Brefkist
2021-03-23T23:04:38+00:00
哪怕续航少一点呢，别给我后视镜调节，座椅调节，甚至ESP都放在那个大屏幕里，我都能忍
电动和油动只是驱动能源的不同，而不是要把汽车搞成电子产品，实在是难以理解要把汽车做成超大号手机的设计
电动和油动只是驱动能源的不同，而不是要把汽车搞成电子产品，实在是难以理解要把汽车做成超大号手机的设计
我不是不相信电动车，而是不相信电子产品化的汽车
ɪᴄᴇ.
.l现在汽油车控制系统也基本上是电子控制
Dfraembs
特斯拉股价飙升就是因为汽车电子产品化。
有不少资本认为汽车电子产品化能够部分取代现在手机流量入口的位置。
至于电子产品不稳定？会死人？对不起，死的都是屁民，和资本何干？
有不少资本认为汽车电子产品化能够部分取代现在手机流量入口的位置。
至于电子产品不稳定？会死人？对不起，死的都是屁民，和资本何干？
Bigbootytimbit
那你为什么不去买一个100年前的那种汽车？
daroc
[quote][pid=503293589,26073473,1]Reply[/pid] Post by [uid=42718049]硬管水冷才配叫水冷[/uid] (2021-03-27 07:17):
那你为什么不去买一个100年前的那种汽车？[/quote]电子产品也不是按键越少就越先进[s:ac:茶]华为都在mate 49上把虚拟音量键改回了实体按键
那你为什么不去买一个100年前的那种汽车？[/quote]电子产品也不是按键越少就越先进[s:ac:茶]华为都在mate 49上把虚拟音量键改回了实体按键
Zuko
其实当年很多人也无法理解把那么好用的实体键盘做成经常误触的屏幕键盘[s:ac:哭笑]
AgentNoSee
[quote][pid=503295023,26073473,1]Reply[/pid] Post by [uid=13201233]flyinloong[/uid] (2021-03-27 07:38):
其实当年很多人也无法理解把那么好用的实体键盘做成经常误触的屏幕键盘[s:ac:哭笑][/quote]手机再误触也不会死人，别整天类比了
触屏最大的问题是没手感，要靠眼睛追踪目标位置。开过手动挡的就知道，很忌讳的一点叫低头看档，你觉得为什么要求驾驶员必须盲操档把
其实当年很多人也无法理解把那么好用的实体键盘做成经常误触的屏幕键盘[s:ac:哭笑][/quote]手机再误触也不会死人，别整天类比了
触屏最大的问题是没手感，要靠眼睛追踪目标位置。开过手动挡的就知道，很忌讳的一点叫低头看档，你觉得为什么要求驾驶员必须盲操档把
LittleVIN
你这应该表达成不喜欢屏幕控制，要实体按键。而不是汽车电子化，你实体按键下也是电子控制
luun
[quote][pid=503295023,26073473,1]Reply[/pid] Post by [uid=13201233]flyinloong[/uid] (2021-03-27 07:38):
其实当年很多人也无法理解把那么好用的实体键盘做成经常误触的屏幕键盘[s:ac:哭笑][/quote]泥潭以前吹的黑莓手机，现在影都不见了[s:ac:瞎]果然论坛都需求都是小众的
其实当年很多人也无法理解把那么好用的实体键盘做成经常误触的屏幕键盘[s:ac:哭笑][/quote]泥潭以前吹的黑莓手机，现在影都不见了[s:ac:瞎]果然论坛都需求都是小众的
rc4hawk
手动挡，无行车电脑，无电助力方向盘？可以搞台老解放体验一下[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
sakkkura
特斯拉：你直接点我名好了
Imposantt
[quote][pid=503295023,26073473,1]Reply[/pid] Post by [uid=13201233]flyinloong[/uid] (2021-03-27 07:38):
其实当年很多人也无法理解把那么好用的实体键盘做成经常误触的屏幕键盘[s:ac:哭笑][/quote])
随身设备的屏占比，重量，厚度，便携性都支持触摸啊。办公电脑不用键盘试试……
其实当年很多人也无法理解把那么好用的实体键盘做成经常误触的屏幕键盘[s:ac:哭笑][/quote])
