PlumpyxMelons
2022-07-09T05:47:03+00:00
如题，最近车版好多星瑞的帖子。想问问如果直接给2.0t发动机加92，长期开会怎么样呢？
最近好多星瑞的帖子，我就想问一下，要是给这车换加92的油会怎样？
Codi
会给你省下一笔钱。
Spencafish
你要去中石油加估计能凑合开，小加油站可能会亮发动机灯
解凍マグロ
你真加我就佩服你！
Gh0ST
不怕修车可以加92再掺无水乙醇。
DAUNTIN
我觉得没啥，只要不暴力驾驶，汽车发动机都有震爆传感器的。
Toothless
说实话，如果这车出一款雷神混动那种
或者是1.5T，加92号油的那种
估计销量会多很多
或者是1.5T，加92号油的那种
估计销量会多很多
Squash12
动力差点。。开久了可能会有故障灯，可以混加大概，反正我的要+95的美国车加了5年92了屁事没有
PlumpyxMelons
[quote][pid=624057281,32627259,1]Reply[/pid] Post by [uid=63353029]梦回北郡枫舞艾萨拉[/uid] (2022-07-10 18:30):
说实话，如果这车出一款雷神混动那种
或者是1.5T，加92号油的那种
估计销量会多很多[/quote]95是个很大的雷点，放以前不敢想2.0t又各方面没有明显缺点的车去到11-12万，要是15年这车这价，估计卡雷销量要腰斩，现在92都9块多了，真的加不起95
说实话，如果这车出一款雷神混动那种
或者是1.5T，加92号油的那种
估计销量会多很多[/quote]95是个很大的雷点，放以前不敢想2.0t又各方面没有明显缺点的车去到11-12万，要是15年这车这价，估计卡雷销量要腰斩，现在92都9块多了，真的加不起95
Toothless
[quote][pid=624071082,32627259,1]Reply[/pid] Post by [uid=41305953]omisi[/uid] (2022-07-10 19:34):
95是个很大的雷点，放以前不敢想2.0t又各方面没有明显缺点的车去到11-12万，要是15年这车这价，估计卡雷销量要腰斩，现在92都9块多了，真的加不起95[/quote]说是这么说
我是真喜欢这车啊
今天上午去试驾，开了一大圈，
那个舒适模式的动力，就感觉够够的了
切换到运动模式，轻轻一踩油门
立马时速超过100了
这台2.0T的沃尔沃发动机是真的爽
95是个很大的雷点，放以前不敢想2.0t又各方面没有明显缺点的车去到11-12万，要是15年这车这价，估计卡雷销量要腰斩，现在92都9块多了，真的加不起95[/quote]说是这么说
我是真喜欢这车啊
今天上午去试驾，开了一大圈，
那个舒适模式的动力，就感觉够够的了
切换到运动模式，轻轻一踩油门
立马时速超过100了
这台2.0T的沃尔沃发动机是真的爽
PlumpyxMelons
[quote][pid=624043293,32627259,1]Reply[/pid] Post by [uid=20806255]野猪89式坦克[/uid] (2022-07-10 17:21):
不怕修车可以加92再掺无水乙醇。[/quote]现在的92都掺乙醇的
不怕修车可以加92再掺无水乙醇。[/quote]现在的92都掺乙醇的
Pyroblivion
[quote][pid=624071082,32627259,1]Reply[/pid] Post by [uid=41305953]omisi[/uid] (2022-07-10 19:34):
95是个很大的雷点，放以前不敢想2.0t又各方面没有明显缺点的车去到11-12万，要是15年这车这价，估计卡雷销量要腰斩，现在92都9块多了，真的加不起95[/quote]95比92能贵几毛钱？加满一箱也就差个二三十块有很大区别么。
不过t4也是成熟走量机型了，性能也没有压榨很厉害，真想省的话用92问题也不会太大，顶多是损失点动力罢了。
95是个很大的雷点，放以前不敢想2.0t又各方面没有明显缺点的车去到11-12万，要是15年这车这价，估计卡雷销量要腰斩，现在92都9块多了，真的加不起95[/quote]95比92能贵几毛钱？加满一箱也就差个二三十块有很大区别么。
不过t4也是成熟走量机型了，性能也没有压榨很厉害，真想省的话用92问题也不会太大，顶多是损失点动力罢了。
Araka
[s:ac:哭笑] 大众1.4T风光那么久 也没那么多人说95 不过，大众的1.4T倒是确实省油
