taxif
2025-08-15T12:37:40+00:00
[s:ac:哭笑]是不是意味着以后秦DMI也能拥有200KM以上续航呢
[s:ac:哭笑]感觉如果吧纯电续航弄到300KM的话
无论啥场景都没续航焦虑了
冬天也不会舍不得开空调了[s:ac:哭笑]
[s:ac:哭笑]感觉如果吧纯电续航弄到300KM的话
无论啥场景都没续航焦虑了
冬天也不会舍不得开空调了[s:ac:哭笑]
海洋网已经有230KM续航的插混 海豹07了
Troublesome
以后纯电续航 500 小油箱续航 300 卖十万差不多了
ItsEkle
本来dmi也不会舍不得开空调啊[s:ac:咦]
さえない
最早的大满配海豹dmi就有200km的，还是热泵空调。卖236800还是多少来着。
后面改款荣耀版 再改款07dmi 内饰质感是越来越差了.
后面改款荣耀版 再改款07dmi 内饰质感是越来越差了.
ABM
新海豹07终于去掉了前脸几条进风口。根海豹ev更像了
verycrazydannie
[quote][pid=837240008,44916047,1]Reply[/pid] Post by [uid=42658159]Natureee[/uid] (2025-08-23 21:08):
新海豹07终于去掉了前脸几条进风口。根海豹ev更像了[/quote]单位楼下有一辆老款的，那几条进风口真的好丑[s:a2:怒]
新海豹07终于去掉了前脸几条进风口。根海豹ev更像了[/quote]单位楼下有一辆老款的，那几条进风口真的好丑[s:a2:怒]
Aiden .^.
比亚迪的车寒冷地区开热空调直接启动发动机的，不管电量多少都是用发动机制热。
但是大电池混动会减少用油的比重，对减少碳排放有很大的意义。至少在这点上我还是支持大电池哥的大电池才是未来的趋势。
但是大电池混动会减少用油的比重，对减少碳排放有很大的意义。至少在这点上我还是支持大电池哥的大电池才是未来的趋势。
taxif
[quote][pid=837239745,44916047,1]Reply[/pid] Post by [uid=1919305]z782958[/uid] (2025-08-23 21:05):
本来dmi也不会舍不得开空调啊[s:ac:咦][/quote]发动机制热效率比电高多了 [s:ac:哭笑]
主要可以减少冬季的里程焦虑
毕竟我国还有地区的确受天气影响 纯电续航打折严重
本来dmi也不会舍不得开空调啊[s:ac:咦][/quote]发动机制热效率比电高多了 [s:ac:哭笑]
主要可以减少冬季的里程焦虑
毕竟我国还有地区的确受天气影响 纯电续航打折严重
Nitro_YT
海豹07就比汉低半等，除非给秦再加个型号
Erwinstein
大电池肯定更好，只有那帮迪系KOL底下的迪粉会满脑子“小电池更先进”
我是真的怀疑这帮人不买车的。
我是真的怀疑这帮人不买车的。
RED NOVA
大电池肯定是最好的，其实油箱反而可以小些