试完极氪001，只能说细节欠缺打磨

这一两天看极氪突然热度这么高，刚好有个新开的体验店在商场就好试驾了。工作日下午没什么人等了10分钟左右就上车了。试驾车型是单电机29万的丐版，空气悬挂和电磁悬挂没能体验到。简单说说试驾感受

先说优点：
1.隔音是不错
2.后排座椅填充物够多够软，而且这个价位有角度调节算是比较少有的存在。
3.加速和刹车标定还不错，灵敏度大约等于运动模式的奥迪？
4.丐版的机械悬挂也够用，过减速带有韧性没有多余跳动。

接下来是缺点：
1.说这车隔音优秀其实对也不对，因为即使低速也胎噪明显，这种情况后排更加突出。可能这个21寸的原厂轮胎不够好吧，我也没问是哪个品牌的。
2.车机卡不跟手，大概就是大众电车的水平吧。能不能接受见仁见智。
3.展车的雅马哈12扬声器也就那样，题外话bba电车做得不怎么样车内音响倒是不错。感觉如果不是直接买顶配送的雅马哈音响，加钱选的话有点智商税。
4.前排座椅造型看起来运动然而包裹性一般般，虽然车的重心不高，但不适合注重驾驶感想在车流中穿插的泥潭车手们。

暂时想到这么多，极氪在30万这个价位还是有产品力的，如果预算在30-40考虑极氪没毛病，但是短时间试驾这车就暴露不少问题，不算是一个特别让人心动的选项。