The-Passt_D-L
2022-08-18T10:43:10+00:00
一直都是开油车，手动挡自动挡都开了好几年，现在10多公里了，由于各种原因，想换特斯拉了。
然后去试驾体验了一次，这车好家伙真高级，无边框车门，还挺高级。内饰一般，中控屏很大。
在之后开起来，好家伙，居然没有仪表盘[s:ac:中枪]，动力非常不错。然后就是油门刹车有点不习惯，轻抬油门车有点点头，跟刹车感觉差不多。销售小姐姐说，这是特有的动能回收，但是不能关闭。不过有个低速模式，可以让这个功能显示。价格呢，就是官网价格加8500的税。时间，8-12周。挺心动的。
不过就两点，没仪表盘，你们适应吗？还得瞄一下旁边的大屏幕。然后就是这个刹车油门了，我好像理解了为啥总有新闻说特斯拉刹不住车了。
求老车主解惑
[quote][tid=33141192]Topic[/tid] Post by [uid=40820767]家乡的龙虾[/uid] (2022-08-19 18:52):
一直都是开油车，手动挡自动挡都开了好几年，现在10多公里了，由于各种原因，想换特斯拉了。
然后去试驾体验了一次，这车好家伙真高级，无边框车门，还挺高级。内饰一般，中控屏很大。
在之后开起来，好家伙，居然没有仪表盘[s:ac:中枪]，动力非常不错。然后就是油门刹车有点不习惯，轻抬油门车有点点头，跟刹车感觉差不多。销售小姐姐说，这是特有的动能回收，但是不能关闭。不过有个低速模式，可以让这个功能显示。价格呢，就是官网价格加8500的税。时间，8-12周。挺心动的。
不过就两点，没仪表盘，你们适应吗？[/quote]看个人了 开了几个月了我跟媳妇儿都非常适应 现在反而觉得油车不方便
你可以多试驾几次 甚至可以租一个或者借一个开一天 一天应该足够确认你能不能能适应了
这个8500是保险吧 现在是免税的
[s:ac:哭笑]8-12周
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/19/-7da9Q2q-6jfaZ17T3cSwi-f5.jpg.medium.jpg[/img]
[quote][pid=633619614,33141192,1]Reply[/pid] Post by [uid=3528926]the_free_cloud[/uid] (2022-08-19 18:55):
看个人了 开了几个月了我跟媳妇儿都非常适应 现在反而觉得油车不方便
你可以多试驾几次 甚至可以租一个或者借一个开一天 一天应该足够确认你能不能能适应了
这个8500是保险吧 现在是免税的[/quote]对，是保险，打错了。试驾多去几次感觉不好意思啊
Model3p，半小时完全适应缓行模式，本来准备开一天舒适的碰到个宝马想交流切了运动，大概一小时适应。友情提示下他那个原厂脚垫可能对有的人比较滑，建议换个有摩擦的
实在不适应就别买了吧……特斯拉确实反而更不适合油车老司机，大量底层逻辑不同
阉割能量回收调节选项的特斯拉，送我开我都不要开(我只会拿去卖掉买老款)[s:ac:哭笑]
应该是开了电车就回不去开油车了。
电车猛男呀。。。。
油车又肉又要经常踩刹车。
电车一般红绿灯前踩刹车，其他的发电
[s:ac:喘][s:ac:喘][s:ac:喘]
刚开始确实不习惯，多开几次就好了，m3的中控真麻烦，开车的时候不方便操作
身边很多女司机换车换了model3没见吐槽说开不习惯的
11年开始开油车
现在特斯拉，太好开了，每天就期待能开上一会
这不吃好晚饭，特意开车出去买个西瓜，其实走路也能买…[s:ac:瞎]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/19/-7da9Q2q-5j1kZ2oT3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img]
另外友情提醒：Model 3后排空间堪忧
我从冠道换成特斯拉，一坐进3就果断考虑Y了。。。
开缓行之后就我觉得没啥，奥迪也会有拖拽感，特斯拉这个我当成强拖拽理解就好很多了，刹车操作什么的也大差不差
没有仪表盘很难受，但是还是算可以习惯。
现在的问题还是动能回收不给关，我知道这可以提高续航……但是也得用户来选择吧。
虽然我朋友习惯了也挺舒服。但是我还是觉得有点安全隐患，所以我一直用的缓行。
以前试驾的时候开起来一顿一顿很难受。提车后用的缓行模式，第一秒就适应。不知道是特斯拉调过动能回收还是舒适加缓行模式的功劳