S店说经销商在骗我钱，没车；经销商说车马上到了，4S店要扣我车转卖，但是他认识宝马集团领导，肯定能提车
这样的球技，我是真的真的没见过。。[s:a2:囧]
最终，今天我和经销商达成了一致：经销商已经和承运公司确认，本周肯定到店，到点后发我车架号铭牌视频，证明他所言非虚是4S店搞事情。。
这么曲折纠结的买车历程，搞得我很不开心[s:a2:冷]。。所以发出来让大家开心开心