随身设备的屏占比，重量，厚度，便携性都支持触摸啊。办公电脑不用键盘试试……
daroc
[quote][pid=503295023,26073473,1]Reply[/pid] Post by [uid=13201233]flyinloong[/uid] (2021-03-27 07:38):
其实当年很多人也无法理解把那么好用的实体键盘做成经常误触的屏幕键盘[s:ac:哭笑][/quote]既然屏幕键盘这么好，为什么电脑键盘没人换成屏幕键盘？
其实当年很多人也无法理解把那么好用的实体键盘做成经常误触的屏幕键盘[s:ac:哭笑][/quote]既然屏幕键盘这么好，为什么电脑键盘没人换成屏幕键盘？
jeffy1232
但是未来新能源方向就是这样... 飞机电子化也走了很多年吧。我们都在历史进程中[s:ac:茶]
GodOfWolves4097
标题有问题，就是目前10万元的汽油车里面有多少电器元件，芯片，知道吗？
`NiKiChan ♫💎
给电子系统套个实体按键的皮然后加两万？厂商不是傻子不会出这种明显卖不掉的产品
ItzKyle
[quote][pid=503295889,26073473,1]Reply[/pid] Post by [uid=41160454]柜内样刻[/uid] (2021-03-27 07:49):
手机再误触也不会死人，别整天类比了
触屏最大的问题是没手感，要靠眼睛追踪目标位置。开过手动挡的就知道，很忌讳的一点叫低头看档，你觉得为什么要求驾驶员必须盲操档把[/quote]实体按键也存在一定危险，电子的最终进化目标是声控，这个才是又方便又安全，只不过目前进化不完全。
比如调节温度，“温度调到 22 度”，不需要拧旋钮，一步到位。支持这种程度的声控的车已经很多了，只是很多人还不习惯这种操作方式。
手机再误触也不会死人，别整天类比了
触屏最大的问题是没手感，要靠眼睛追踪目标位置。开过手动挡的就知道，很忌讳的一点叫低头看档，你觉得为什么要求驾驶员必须盲操档把[/quote]实体按键也存在一定危险，电子的最终进化目标是声控，这个才是又方便又安全，只不过目前进化不完全。
比如调节温度，“温度调到 22 度”，不需要拧旋钮，一步到位。支持这种程度的声控的车已经很多了，只是很多人还不习惯这种操作方式。
KiensGay
要用发展的眼光看世界啊同学们
智能化是趋势，触屏可以发展到声控，甚至是自动控制，而且可以自动更新，吹的高一点，你现在买的毛豆3可能五年后大部分选项你都不需要再关注了，也许特斯拉没有这个能力，但是它有这个潜力，说明技术路线是更先进的
智能化是趋势，触屏可以发展到声控，甚至是自动控制，而且可以自动更新，吹的高一点，你现在买的毛豆3可能五年后大部分选项你都不需要再关注了，也许特斯拉没有这个能力，但是它有这个潜力，说明技术路线是更先进的
KiensGay
[quote][pid=503297007,26073473,1]Reply[/pid] Post by [uid=41840645]椰汁厂厂主[/uid] (2021-03-27 08:02):
既然屏幕键盘这么好，为什么电脑键盘没人换成屏幕键盘？[/quote]很简单，因为键盘既不像手机有便携性需求，又不像车机有智能化需求
既然屏幕键盘这么好，为什么电脑键盘没人换成屏幕键盘？[/quote]很简单，因为键盘既不像手机有便携性需求，又不像车机有智能化需求
WidowmakersSideHo
[quote][pid=503300256,26073473,1]Reply[/pid] Post by [uid=60577]ryo_cn[/uid] (2021-03-27 08:30):
实体按键也存在一定危险，电子的最终进化目标是声控，这个才是又方便又安全，只不过目前进化不完全。
比如调节温度，“温度调到 22 度”，不需要拧旋钮，一步到位。支持这种程度的声控的车已经很多了，只是很多人还不习惯这种操作方式。[/quote]“丽姐万岁！”“你吵到我用***了！”[s:ac:哭笑]
实体按键也存在一定危险，电子的最终进化目标是声控，这个才是又方便又安全，只不过目前进化不完全。
比如调节温度，“温度调到 22 度”，不需要拧旋钮，一步到位。支持这种程度的声控的车已经很多了，只是很多人还不习惯这种操作方式。[/quote]“丽姐万岁！”“你吵到我用***了！”[s:ac:哭笑]