poloris
2020-12-14T00:41:28+00:00
如题，如果我们的自主品牌，有大量这样的车型，生产出来，售价在18w-25w之间，能不能把日系和美系德系的的市场份额中，抢占过来，逼着这些合资企业，把最好的东西给中国人用，国内的汽车工业，也可以趁机学到一些顶尖技术，
真有标题这样的国产车，纵置后驱平台，2.0T高功，AT变速箱，并且是成熟可靠的技术，我觉得是很有市场的，[s:ac:喷][s:ac:喷]
…………研究这玩意的成本……还不如多设计几个不同外壳的suv赚钱
目前看来领克有你说的希望，剩下的不行，尤其看车企目前宣传还是靠换壳靠骗和自吹自擂的，这路就还远
你看， 一边要求国产好配置的好车一边却想着的是用这样的好车倒倒逼德日车型用最好的配置， 这种品牌产品力上的潜意识自卑才是国产品牌这么多年来一直再对抗的
打得过CT4吗？打不过就只有死路一条……而且那个研发成本……[s:ac:哭笑]
at变速箱大众都玩不利索。
感觉国家已经放弃内燃机这条路了，电动机大家都在一个起跑线上，国家更看重电动车。
通用是美奸，所以算半个国企，这么想想CT4除了马力差点，其他符合你的要求，你买嘛
Reply to [pid=479011736,24776483,1]Reply[/pid] Post by [uid=42979826]小葵别这样[/uid] (2020-12-23 08:51)
就现在这情况，指望吉利研究纵置内燃平台，还不如期待公鸡下蛋，虽然我也希望它能搞一个出来 =。=
领克03+除了不是纵置后驱，别的都符合吧。横置四驱也可以了，20来万，250匹，爱信8at。
[quote][pid=479017835,24776483,1]Reply[/pid] Post by [uid=34453535]女人算个吊[/uid] (2020-12-23 09:14):
领克03+除了不是纵置后驱，别的都符合吧。横置四驱也可以了，20来万，250匹，爱信8at。[/quote]纵置后驱就是一个不可逾越的鸿沟吗？国产车就应该跨出这一步，03+再好，但是是一个横置前驱平台，总感觉没内味，
一个脸净，肤白，苗条，大长腿的女孩子，结果是个平胸A-，领回啪啪啪，始终遗憾[s:a2:lucky][s:a2:lucky][s:a2:lucky]
这年代上纵置后驱？脑子有问题 平台成本这辈子都收不回来
[quote][pid=479014189,24776483,1]Reply[/pid] Post by [uid=42681763]精简技能就是好[/uid] (2020-12-23 09:01):
通用是美奸，所以算半个国企，这么想想CT4除了马力差点，其他符合你的要求，你买嘛[/quote]CT4并不是完全自主品牌，所以没有讨论的意义，我也知道CT4是好车，但是，上汽集团能把CT4的核心技术消化干净吗？上汽集团的车，除了五菱宏光的后驱面包车、还有啥是后驱的？
[quote][pid=479020035,24776483,1]Reply[/pid] Post by [uid=60385528]gneisenau1[/uid] (2020-12-23 09:22):
说的搞出来了你会买单一样。。。。[/quote]还真会[s:ac:汗][s:ac:汗]
[quote][pid=479019218,24776483,1]Reply[/pid] Post by [uid=41170742]执笔画清秋[/uid] (2020-12-23 09:19):
纵置后驱就是一个不可逾越的鸿沟吗？国产车就应该跨出这一步，03+再好，但是是一个横置前驱平台，总感觉没内味，
一个脸净，肤白，苗条，大长腿的女孩子，结果是个平胸A-，领回啪啪啪，始终遗憾[s:a2:lucky][s:a2:lucky][s:a2:lucky][/quote]比喻不当
家用车你开不出多大区别
妹子心脏长在右边而已
迈锐宝：年轻人duck不必，我2.0t最低只要13万