Bearchills95
2022-02-04T03:10:41+00:00
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EV受限,电池问题。建议提车的时候要求4S将车电池充满后测电池性能,电池性能偏差过大就不要。
磷酸铁锂电池电量不好管理+发动机水平本来就不太行+串联结构坏一个就gg。
然后一部分车主如果长期不充电只用油开,故障率想不高都不行。。
一个月去商场充一次电,其实也不算困难吧?
[quote][pid=588266153,30640897,1]Reply[/pid] Post by [uid=61850927]zpx200808[/uid] (2022-02-12 11:24):
EV受限,电池问题。建议提车的时候要求4S将车电池充满后测电池性能,电池性能偏差过大就不要。[/quote]请问怎么测试电池性能偏差
已经加急OTA了故障名称,不叫EV受限了。
只要我不叫EV受限,就不会有EV受限[s:ac:blink]
正好可以去4s店学习开车知识,不得不说比亚迪售后太贴心
[quote][pid=588284929,30640897,1]Reply[/pid] Post by [uid=63623077]阿建哥好帅啊[/uid] (2022-02-12 12:51):
已经加急OTA了故障名称,不叫EV受限了。
只要我不叫EV受限,就不会有EV受限[s:ac:blink][/quote]比如这种,“动力电池系统故障”
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/12/-7da9Q7i87-9a2iK2jT3cSzk-qo.jpg[/img]
[url]http://ngabbs.com/read.php?tid=30641243[/url]
Reply to [pid=588284447,30640897,1]Reply[/pid] Post by [uid=63622580]子之汤兮[/uid] (2022-02-12 12:49)
4S店一般有工具,是用来评估电池是否达到更换电池的衰减程度,一般是看满电电压和充电时均衡性,新电池满电电压与理论偏差较大,电池均衡性差,EV受限是躲不掉的。
[quote][pid=588285605,30640897,1]Reply[/pid] Post by [uid=326617]deepseer[/uid] (2022-02-12 12:54):
比如这种,“动力电池系统故障”
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/12/-7da9Q7i87-9a2iK2jT3cSzk-qo.jpg[/img]
[url]http://ngabbs.com/read.php?tid=30641243[/url][/quote]一如既往的开始转进比烂了[s:ac:哭笑]
[quote][pid=588266153,30640897,1]Reply[/pid] Post by [uid=61850927]zpx200808[/uid] (2022-02-12 11:24):
EV受限,电池问题。建议提车的时候要求4S将车电池充满后测电池性能,电池性能偏差过大就不要。[/quote]当天就能出结果?