[也许会被喷]上一代宝马3系的驾驶感受

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Kyeeobi

2021-07-03T04:54:55+00:00

我同事的上一代宝马320(应该是叫这个),184匹的,先上图。
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我自己的车
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上周出差+送货,同事说开他的车去,顺便他好回一趟老家,来回大约1000公里的样子。一般我们出差都2个人去,为了安全。
正好来了个深度驾驶,由于同事一直坐在副驾上,所以我也不好太暴力。[s:ac:哭笑]
先说优点:
1.安全带收紧,绑上安全带,起步后大约10码,安全带会自动再帮你轻轻收紧下,感觉很高级。
2.座椅包裹性很好。一坐下,我就感觉到包裹性很好,反正是比我的朱丽叶好。在高速上躲一个矿泉水瓶,虽然车有点侧倾,但是人在座椅里丝毫未动。这点和朱丽叶相反,朱丽叶是车屁事没有,但是人在座椅里左右摇。
3.液晶屏好评,但是中间黑了这么一块,我问他是不是能加装ACC,以用来显示车道保持这些的,他说不是。后我发现在中间会显示一些测速摄像头提醒。
4.动力响应不错,推背感很强,虽然我油门踩得不深,毕竟车主在旁边,我不大好使劲,但是70码后,想提速还是很快,而且有推背感。不知道是不是宝马营造出来的这种感觉,推背感很强,但是一看速度也不快,也才120左右。
5.方向很轻,指向很精准,底盘很紧凑,过减速带也很干脆。
6.空间真大,前排和朱丽叶差不多。但是后排是完爆。
然后是槽点:
1.刹车点头,先出城时堵车我还没去注意,发现后,我就想试下能不能不点头。后来无论是堵车跟车,还是红绿灯往前挪一点,哪怕是5-3码这样,慢慢的刹停,只要我把刹车踩死,就必点头。只有不把刹车完全踩死,在一个临界点,又能刹住,又没有踩死,才能不点头,很难控制,只能慢慢练习。
2.1-2挡2-1挡有顿挫,时而严重,时而轻微。虽然朱丽叶也是采埃孚的8AT,在顿挫方面比3系要好些。
3.全丢油门后,会轻轻的顿一下。我习惯油门控制速度,哪怕在100码高速的情况下,全丢油门有时候也会轻轻顿一下。
4.车机提醒很烦人,很多时候听歌听得好好的,突然就“噔”的一声,提醒你前方有转弯,测速,事故多发地等。我问了他2次,他都说是自带的,关不了。我个人觉得是挺烦人的。
5.激烈驾驶略有侧倾,前面我就说了,你感觉车侧倾了,但是人没事。我的朱丽叶是你人在车里歪了,但是你能感觉车没事。
6.自动大灯就是智障大灯。这点和朱丽叶一样,对光太敏感,有时候天明明很亮,但是它还是会自己打开。特别是从隧道里出来,开许久都不会自己关,我都是自己手动。
以上。
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Slackzz

导航提示可以关的
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Justinezs

同双炮筒教徒,我比较喜欢giulia这种[s:a2:偷笑]
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Father Burleson

刹车点头练一练可以好转
语音是忒烦人…
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zhdls

导航语音提示可以关
确实有带ACC的版本,没有的话中间能显示的内容就少
方向盘?公认的重,如果开运动模式更重
刹车点头可以靠脚法挽救,低档位顿挫确实没救了
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dutchfoo

车里有乘客时,刹车我一般是重刹慢抬,让车刚好在停车点速度降为零,这时脚上还有一半的刹车,毫无顿挫。一人开车的话,我还是习惯猛冲猛停,感受G力。

低档位换挡顿挫这个没啥大感觉,常年S档,所有档位都是顿挫。

丢油门这个应该是动能回收吧,开comfort就不会有拖曳感,同时刹车也会更线性。

车机提示音是你同事太菜了,想想也不可能啊。

侧倾的感觉你再回想一下?车侧倾了,人没事,是啥情况,难道座椅会自动补偿倾斜?23333
你是想说3系悬挂软?


大灯这个毫无影响。只要开灯及时就是好大灯。
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Blue_Is

虽然f80这代3系操控挺不错
但是你跟同级王者朱丽叶相比,也未免有点欺负人了[s:ac:哭笑]
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Kraken

跟朱丽叶比 f30在驾驶感受上也是会有不足的地方的 但总体是还凑活的………毕竟都在和朱丽叶比了

顿挫和动能回收的问题,开sports模式能解决绝大部分
(1-2档顿挫怎么办? 低速一档,速度上来了上三挡,我不频繁换挡了就不顿挫了)

105左右,车子会稳定在8档的一个很低的转数上,1700转左右吧
大约要140左右 才会略微感到加速没有之前来的快了

这个帖子估计要沉
这个帖子放三年前还像车板的帖子
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King Kanye

我就是上代3系车主,你说的和我开的情况基本一摸一样[s:a2:偷吃]
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Kyeeobi

[quote][pid=529571819,27465118,1]Reply[/pid] Post by [uid=1093278]六月结冰[/uid] (2021-07-04 14:50):

车里有乘客时,刹车我一般是重刹慢抬,让车刚好在停车点速度降为零,这时脚上还有一半的刹车,毫无顿挫。一人开车的话,我还是习惯猛冲猛停,感受G力。

低档位换挡顿挫这个没啥大感觉,常年S档,所有档位都是顿挫。

丢油门这个应该是动能回收吧,开comfort就不会有拖曳感,同时刹车也会更线性。

车机提示音是你同事太菜了,想想也不可能啊。

侧倾的感觉你再回想一下?车侧倾了,人没事,是啥情况,难道座椅会自动补偿倾斜?23333
你是想说3系悬挂软?


大灯这个毫无影响。只要开灯及时就是好大灯。[/quote]我们没开导航啊。
就车机听歌。
我开过去问了他一次,开回来的又问了他一次,他都是给我说的不能关。
不过,他设了个速度提醒,到达150后也会“噔”的一声,他说是他老婆不让他开快了,所以设了个提醒。
然后就一路上就听见“噔”“噔”[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
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kazuiXD

在导航里面右上角去掉声音提醒就没提示音了
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Khak

就是这么一坨屎驾驶感!
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R3dGh0st_MX

大灯是2分钟自动关闭,防止连续隧道频繁开关灯。提示应该是购买的导航服务。
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RxDo

你居然觉得有推背感?我是觉得动力太弱 方向盘太重
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Prak

提示音可以关,刹车点头可以用随着速度的减慢动态收刹车力度来解决。我车带hud,自动大灯很正常,进隧道一秒内开灯hud变橘色,出隧道三秒内关灯hud变回白色,悬挂是比较软,方向盘是真重。
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Yukishey

Reply to [pid=529571819,27465118,1]Reply[/pid] Post by [uid=1093278]六月结冰[/uid] (2021-07-04 14:50)

请教一下 动能回收 回收到哪里去了 做什么用呢
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- ̗̀ʎɐᴚ ̖́-

新3老3刹车点头,顿挫拖拽一脉相承,但有的人闭口不提老3系问题也是奇怪
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GhostEagle

这些缺点基本新三系G20也是一模一样
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Banksimp

借楼问一下,我的奥迪的车机导航也是总有限速语音提醒“请减速慢行”,我根本没用导航功能也会提醒,只要开到了那个位置。
就很烦,试了各种方法也关不掉。
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Slackzz

地图界面有个语音提示,关了就好