CreamDribbler
2025-08-18T05:29:52+00:00
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还没空去试驾，看铁秀正统在《难评》的YU7测评有感。。。。。。[s:a2:doge]
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[想买YU7？先做好预期管理！不然就很难评...] [url]https://www.bilibili.com/video/BV18D8CzAEDm/?share_source=copy_web&vd_source=22a13a851410b01db6ecbc44830ee054[/url]
如果su7运动yu7也运动，那说明小米还没到火候。su7运动yu7理想，那你拿他就很难有办法了
建议试驾,可以说偏向那个方向,但实际上理想就算L6也有船感,YU7我没开出船感来,喜欢开车的话运动+作为日常模式还不错
我还是希望能OTA一个更运动的模式,或者把现有标准/运动/运动+三档区分更明显,否则真开着大师模式上路也有点慌的[s:ac:怕]
2023款的智己LS6 YU7和这个很像。新LS6就是典型的运动风了
不是每个人都喜欢运动的， 而且yu7 是可以运动， 极速拍档不就改了刹车和轮胎么， 跑圈比 su7 max还快。
还是运动风味更适合国人，
su7系列搞了真运动模式，在舆论场上，被反复摩擦
绝大多数人对操控感知不强，且绝大多数人更喜欢舒适取向的调校
yu7的运动+才是运动模式。
不过对于su7来说，yu7的运动+确实还没那么运动[s:ac:哭笑]体感差不多就是su7的舒适-运动之间吧
很正常啊，yu7的定义不就是su7完全失败，yu7应该怎么做么。
Reply to [pid=837706140,44942035,1]Reply[/pid] Post by [uid=241683]sewr21[/uid] (2025-08-27 13:47)确实，现在的舒适模式反而没有运动模式舒适，真应该直接删了，真要极致舒适不如直接开个防晕车。然后ota一个真.运动+模式 不过这样的话yu7 ultra怎么卖
你以为的yu7立项，su7大获成功，乘热打铁乘胜追击！
实际的Yu7立项，su7要是失败了，全靠你救命了，运动不行，回归家庭
没事，后面还有真运动的YU7GT[s:a2:不明觉厉]
yu7本来就是作为su7失败的最终决战兵器，肯定是怎么稳怎么来的，su7的成功是从地方政府到小米公司没有一个人能想到的
理想过分了，开运动模式再怎么也不会有理想那种感觉。挺好的运动张扬的外观，但是乘坐体验驾驶体验趋向舒适，喜欢精准操控的早买su7max了，suv也有modely
开了快1000公里了，用下来还是舒适模式最舒服，包括自定义，悬挂和转向手感都是按照舒适模式的来选择的，就是调整下动力响应和前后驱分配，运动和运动+我只有在行驶速度很快或者需要多超车的时候才会用一下，平常开着真没舒适模式来的舒服[s:ac:哭笑]
我也不懂很多人说舒适模式不舒适是怎么来的，我觉得舒适模式能让我非常轻松，能很放松的开车，同时需要超车的情况下动力和操控也能给到我足够的信心，总之就是开的非常舒服又有一些爽感的车，一点压力没有，老款的理想L9我也开过小几百公里，开启来感觉是完全不一样的[s:ac:哭笑]