CntrolUrPotato
大众1.4加92也没事
大把人开着280朗逸和捷达57加92，难道还会趴窝不成
大把人开着280朗逸和捷达57加92，难道还会趴窝不成
Spac3L33
[quote][pid=624085771,32627259,1]Reply[/pid] Post by [uid=42501014]梦碎梨花刚落[/uid] (2022-07-10 20:43):
大众1.4加92也没事
大把人开着280朗逸和捷达57加92，难道还会趴窝不成[/quote]大众1.4本来也没说要加95吧……反正我的高尔夫当年没说要加95。
大众1.4加92也没事
大把人开着280朗逸和捷达57加92，难道还会趴窝不成[/quote]大众1.4本来也没说要加95吧……反正我的高尔夫当年没说要加95。
PlumpyxMelons
[quote][pid=624081095,32627259,1]Reply[/pid] Post by [uid=39491351]PorscheDesign[/uid] (2022-07-10 20:23):
95比92能贵几毛钱？加满一箱也就差个二三十块有很大区别么。
不过t4也是成熟走量机型了，性能也没有压榨很厉害，真想省的话用92问题也不会太大，顶多是损失点动力罢了。[/quote]说的轻巧，你算一下10万公里差多少钱
95比92能贵几毛钱？加满一箱也就差个二三十块有很大区别么。
不过t4也是成熟走量机型了，性能也没有压榨很厉害，真想省的话用92问题也不会太大，顶多是损失点动力罢了。[/quote]说的轻巧，你算一下10万公里差多少钱
PlumpyxMelons
[quote][pid=624090597,32627259,1]Reply[/pid] Post by [uid=117922]lxc2lxy[/uid] (2022-07-10 21:07):
大众1.4本来也没说要加95吧……反正我的高尔夫当年没说要加95。[/quote]有的，1.4t写着建议加95
大众1.4本来也没说要加95吧……反正我的高尔夫当年没说要加95。[/quote]有的，1.4t写着建议加95
Grnd
加是可以加的，我见我们园区和我一样的S90 就天天加92 ，也是和我一样天天开，我们还是经常同一个加油站，有时候并排加油，我95 他92 ，隔着窗户互相会看一眼，不知道...[s:ac:哭笑]
Pyroblivion
[quote][pid=624121334,32627259,1]Reply[/pid] Post by [uid=41305953]omisi[/uid] (2022-07-10 23:49):
说的轻巧，你算一下10万公里差多少钱[/quote]按百公里10升来算，10万公里就5000块左右，我家十年车龄的老车都跑不到10万公里，除非你是一年几万公里的跑，不然都买2.0T的动力了，一年多这几百块的油烧不起？
真在乎油钱的，与其纠结92还是95，还不如直接去买混动或纯电，那才是真的省。
说的轻巧，你算一下10万公里差多少钱[/quote]按百公里10升来算，10万公里就5000块左右，我家十年车龄的老车都跑不到10万公里，除非你是一年几万公里的跑，不然都买2.0T的动力了，一年多这几百块的油烧不起？
真在乎油钱的，与其纠结92还是95，还不如直接去买混动或纯电，那才是真的省。
Convict
[quote][pid=624127411,32627259,1]Reply[/pid] Post by [uid=39491351]PorscheDesign[/uid] (2022-07-11 00:26):
按百公里10升来算，10万公里就5000块左右，我家十年车龄的老车都跑不到10万公里，除非你是一年几万公里的跑，不然都买2.0T的动力了，一年多这几百块的油烧不起？
真在乎油钱的，与其纠结92还是95，还不如直接去买混动或纯电，那才是真的省。[/quote]这样算10万公里才多5000的确不算多，不过想想也是，92 95差价也就1元不到，真没多少
按百公里10升来算，10万公里就5000块左右，我家十年车龄的老车都跑不到10万公里，除非你是一年几万公里的跑，不然都买2.0T的动力了，一年多这几百块的油烧不起？
真在乎油钱的，与其纠结92还是95，还不如直接去买混动或纯电，那才是真的省。[/quote]这样算10万公里才多5000的确不算多，不过想想也是，92 95差价也就1元不到，真没多少