个人预测8年以后，燃油车的保值率就会雪崩

先表明下自己的成分，家里一辆燃油车，一辆纯电车。不敢说自己多公正客观，起码屁股不是歪的。

现在nga坛友的观点，买燃油车卖二手值钱，买电车卖二手不值钱。所以从保值考虑，现在还是要买燃油车。以发展的眼光看的话，我旗帜鲜明反对。

欧洲禁售燃油车的时间表是2030年左右，今年是2021年，还剩9年时间。挪威2020年的新能源车销量占比就差不多80%，欧洲白 左圣 母的信仰那是真的坚定。

从汽车研发周期来看，2030年停售燃油车，意味着2025年，也就是四年后，燃油车就不会再有大规模的技术研发投入。燃油车的技术，这几年就会画上一个句号，不会再有什么大发展。

美 国新政府2025年初第一任才结束，也是恰好到2025这个时间节点，拜 振 华是铁杆新能源支持者。通用也说2035年停止销售燃油车，所以很可能美国也会行政直接禁售燃油车。

中国制造2025也是个时间节点，新能源车在规划里地位有多重要，不多说了。

根据上面的分析，到2025年，燃油和电动的市场供需地位就会逆转。到2028-2030年，就会有更多的燃油车主想要换成电动车。到时候二手汽车市场里，燃油车的供给量会大大增加，而需求却会下降。

所以按照那时候的供需关系，燃油车的二手价格必然会雪崩。

————————————————————————————————————————————————————————————————

不是想讨论电车取代燃油车的问题，这个争论太多了，静观事态发展就行。到底能不能取代，谁也不知道。

我想说的是，几年之后，政策强推也好，宣传洗脑也好，只要有20%甚至10%的人换车，或者买新车时选择电动车，那么对传统燃油车二手市场，就会是致命的冲击，会导致二手燃油车供需关系失衡。



希望理性讨论，不要人身攻击。 给各位彦祖拜年了。